Легкий алюмінієвий лист, котушка, протектор і планка для транспортних частин.
Ця сторінка побудована на формуванні, стійкості до корозії, міцності та форматі доставки для панелей транспортних засобів, причепів, цистерн, теплових екранів і загальних транспортних компонентів.
Автомобільний алюміній вибирається відповідно до послідовності виготовлення деталей.
Це рішення поєднує алюмінієві рулони, листи, протекторні пластини та прутки з вимогами до формування, з’єднання, захисту та складання.
Бланк або котушка
Вибирайте листи, рулони, стрічки або вирізані заготовки відповідно до обробки лінії та розміру деталі.
Формування поведінки
5052 і 5754 опорні відводи, панелі, резервуари та частини транспортного кузова.
Деталь приєднання
Перевірте зварюваність, місця заклепок, кріплення та міцність після обробки.
Захист поверхні
Поверхня, плівка, упаковка та захист країв вибрані для зменшення виробничих пошкоджень.
Різні транспортні частини потребують різної поведінки алюмінію.
Кузовні панелі та баки
5052 і 5754 корисні там, де стійкість до корозії та здатність до формування важливіші, ніж міцність під час термічної обробки.
Рамки та кронштейни
6061 і 6082 є кращою відправною точкою для більш міцних конструкційних частин і оброблених компонентів.
Підлоги та сходинки
Шашки та протекторні пластини вибираються за опором ковзанню, товщині, вазі та середовищі зношування.
Таблиця вибору автомобіля та транспорту.
| Тип деталі | Пріоритет | Ймовірний продукт | Формат постачання |
|---|---|---|---|
| Панель або кришка автомобіля | Формованість, якість поверхні | 5052 / 5754 арк | Лист або рулон |
| Бак або формований контейнер | Стійкість до корозії, зварювання | 5052 / 3003 | Лист / вирізати заготовки |
| Пол причепа | Стійкість до ковзання, зменшення ваги | 3003 / 5052 проступна пластина | Вирізана за розміром пластина |
| Конструктивний кронштейн | Міцність, механічна обробка | 6061-T6 / 6082-T6 | Плита / планка |
Матеріальні форми, адаптовані до транспортного виробництва.
Покупцям автомобільної та транспортної промисловості часто потрібні повторювані формати поставок, а не лише один сплав. У наведених нижче варіантах продукту окремий сформований лист, структурна заготовка та антиковзаюча пластина.
Корпус і обкладинка
5052 і 5754 лист для кришок, панелей, бічних панелей і корозійностійких фасонних частин.
Котушка і стрічка
Рулон або стрічка з регульованою шириною для безперервного виробництва, де важлива обробка та повторюваність.
Транспортна підлога
Шашка і накладка для підлоги, сходинок і робочих поверхонь, які потребують зчеплення та зносостійкості.
Конструкційна планка або плита
6061 і 6082 для кронштейнів, опор, оброблених деталей і компонентів рами.
Деталі виробництва ми підтверджуємо перед пропозицією
- Спосіб формування: згинання, штампування, витягування або просте різання впливає на вибір сплаву та відпуску.
- Деталі приєднання: зварювання, заклепки та кріплення змінюють профіль ризику матеріалу.
- Захист поверхні: плівка, прокладка та упаковка зменшують подряпини перед складанням.
- Пакетне постачання: розмір аркуша, ширина рулону та упаковка повинні відповідати умовам виробництва.
Полегшення – це рішення ланцюжка поставок.
Корисне автомобільне рішення поєднує зменшення ваги зі стабільністю формування, захистом поверхні, повторним замовленням і пакуванням за призначенням.
Поширені запитання щодо автомобільного алюмінію.
5052 чи 6061 для транспортних частин?
5052 зазвичай використовується для формованих листових частин і стійкості до корозії. 6061 часто використовується для міцніших структурних або оброблених компонентів.
Чи можете ви надати вирізані заготовки?
так Постачання вирізаних заготовок корисно, коли покупцеві потрібен лист, підготовлений для згинання, штампування або повторного складання.
Що щодо підлоги причепа?
Протектор або шашечка вибирається залежно від товщини, малюнка, впливу корозії, середовища зношування та кінцевого розміру панелі.
Що повинен містити запит на пропозицію?
Використання деталей, цільовий сплав, товщина, ширина, довжина, метод формування, вимога до поверхні, річний попит і призначення.
Дайте нам використовувати деталь, а не лише сплав.
Що стосується транспортних частин, метод обробки часто вирішує, чи є доцільними листи, рулони, протекторні пластини, стрижні чи вирізані заготовки.
- Тип частини та середовище використання
- Метод формування або механічної обробки
- Товщина та розмір мішені
- Лист, рулон, плита або брусок
- Вимоги до поверхні та упаковки
- Кількість партії або річна потреба
Потрібен легкий алюміній для транспортної частини?
Надішліть використання деталі, метод формування, цільову товщину та річний попит. Ми порекомендуємо сплав, відпустку та формат постачання.
Запит автомобільного алюмінію