Бак алюмінієвий

Алюмінієвий лист танка в основному використовується з алюмінієвої пластини 5083H111, алюмінієвої пластини 5454H111, алюмінієвої пластини 5182H111 та алюмінієвої пластини 5754H111. Згідно з національними правилами, антикорозійні баки, виготовлені з листового алюмінію, мають мінімальну товщину бака 5 мм. Відповідно до досвіду виробництва, товщина корпусу резервуара становить переважно 7 мм. Алюміній Haomei має гарячу безперервну прокатку, найширша пластина може бути 2700 мм, що не тільки значно зменшує зварювальний шов резервуарів з алюмінієвого сплаву, покращує його власну міцність, роблячи корпус резервуара красивішим і безпечнішим.

Корпус цистерни: для кузова цистерни використовується алюмінієва пластина 5083H111. Алюмінієва пластина 5083-O використовується для кришки вантажівки, оскільки кришки з обох сторін потребують згинання. Для корпусу танкера також використовуються алюмінієві пластини 5454H111.

Циліндр: автомобільні циліндри для зберігання повітря з алюмінієвого сплаву відрізняються хорошою стійкістю до корозії, малою вагою, хорошими економічними перевагами та високим рівнем переробки. Алюмінієва пластина 5083 широко використовується у виготовленні циліндрів танкерів.

Паливний бак: із масовим виробництвом автоцистерн зросли проблеми, як заощадити паливо та витрати виробництва. Алюмінієвий лист 5052 для паливного бака є енергозберігаючим, екологічно чистим і довговічним.

Алюміній 5182 використовується для виробництва найновішого танкера з високим вмістом магнієвого сплаву, який був створений для Європейської угоди з перевезення небезпечних вантажів за останні роки. Його міцність на розрив і подовження відносно високі.

Резервуар для зберігання СПГ: Об’єм зрідженого природного газу (скорочено СПГ) становить 1/600 від газоподібного стану, що підвищує вимоги до матеріалів для резервуарів для зберігання СПГ. Алюмінієвий сплав 5083 використовується для цього застосування. Алюмінієвий лист 5454 є одним із пластин з алюмінієвого сплаву з високим вмістом Al-Mg, його можна застосовувати для виробництва резервуарів і судноплавства. Алюмінієвий лист 5454 також відомий у застосуванні транспортних засобів.

5182 алюмінієвий лист це сплав Al-Mg серії 5000 середньої міцності. Це представник алюмінієвого сплаву з корозійною стійкістю, хорошою холодною оброблюваністю. Крім того, алюмінієвий лист/плита 5182 також має чудову технологічність, що робить його широко використовуваним в автомобілебудуванні, суднобудуванні, будівництві та промисловості.

Механічні властивості алюмінієвого листа танка

Розміри алюмінієвого листа резервуару / алюмінієвої пластини

У наш час, з концепцією легких автомобілів, традиційні залізні паливні баки поступово замінюються алюмінієвими паливними баками, особливо важких вантажівок, таких як вантажівки. Бак з алюмінієвого сплаву може зменшити вагу транспортного засобу вдвічі, він не легко іржавіє та має тривалий термін служби. Паливний бак з алюмінієвого сплаву в основному виготовлений з алюмінієвої пластини 5052, яка є різновидом алюмінієво-магнієвого сплаву. Він широко використовується як антикорозійний алюміній у повсякденному житті та може бути застосований до автомобільних дверей, втулок, паливних баків, крил, нижніх захистів, бензобаків та інших частин.