2014 Alumiiniumplaat
2014. aasta alumiiniumplaat on sademetes kõvenev sulam, mis on tuntud oma suure tugevuse, suurepärase töötlusjõudluse ja kuumakindluse poolest. Laialdaselt kasutatav sellistes valdkondades nagu veoautode raamid, kosmosesõiduki konstruktsioonid, kütusepaagid ja kõrge temperatuuriga komponendid, on see ideaalne valik lennukite ja veokite komponentide tootmiseks. Lisaks mängib see üliolulist rolli kosmose-, sõja- ja autotööstuses.

Ülevaade
2014 alumiiniumplaat on ristkülikukujuline plaat, mida töödeldakse alumiiniumvaluplokkide valtsimisega. 2014. aasta sulamielement on vask, mida nimetatakse kõvaks molübdeeniks.
2014 alumiiniumplaadil on kõrge tugevus ja hea lõikejõudlus, kuid sellel on halb korrosioonikindlus. Laialdaselt kasutatav lennukikonstruktsioonide (nahk, raam, ribid, vaheseinad jne), raketikomponentide, veoautode rummude, propelleri komponentide ja muude konstruktsiooniosade neetides.
Temperatuur:2014-O, 2014-T4, 2024-T6, 2024-T651, 2014-T3 plakeeritud, 2014-T4 plakeeritud, 2014-T6 plakeeritud
Tehnilised üksikasjad ja spetsifikatsioonid
Tehniline kirjeldus ja tabelid on säilinud algsest alumiiniumist tooteregistrist.
2014 alumiiniumplaat on ristkülikukujuline plaat, mida töödeldakse alumiiniumvaluplokkide valtsimisega. 2014. aasta sulamielement on vask, mida nimetatakse kõvaks molübdeeniks.
2014 alumiiniumplaadil on kõrge tugevus ja hea lõikejõudlus, kuid sellel on halb korrosioonikindlus. Laialdaselt kasutatav lennukikonstruktsioonide (nahk, raam, ribid, vaheseinad jne), raketikomponentide, veoautode rummude, propelleri komponentide ja muude konstruktsiooniosade neetides.
Temperatuur:2014-O, 2014-T4, 2024-T6, 2024-T651, 2014-T3 plakeeritud, 2014-T4 plakeeritud, 2014-T6 plakeeritud
Paljas:AMS 4028, AMS 4029, EN 2089, EN 2395, BS L156, BS L157, BS L158, DTD 5010
AlClad:AMS QQ-A-250/3, EN 2087, EN 2088, BS L163, BS L164, BS L165, DTD 5030, DTD 5040
2014. aasta spetsifikatsioon alumiiniumplaat
| Sulam | 2014 2014A | |
| Kuum müügistaatus | O, T3, T4, T6, T451, T651 | |
| Samaväärsed nimed | EN-AW 2014;UNS A92014; ISO AlCu4SiMg; BS H15; CSA CS41N; AA2014-T651, DIN AlCuSiMn; NF A-U4SG; Al2014-T6 | |
| 2014 alumiiniumleht | Paksus: 0,01–0,24” (0,2–6 mm) | Laius: 35,4–104 tolli (900–2650 mm) |
| 2014 aasta alumiiniumplaat | Paksus: 0,24–9,84 tolli (6–250 mm) | Laius: 39,4–150 tolli (1000–3800 mm) |
| 2024 ALclad alumiiniumleht | Paksus: 0,02–0,24” (0,5–6 mm) | Laius: 35,4–104 tolli (900–2650 mm) |
| 2014 sepistatud alumiiniumist plaatplokk | Paksus: 2"-20" (50-500 mm) | Laius: 39,4–150 tolli (1000–3800 mm) |
| Pikkus | Max 20 m, fikseerige ja lõigake pikkus või kohandatud | |
| Katmine | Must-valge kile, sinine kile, läbipaistev kile (paksus: 50 mikronit, 80 mikronit) | |
| Pinnatöötlus | Hele, poleeritud, juuksejoon, pintsel, liivaprits, ruuduline, reljeefne, söövitatud jne. | |
Keemiline koostis
- 2014. aasta alumiiniumplaadi peamine legeeriv element on vask, mille vasesisaldus on üldiselt umbes 3,9–5,0%.
- See sisaldab ka muid elemente, nagu räni (0,5% - 1,2%), mangaan (0,4% - 1,2%), magneesium (0,2% - 0,8%) ja väike kogus rauda, tsinki, titaani jne. Need elemendid mängivad sulami toimivuse parandamisel erinevat rolli.
Mehaanilised omadused
- Kõrge tugevus: Vase ja muude elementide lisamise tõttu on 2014. aasta alumiiniumplaadil alumiiniumisulamite seas kõrge tugevus. Selle tõmbetugevus võib pärast korralikku kuumtöötlemist ja töötlemist ulatuda 400 MPa – 500 MPa või isegi kõrgemale, mis võimaldab tal vastu pidada suurtele välisjõududele.
- Hea sitkus: Sellel on ka hea sitkus, mis tähendab, et see talub teatud määral pragunemist ja purunemist löögi ja vibratsiooni mõjul ning sellel on praktilistes rakendustes hea töökindlus.
- Suurepärane töödeldavus: 2014 alumiiniumplaadil on hea töödeldavus ja seda saab hõlpsasti töödelda erineva kuju ja suurusega selliste protsesside abil nagu lõikamine, freesimine, puurimine ja sepistamine, mis on mugav erinevate täppisosade valmistamiseks.
Rakendused
- Lennundustööstus: Seda kasutatakse laialdaselt lennukite konstruktsioonikomponentide, nagu tiivad, kered, telikud ja muud osad, valmistamisel. Selle kõrge tugevuse ja kerge kaalu omadused võivad aidata vähendada lennuki kaalu ning parandada lennujõudlust ja kütusesäästlikkust.
- Autotööstus: Autotööstuses kasutatakse 2014. aasta alumiiniumplaati mõnede põhikomponentide, näiteks mootoriplokkide, käigukasti korpuste ja šassii komponentide valmistamiseks. See ei saa mitte ainult vähendada sõiduki kaalu, vaid ka parandada sõiduki jõudlust ja ohutust.
- Sõjatööstus: Tänu suurepärasele igakülgsele jõudlusele kasutatakse seda ka mõne sõjavarustuse ja relvade (nt rakettmürskude, relvatorude ja muude osade) valmistamisel, mis vastavad sõjaliste rakenduste kõrgetele ja töökindlatele nõuetele.
- Tipptasemel seadmete tootmine: See on oluline materjal ka kõrgekvaliteediliste mehaaniliste seadmete, näiteks CNC-tööpinkide, tööstusrobotite ja muude seadmete valmistamisel. See võib tagada seadmete täpsuse ja stabiilsuse ning parandada seadmete üldist jõudlust.
Töötlemine ja kuumtöötlus
- Töötlemine: 2014 alumiiniumplaati saab töödelda kuumvaltsimise, külmvaltsimise, sepistamise, ekstrusiooni ja muude protsessidega. Kuumvaltsimist kasutatakse tavaliselt suurte plaatide tootmiseks, samas kui külmvaltsimine võib parandada plaatide pinnakvaliteeti ja mõõtmete täpsust. Sepistamine ja ekstrusioon sobivad keeruka kujuga detailide valmistamiseks.
- Kuumtöötlus: Levinud kuumtöötlemismeetodid hõlmavad lahustamist ja vananemist. Lahusega töötlemine võib sulami tugevuse ja sitkuse parandamiseks lahustada alumiiniummaatriksis olevaid legeerivaid elemente. Vananemistöötlemine võib sulami tugevuse ja kõvaduse edasiseks parandamiseks panna legeerivad elemendid sobival kujul välja sadestuma.
Tootepildid



Seotud tooted
5083H116 alumiiniumplaat
Karastatud H116 alumiiniumplaat 5083 on meresulam, mis on tuntud oma erakordse korrosioonikindluse poolest, mistõttu on see parim valik laevaehituses ja avamerekonstruktsioonides.
Kuva üksikasjad5083 H321 Alumiiniumplaat meresõiduk
5083 H321 merekvaliteediga alumiiniumplaat kuulub Al-Mg sulamit, seda kasutatakse tavaliselt laevatekkidel, mootori pjedestaalidel, laeva külgedel, laeva põhja välisplaatidel ja muudes osades. See on eelistatud materjal kallitele laevadele, nagu kruiisilaevad, veeldatud maagaasi laevad ja kiirpaadid.
Kuva üksikasjad7050 T7451 Alumiiniumplaat
Kõrgtugev kosmosesõidukiklassi alumiiniumsulamist plaat. Tsink-magneesium-vask koostis (7050), T7451 karastatud, et tagada suurepärane pingekorrosioonikindlus ja stabiilsus paksudes osades. Ideaalne kriitiliste lennukite/sõjaliste struktuuride jaoks
Kuva üksikasjad6060 alumiiniumplaat vs alumiiniumlatt
6060 alumiiniumplaat pakub täiuslikku segu mõõdukast tugevusest ja suurepärasest korrosioonikindlusest, muutes need sobivaks paljudeks rakendusteks.
Kuva üksikasjad