5083 H321 پلیت آلومینیومی درجه دریایی
صفحه آلومینیومی درجه دریایی 5083 H321 متعلق به آلیاژ Al-Mg است، معمولاً در عرشه کشتی، پایه موتور، طرف کشتی، صفحات بیرونی پایین کشتی و سایر قسمت ها استفاده می شود. این ماده ترجیحی برای کشتیهای پیشرفته مانند کشتیهای کروز، کشتیهای LNG و قایقهای تندرو است.
نمای کلی
ورق آلومینیوم 5083 H321 درجه دریایی متعلق به آلیاژ Al-Mg است، عنصر آلیاژی اصلی منیزیم است و همچنین ممکن است حاوی مقدار کمی سیلیکون، آهن، مس و سایر عناصر باشد.
صفحه آلومینیومی دریایی 5083 H321 معمولاً در عرشه کشتی، پایه موتور، کناره کشتی، صفحات بیرونی پایین کشتی و سایر قطعات استفاده می شود. این ماده ترجیحی برای کشتیهای پیشرفته مانند کشتیهای کروز، کشتیهای LNG و قایقهای تندرو است.
صفحه آلومینیومی 5083 یک آلیاژ معمولی ضد زنگ با استحکام تسلیم و استحکام کششی بالا است. هنگامی که کشتی ها در دریا در حال حرکت هستند، می تواند چالش ها و فشارهای مختلف را تحمل کند. استحکام آن برای پاسخگویی به الزامات سازه کشتی کافی است.
جزئیات و مشخصات فنی
توضیحات فنی و جداول حفظ شده از سوابق اصلی محصول آلومینیومی.
ورق آلومینیوم 5083 H321 درجه دریایی متعلق به آلیاژ Al-Mg است، عنصر آلیاژی اصلی منیزیم است و همچنین ممکن است حاوی مقدار کمی سیلیکون، آهن، مس و سایر عناصر باشد.
صفحه آلومینیومی دریایی 5083 H321 معمولاً در عرشه کشتی، پایه موتور، کناره کشتی، صفحات بیرونی پایین کشتی و سایر قطعات استفاده می شود. این ماده ترجیحی برای کشتیهای پیشرفته مانند کشتیهای کروز، کشتیهای LNG و قایقهای تندرو است.
صفحه آلومینیومی 5083 یک آلیاژ معمولی ضد زنگ با استحکام تسلیم و استحکام کششی بالا است. هنگامی که کشتی ها در دریا در حال حرکت هستند، می تواند چالش ها و فشارهای مختلف را تحمل کند. استحکام آن برای پاسخگویی به الزامات سازه کشتی کافی است.
5083 H321 درجه دریایی صفحه آلومینیومی به ویژه برای رشته هایی مانند کشتی سازی مناسب است. H321 مزاجی است که تحت عملیات سخت کاری و تثبیت کار خاصی قرار گرفته است، که به صفحه آلومینیومی اجازه می دهد استحکام خاصی داشته باشد و در عین حال چقرمگی و مقاومت در برابر خوردگی را حفظ کند.
H116 دارای مقاومت در برابر خوردگی خوب، H321 دارای مقاومت در برابر خوردگی خوب و عملکرد پایدارتر است. نسبت به صفحه آلومینیومی H116 از سختی بالاتر و پایداری بهتری برخوردار است و پس از رنگ آمیزی عملکرد ضد خوردگی خوبی دارد. هر دو را می توان به عنوان دریایی استفاده کرد صفحات آلومینیومی
صفحات آلومینیومی 5083 H321، H116 Marine ما در کارخانه های پیشرفته ما با استفاده از سیستم های مدیریت کیفیت و محیطی دقیق تولید می شوند و گواهینامه های CCS، DNV، NK، CCS، ABS، BV، LR، KR را دریافت کرده اند.
| آلیاژ | 5083 |
| خلق و خوی | H116، H321 |
| ضخامت | 3-50 میلی متر |
| عرض | 1000-2650 میلی متر |
| طول | 2000-12000 میلی متر |
| اندازه های استاندارد | 2000 * 6000 میلی متر؛ 2000 * 8000 میلی متر؛ 1500 * 3000 میلی متر؛ |
| سطح | صاف، روشن، صیقلی، فیلم پی وی سی آبی یا لایه میانی کاغذ |
خواص مکانیکی آلومینیوم 5083
| آلیاژ | خلق و خوی | ضخامت | مقاومت کششی R~MPa | استحکام کششی غیرمتناسب Rp0.2 Mpa مشخص شده است | ازدیاد طول! | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A50 | A | |||||
| 5083 | H116 | 3.00-50.00 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≥10 |
| H321 | 3.00-50.00 | 305-385 | ≥215 | ≥12 | ≥10 | |
| H112 | 6.00-50.00 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | ≥10 | |
| عملکرد لایه برداری ضد خوردگی | ورق های صفحه در حالت H116 و H321 نباید پس از آزمایش خوردگی لایه برداری دارای خوردگی لایه برداری کلاس E باشند. هنگامی که قرارداد به عنوان "استفاده برای پوسته بدنه دریایی استفاده می شود" یا "تماس مستقیم طولانی مدت با آب دریا" علامت گذاری شده است، PB نباید پس از آزمون خوردگی لایه برداری، خوردگی لایه برداری ظاهر شود. آزمایش مقاومت به خوردگی لایه برداری باید طبق روش مشخص شده در GB/T 22639 انجام شود. | |||||
| عملکرد خوردگی بین دانه ای | برای ورق های صفحه در حالت H116 و H321، حداکثر عمق خوردگی بین دانه ای پس از آزمایش خوردگی بین دانه ای از درجه 3 تجاوز نمی کند. تست خوردگی حفره های بین دانه ای را طبق روش مشخص شده در GB/T 7998 انجام دهید. | |||||
صفحات آلومینیومی درجه دریایی 5083 و 5086 که هر دو به طور گسترده در کشتی سازی و کاربردهای دریایی مورد استفاده قرار می گیرند، عمدتاً در ترکیبات آلیاژی، خواص مکانیکی و تمرکز کاربرد آنها قرار دارند.
هر دو آلیاژ جوشپذیری خوبی دارند، سازگار با روشهایی مانند TIG، MIG و جوشکاری مقاومتی، صفحات آلومینیومی 5083 در بخشهای ساختاری با استحکام بالا مانند بدنه کشتی، عرشه، دیوارها، قابهای سکوی دریایی و مخازن تحت فشار استفاده میشوند.
نسبت استحکام به وزن آن، آن را برای کشتیهای بزرگ (مانند کشتیهای کروز، حاملهای LNG) که در آن یکپارچگی ساختاری حیاتی است، ایدهآل میکند.
ورق های آلومینیومی 5086 بیشتر برای قطعاتی که به شکل پذیری نیاز دارند، مانند بدنه قایق (کشتی های کوچکتر، قایق های تفریحی)، مخازن سوخت، سیستم های لوله کشی و پانل های تزئینی یا منحنی استفاده می شود.
| اموال | 5083 (H116/H321) | 5086 (H116/H321) |
|---|---|---|
| استحکام کششی | 310-380 مگاپاسکال | 290-350 مگاپاسکال |
| قدرت تسلیم | 220-270 مگاپاسکال | 195-240 مگاپاسکال |
| ازدیاد طول (در 50 میلی متر) | ≥ 10-15٪ | ≥ 12-18٪ |
| سختی (برینل) | 65-85 HB | 60-80 HB |
آلومینیوم 5083 به دلیل محتوای منیزیم بالاتر، استحکام کششی و تسلیم بالاتری را ارائه میکند و آن را برای اجزای ساختاری باربر مناسبتر میسازد.
آلومینیوم 5086 با استحکام کمتر اما ازدیاد طول بیشتر و شکل پذیری و شکل پذیری برتر، که برای قطعات پیچیده شکل که نیاز به خم شدن یا شکل دادن دارند ایده آل است.
تصاویر محصول
