صفحه آلومینیومی دریایی 5083-H116

5083-H116 قوی ترین آلیاژ آلومینیوم دریایی غیر قابل عملیات حرارتی است که توسط DNV-GL، Bureau Veritas، ABS و Lloyd's Register برای کشتی سازی، سکوهای دریایی و مخازن تحت فشار تایید شده است. ضخامت 6-200 میلی متر، عرض تا 3000 میلی متر.

دما: H116 / H321 / O ضخامت: 6 - 200 میلی متر گواهی: DNV / BV / ABS
دریافت نقل قول دانلود گواهینامه دریایی
بررسی اجمالی محصول

نمای کلی

5083 قوی‌ترین آلیاژ آلومینیوم غیرقابل عملیات حرارتی در مصارف متداول است که به طور خاص برای محیط‌های دریایی و فراساحلی سخت مهندسی شده است. با محتوای منیزیم 4.0-4.9٪ و افزودن منگنز تا 1.0٪، مقاومت کششی بیش از 300 MPa در دمای H116 را به دست می آورد و در عین حال مقاومت در برابر خوردگی عالی را در آب دریا و جوهای دریایی حفظ می کند.

نامگذاری دمای H116 به طور خاص برای مقاومت در برابر خوردگی لایه‌برداری و ترک خوردگی ناشی از تنش بهینه‌سازی شده است، و آن را به انتخاب ارجح برای آبکاری بدنه، روسازه‌ها و سایر اجزایی که به طور مداوم در معرض آب شور هستند، تبدیل می‌کند. این حالت با الزامات سختگیرانه ASTM B928 برای صفحه آلیاژی با منیزیم بالا برای خدمات دریایی مطابقت دارد.

صفحه دریایی 5083-H116 ما توسط تمام انجمن های طبقه بندی اصلی از جمله DNV-GL، Bureau Veritas، ABS و Lloyd's Register تایید شده است. هر صفحه دارای گواهینامه آزمایش کامل آسیاب و گواهی طبقه بندی دریایی است که ردیابی کامل از ذوب تا تحویل را تضمین می کند. این به راحتی با استفاده از آلیاژهای پرکننده 5183 یا 5356 قابل جوش است و ناحیه متاثر از حرارت پس از جوشکاری خواص خوردگی عالی را حفظ می کند.

داده های آلیاژی

ترکیب شیمیایی

طبق استاندارد ASTM B928 / EN 573-3. محدودیت های شیمیایی برای آلیاژ 5083.

عنصر سی Fe مس منگنز Mg Cr روی Ti ال
حداکثر % 0.40 0.40 0.10 0.40 - 1.0 4.0 - 4.9 0.05 - 0.25 0.25 0.15 تعادل
داده های عملکرد

خواص مکانیکی

حداقل مقادیر تضمین شده در ASTM B928 برای ضخامت صفحه 6-80 میلی متر.

خلق و خوی مقاومت کششی (MPa) قدرت تسلیم (MPa) ازدیاد طول (%)
O (پخت شده) 275 - 350 125 16
H116 303+ 215+ 10
H321 303+ 215+ 10
تضمین کیفیت

گواهینامه های دریایی

صفحه 5083-H116 ما توسط تمام انجمن های بین المللی طبقه بندی دریایی تایید شده است.

DNV-GL

گواهی Det Norske Veritas-Germanischer Lloyd برای مواد دریایی و فراساحلی. قوانین طبقه بندی کشتی ها را رعایت می کند.

Bureau Veritas

گواهی انجمن طبقه بندی فرانسه. برای فولاد ساختاری بدنه و آلیاژهای آلومینیوم بر اساس قوانین NR216 تایید شده است.

ABS

تاییدیه اداره حمل و نقل آمریکا مطابق با قوانین مواد و جوشکاری برای ساخت آلیاژ آلومینیوم.

ثبت نام لویدز

گواهینامه Lloyd's Register Group برای آلیاژهای آلومینیوم دریایی. بر اساس قوانین ساخت مواد تایید شده است.

آنچه ما عرضه می کنیم

مشخصات موجود

اندازه های سفارشی موجود است. همه کشتی های درجه بندی دریایی با گواهینامه آزمایش کامل آسیاب و گواهی طبقه بندی.

پارامتر محدوده یادداشت ها
ضخامت 6 - 200 میلی متر تست اولتراسونیک بر اساس ASTM B548
عرض تا 3000 میلی متر عرض استاندارد: 1500، 2000، 2500، 3000 میلی متر
طول تا 12000 میلی متر برش سفارشی به طول در دسترس است
خلق و خوی O / H116 / H321 استاندارد H116 برای کاربردهای دریایی
استانداردها ASTM B928، EN 485 گواهی های طبقه بندی دریایی گنجانده شده است
جایی که از آن استفاده می شود

برنامه های کاربردی

صفحه دریایی 5083-H116 به سخت ترین محیط های دریایی و صنعتی در سراسر جهان خدمت می کند.

صفحه آلومینیومی دریایی 5083
صفحه 5083 برای بدنه و سازه های دریایی
خط پردازش صفحه
گردش کار پردازش و بازرسی صفحه
مواد پروژه ورق آلومینیوم دریایی
تامین مواد پروژه دریایی
⚓

آبکاری بدنه

ساختار بدنه اولیه برای کشتی‌های تجاری، قایق‌های تفریحی، کشتی‌ها و قایق‌های گشتی. مقاومت در برابر خوردگی آب دریا و جوش پذیری عالی.

🌊

سکوهای دریایی

هلیدک‌ها، گذرگاه‌ها، اجزای سازه‌ای، و محل‌های زندگی برای سکوهای نفت و گاز دریایی و پایه‌های مزرعه بادی.

⛽

مخازن LNG

مخازن ذخیره سازی و حمل و نقل برودتی برای گاز طبیعی مایع. 5083 چقرمگی عالی را در دماهای تا 196- درجه سانتیگراد حفظ می کند.

⛩

شناورهای نیروی دریایی

کشتی های گشت نظامی، مین روب ها و کشتی های حمله سریع. ساختار سبک وزن باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش سرعت می شود.

سوالات متداول

سوالات متداول

هر دو حالت H116 و H321 حداقل الزامات خاصیت مکانیکی را برآورده می کنند (کشش 303 مگاپاسکال، بازده 215 مگاپاسکال). تفاوت اصلی در پردازش است: H116 خواص خود را در درجه اول از طریق سخت شدن کرنش با تثبیت حرارتی محدود به دست می آورد، در حالی که H321 از سخت شدن کرنش و به دنبال آن یک عملیات تثبیت کننده در دمای پایین استفاده می کند. هر دو باید آزمون های ASTM G66 (ASSET) و ASTM G67 (NAMLT) را برای لایه برداری و مقاومت در برابر خوردگی بین دانه ای پشت سر بگذارند. در عمل، H116 معمولاً برای کشتی‌های جدید مشخص می‌شود، در حالی که H321 به همان اندازه در همه انجمن‌های طبقه‌بندی اصلی قابل قبول است.
ما گواهینامه هایی از DNV-GL، Bureau Veritas (BV)، اداره حمل و نقل آمریکا (ABS) و Lloyd's Register (LR) ارائه می دهیم. هر گواهی ترکیب آلیاژ، خواص مکانیکی و نتایج تست خوردگی (ASSET/NAMLT) را تایید می کند. گواهینامه ها در هر بشقاب یا هر لات صادر می شود و از ردیابی کامل از شماره مذاب تا محصول تحویل شده اطمینان حاصل می کند. اگر پروژه شما نیاز به گواهینامه دو یا چند کلاسه دارد، ما می توانیم در زمان سفارش این کار را ترتیب دهیم. اصل گواهی همراه با مواد ارسال می شود. کپی ها را می توان قبل از ارسال به صورت دیجیتالی ارائه کرد.
بله، 5083-H116 بسیار جوش پذیر است و به طور خاص برای حفظ مقاومت در برابر خوردگی خود پس از جوشکاری طراحی شده است. برای جوشکاری MIG و TIG از آلیاژهای پرکننده 5183 یا 5356 استفاده کنید. منطقه متاثر از گرما (HAZ) به سطوح مقاومت تقریبی O-temper (حدود 275 مگاپاسکال کششی)، که در کدهای طراحی سازه های دریایی به حساب می آید، باز خواهد گشت. نکته مهم این است که HAZ مقاومت در برابر خوردگی بین دانه ای و لایه برداری عالی خود را حفظ می کند، که این ویژگی حیاتی برای خدمات دریایی است. عملیات حرارتی پس از جوش مورد نیاز نیست و معمولاً توصیه نمی شود زیرا می تواند ریزساختار را حساس کند.
ما صفحه دریایی 5083-H116 را در ضخامت های 6 میلی متر تا 200 میلی متر عرضه می کنیم. ضخامت های استاندارد شامل 6، 8، 10، 12، 15، 20، 25، 30، 40، 50، 60، 80 و 100 میلی متر است. صفحات ضخیم تر (100-200 میلی متر) به صورت سفارشی و با زمان های معمول 30-45 روز تولید می شوند. برای صفحات بالای 80 میلی متر ضخامت، خواص مکانیکی در ضخامت متوسط ​​بر اساس الزامات جامعه طبقه بندی آزمایش می شود. حداکثر عرض 3000 میلی متر و حداکثر طول 12000 میلی متر است، اگرچه ترکیبی از حداکثر ضخامت و حداکثر عرض/طول ممکن است در دسترس نباشد. با نیازهای خاص خود با ما تماس بگیرید.
5083 به دلایل مهمی برای کشتی سازی ترجیح داده می شود. اول، قوی‌ترین آلیاژ غیرقابل عملیات حرارتی معمولی است (کشش 303+ مگاپاسکال در H116)، که اجازه می‌دهد از صفحه نازک‌تر استفاده شود و وزن ظرف را کاهش دهد. دوم، مزاج H116 به طور خاص برای مقاومت در برابر خوردگی لایه برداری طراحی و آزمایش شده است، حالت شکست منحصر به محیط های دریایی. سوم، 5083 چقرمگی عالی را در دماهای پایین حفظ می کند، که برای کشتی هایی که در آب های سرد کار می کنند مهم است. در حالی که 5052 مقاومت خوبی در برابر خوردگی دارد، استحکام آن تقریباً 30٪ کمتر است، به این معنی که ساخت و ساز سنگین تر است. 6061-T6، اگرچه قوی تر است، اما یک آلیاژ قابل عملیات حرارتی است که در جوش HAZ حالت خود را از دست می دهد و مقاومت در برابر خوردگی لایه برداری را ندارد. علاوه بر این، 5083-H116 تنها آلیاژ در این مقایسه است که به طور جهانی توسط همه انجمن های اصلی طبقه بندی دریایی برای استفاده در ساختار بدنه مورد تایید قرار گرفته است.