چگونه می توان وزن توری میله آلومینیومی را به طور دقیق تخمین زد
وزن توری میله آلومینیومی از حجم واقعی فلز در پانل، ضرب در چگالی آلیاژ مشخص شده محاسبه می شود. پانل توری یک ورق جامد نیست: بیشتر قسمت پلان آن فضای باز است. بنابراین یک تخمین مفید با میله‌های بلبرینگ شروع می‌شود، سپس میله‌های متقاطع، نوار لبه‌ها و هر ماده دیگری را که در پانل ارائه شده است اضافه می‌کند. برای تبدیل نتیجه به کیلوگرم بر متر مربع، جرم پانل تمام شده را بر ناحیه پانل به وضوح تعریف شده تقسیم کنید.
این تمایز زمانی اهمیت پیدا می‌کند که مهندسان دو طرح توری را با هم مقایسه می‌کنند و تیم‌های تدارکات وزن خالص عرضه‌کننده را بررسی می‌کنند یا مقادیر ارسال را برنامه‌ریزی می‌کنند. TOP METAL توری آلومینیومی برای راهروها را در میان محصولات فلزی خود فهرست می‌کند، از جمله آرایش‌های مختلف بلبرینگ و میله‌های متقاطع. روش زیر یک برآورد مهندسی است، نه یک مقدار جرم منتشر شده یا رتبه بار برای هر پانل TOP METAL خاص.
چه چیزی وزن توری میله آلومینیومی را تعیین می کند؟
طول و عرض بیرونی یک توری تنها نقطه شروع است. دو پانل با ابعاد یکسان می توانند حاوی مقادیر مختلفی از آلومینیوم باشند زیرا بخش های فلزی، فاصله و جزئیات لبه ها متفاوت است. برای یک پانل رنده میله مستطیلی، قبل از محاسبه، ورودی های زیر را بررسی کنید.
| ورودی | چرا جرم تخمینی را تغییر می دهد | چه چیزی را در نقاشی تأیید کنید |
|---|---|---|
| بخش بلبرینگ-نوار | سطح مقطع بزرگتر حجم مواد را افزایش می دهد و سایر ورودی ها بدون تغییر می شوند. | شکل واقعی پروفیل، عمق و ضخامت میله |
| تعداد و طول میله بلبرینگ | هر نوار اضافی طول فلز خود را دارد. | تعداد، جهت گیری، طول ها و برش های واضح |
| نمایه و فاصله میله متقاطع | میله‌های متقاطع فلز اضافه می‌کنند، اما سهم آنها به بخش و تعداد واقعی آنها بستگی دارد. | بخش، شمارش، جزئیات تقاطع و طول |
| قاب نواری یا محیطی | لبه ها می توانند طول قابل توجهی از آلومینیوم را اضافه کنند. | کدام لبه ها نواری هستند و قسمت نواربندی |
| آلیاژ و چگالی | جرم به چگالی مواد و همچنین حجم بستگی دارد. | آلیاژ، شرایط و اساس چگالی مشخص شده است |
| جزئیات ویژه | برش‌ها، بست‌ها و تقویت‌کننده‌های موضعی، جرم نهایی را تغییر می‌دهند. | شمول و استثناء در مرز عرضه |
به عنوان مثال، توری میله آلومینیومی برای پیاده روها نمایش داده شده توسط TOP METAL یک خانواده محصول مرتبط است، اما جزئیات ساخت و ساز در یک قیمت هنوز باید از نقشه تایید شده دقیق گرفته شود. یک میله I یا سایر میله های یاتاقانی شکل نباید به عنوان یک مستطیل جامد با عرض و عمق کلی آن محاسبه شود.
نحوه محاسبه وزن توری آلومینیوم
مرحله 1: محاسبه حجم بلبرینگ
برای میلگردهای مستطیل شکل جامد، از تعداد واقعی میله ها، ضخامت، عمق و طول موثر آنها استفاده کنید. با تمامی ابعاد بر حسب میلیمتر:
Vb = نb × tb × ساعتb × Lb
در اینجا Vb حجم میله بلبرینگ بر حسب mm³ است. نb تعداد نوار است. تیb ضخامت است؛ ساعتb عمق است؛ و الb طول میله موثر است. برای پروفیل های مخروطی، I شکل یا توخالی، t × h را با سطح مقطع واقعی جایگزین کنید.
مرحله 2: میله های متقاطع و نوار لبه را اضافه کنید
حجم میله متقاطع را با استفاده از سطح مقطع و طول واقعی آن محاسبه کنید، سپس مواد موجود در باندها یا قاب های مشخص شده را اضافه کنید. رابطه اساسی حسابداری عبارت است از:
Vخالص = Vb + Vمتقاطع + Vباندبندی + Vدیگر - Vحذف شده یا دوبار شمارش شده است
فرض نکنید که تقاطع‌های گیره‌دار، میله‌های سوراخ‌شده یا اتصالات جوش‌شده مجموع دو جامد مستطیلی کاملاً دست‌نخورده هستند. حجم خالص دقیق ممکن است به دلیل شکاف ها، مواد جابجا شده و همپوشانی متفاوت باشد. برای مقادیر دقیق تولید، از هندسه تایید شده یا جرم تامین کننده تایید شده استفاده کنید.
مرحله 3: تبدیل حجم به جرم
جرم = چگالی × حجم مواد. یک مجموعه واحد مناسب چگالی بر حسب کیلوگرم بر متر مکعب و حجم بر حسب متر مکعب است. اگر هندسه بر حسب mm³ است، حجم را بر 1,000,000,000 تقسیم کنید و در کیلوگرم بر متر مکعب ضرب کنید. چگالی یک آلیاژ آلومینیوم خاص و شرایط محصول باید از داده های مواد مناسب گرفته شود، نه اینکه برای هر درجه یکسان فرض شود.
نحوه تبدیل وزن پانل به کیلوگرم بر متر مربع
kg/m² = جرم خالص پانل (kg) ÷ سطح پانل اعلام شده (m²). برای یک پانل مستطیلی برش نخورده، آن ناحیه معمولاً طول خارجی ضرب در عرض بیرونی است، مشروط بر اینکه خریدار و فروشنده از یک تعریف استفاده کنند. با سوراخ ها، بریدگی ها یا خطوط نامنظم، اساس مساحت باید به صراحت بیان شود.
نتیجه این است جرم در واحد سطح طرح- نه چگالی خود آلومینیوم. همچنین سه مقدار را در یک RFQ جدا کنید: جرم خالص یک پانل، جرم خالص کل سفارش، و جرم ناخالص حمل و نقل شامل پالت، تسمه و بسته بندی.
مثال کار شده: یک پنل توری مستطیلی فرضی
حساب زیر a است مثال تدریس فرضی، نه a تاپ متال مشخصات محصول یا نتیجه آزمایش یک پانل 1000 × 1000 میلیمتر را فرض کنید که از بخش‌های مستطیلی جامد غیر همپوشانی مونتاژ شده است، با چگالی ساده‌شده 2700 کیلوگرم بر مترمربع:
| جزء فرضی | محاسبه | حجم |
|---|---|---|
| 20 میله بلبرینگ، هر کدام 25 × 3 × 1000 میلی متر | 20 × 25 × 3 × 1000 | 1,500,000 mm³ |
| 10 میله متقاطع، هر 8 × 3 × 1000 میلی متر | 10 × 8 × 3 × 1000 | 240000 میلی متر مکعب |
| 4 نوار لبه، هر 25 × 3 × 1000 میلی متر | 4 × 25 × 3 × 1000 | 300000 میلی متر مکعب |
| حجم ترکیبی گویا | مجموع سه ردیف | 2,040,000 mm³ |
با تبدیل حجم فرضی 0.00204 m³ بدست می آید. در چگالی 2700 کیلوگرم بر متر مکعب، جرم تخمینی 5.508 کیلوگرم در هر پانل است. برای یک منطقه بیرونی 1 متر مربعی، این معادل 5.508 کیلوگرم بر متر مربع است.
این تصویر ساده‌شده، عمداً همه بخش‌ها را مستقل در نظر می‌گیرد، بدون اینکه اتصالات، شکاف‌ها، مواد جابجا شده در حین جابجایی، یا تأثیرات هندسه قاب واقعی وجود داشته باشد. هدف آن نشان دادن مدیریت واحد و حسابداری اجزا است. نباید به عنوان جرم درجه بندی، حمل و نقل یا اندازه گیری برای یک توری واقعی استفاده شود. یک نقشه تولیدی می تواند این ساده سازی را با طول بخش خالص، برش ها و تراکم مواد تأیید شده جایگزین کند.
چرا دو پانل گریتینگ با اندازه یکسان می توانند وزن های متفاوتی داشته باشند؟
ابعاد پانل خارجی یک ساختار توری منحصر به فرد را مشخص نمی کند. یک میله یاتاقان عمیق تر ممکن است مواد اضافه کند، اما تغییر در بخش I شکل ممکن است حجم فلز را در مقایسه با یک میله مستطیلی جامد با همان ارتفاع کلی کاهش دهد. فاصله گسترده تر معمولاً تعداد میله ها را در عرض پانل ثابت کاهش می دهد، در حالی که نوار یا تقویت کننده اضافه می تواند بخشی از این کاهش را معکوس کند.
تاپ متال نیز ارائه می کند توری آلومینیومی راهرو سفارشی. هنگام مقایسه چنین پیشنهاداتی، پایه را ثابت نگه دارید: همان سطح پانل، چگالی آلیاژ، جزئیات لبه و واحدهای اندازه گیری. طرحی که به‌عنوان سبک وزن توصیف می‌شود، همچنان برای مقایسه معنادار به یک برنامه زمان‌بندی بخش واقعی یا جرم خالص تأیید شده نیاز دارد.
چرا وزن تخمینی جدول رتبه بندی بار نیست؟
وزن توری آلومینیوم به خودی خود ظرفیت باربری را تعیین نمی کند. بار و انحراف به ویژگی‌های بخش باربری، آلیاژ و دما، دهانه پشتیبانی، جهت‌گیری، طراحی اتصال و بارگذاری بستگی دارد. دو پانل می توانند جرم مشابه اما رفتار ساختاری بسیار متفاوتی داشته باشند.
برای یک راهرو صنعتی یا سکوی تعمیر و نگهداری، مهندسان باید موارد بار قابل اجرا و معیارهای انحراف را با استفاده از طراحی توری مشخص شده ارزیابی کنند، نه اینکه یک پانل را صرفاً به این دلیل انتخاب کنند که کیلوگرم بر متر مربع آن مطلوب به نظر می رسد. تخمین وزن می‌تواند اطلاعات مربوط به حمل و نقل، تدارکات و مقایسه مواد باشد. نمی تواند جایگزین جدول بار یا تأیید ساختار پروژه شود.
خریداران چه اطلاعات وزنی را باید تایید کنند؟
یک قیمت توری مفید باید محاسبه دقیق و مرز عرضه را مشخص کند. برای TOP METAL یا تامین کننده پروژه دیگر، تهیه یا درخواست کنید:
- ویرایش نقشه، طول و عرض پانل تمام شده و ابعاد باز شدن.
- مشخصات میله بلبرینگ، عمق، ضخامت، تعداد و جهت.
- نمای کراس بار، گام و ساخت اتصال.
- نوارهای لبه، برش ها، گیره ها یا سایر قطعات موجود در جرم خالص.
- آلیاژ آلومینیوم، درجه حرارت و بر اساس جرم / چگالی.
- جرم خالص هر پانل و کیلوگرم بر متر مربع با تعریف مساحت اعلام شده.
- مقدار سفارش، واحدهای بسته بندی و حجم ناخالص حمل و نقل.
- الزامات بار و انحراف را در جایی که پانل ساختاری است جدا کنید.
برای پیشنهاد پروژه، برای اطلاع از مشخصات و قیمت توری آلومینیومی با تاپ متال تماس بگیرید با نقشه، آرایش میله، آلیاژ، مقدار مورد انتظار و اساس وزن مورد نیاز بررسی می شود.
محاسبات قابل اعتماد حجم فلز × چگالی آلیاژ است که به مبنای توافق شده سطح پانل تبدیل شده است. هنگامی که این تعاریف روشن شد، جرم توری تخمین زده شده برای مقایسه و تدارکات بدون اینکه با رتبه بندی بار ساختاری اشتباه گرفته شود مفید می شود.