概要
タンクアルミニウムシートは、主に5083H111アルミニウム板、5454H111アルミニウム板、5182H111アルミニウム板、5754H111アルミニウム板が使用されます。国の規制によれば、アルミニウム板金製の防食タンクの最小タンク厚さは 5 mm です。生産経験によると、タンクのタンク本体の厚さはほとんどが7mmです。 Haomei アルミニウムは熱間連続圧延を採用しており、最も幅の広いプレートは 2700mm に達し、アルミニウム合金タンクの溶接継ぎ目を大幅に削減するだけでなく、タンク自体の強度を向上させ、タンク本体をより美しく、より安全にします。
タンカー本体: タンカー本体には 5083H111 アルミニウム プレートが使用されます。トラックの蓋は両側の蓋に曲げ加工が必要なため、5083-Oアルミニウム板を使用しています。タンカー本体にも5454H111アルミ板を使用しております。
シリンダー:アルミニウム合金の自動車用空気貯蔵シリンダーは、優れた耐食性、軽量、優れた経済的メリット、高いリサイクル率を特徴としています。 5083 アルミニウム板はタンカーシリンダーの製造に広く使用されています。
技術的な詳細と仕様
技術的な説明と表は、元のアルミニウム製品記録から保持されています。
タンクアルミニウムシートは、主に5083H111アルミニウム板、5454H111アルミニウム板、5182H111アルミニウム板、5754H111アルミニウム板が使用されます。国の規制によれば、アルミニウム板金製の防食タンクの最小タンク厚さは 5 mm です。生産経験によると、タンクのタンク本体の厚さはほとんどが7mmです。 Haomei アルミニウムは熱間連続圧延を採用しており、最も幅の広いプレートは 2700mm に達し、アルミニウム合金タンクの溶接継ぎ目を大幅に削減するだけでなく、タンク自体の強度を向上させ、タンク本体をより美しく、より安全にします。
タンカー本体: タンカー本体には 5083H111 アルミニウム プレートが使用されます。トラックの蓋は両側の蓋に曲げ加工が必要なため、5083-Oアルミニウム板を使用しています。タンカー本体にも5454H111アルミ板を使用しております。
シリンダー:アルミニウム合金の自動車用空気貯蔵シリンダーは、優れた耐食性、軽量、優れた経済的メリット、高いリサイクル率を特徴としています。 5083 アルミニウム板はタンカーシリンダーの製造に広く使用されています。
燃料タンク:タンクローリーの量産化に伴い、燃料の節約や製造コストなどの課題が高まっています。 燃料タンク用の 5052 アルミニウム シートは、省エネ、環境に優しく、長寿命です。
近年の欧州道路危険物輸送協定のために誕生した最新の高マグネシウム合金タンカーの製造には5182アルミニウムが使用されています。引張強さと伸びは比較的高いです。
LNG貯蔵タンク:液化天然ガス(略してLNG)の体積は気体状態の1/600であるため、LNG貯蔵タンクの材料要件は高くなります。この用途にはアルミニウム合金5083が使用されます。5454アルミニウム板は高Al-Mgアルミニウム合金板の1つであり、タンクや出荷ヤードの製造に適用できます。 5454 アルミニウム シートは輸送車両用途でも有名です。
5182 アルミシート 中強度の 5000 シリーズ Al-Mg 合金です。耐食性と優れた冷間加工性を備えたアルミニウム合金の代表です。また、5182アルミニウム板は加工性にも優れているため、自動車、造船、建設、産業用などに幅広く使用されています。
タンクアルミシートの機械的性質
| 合金 | 気性 | 引張強さ | 降伏強さ | 伸び |
| 5083 | O/H111 | ≧275O | ≥125 | ≥15 |
| H112 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | |
| 5052 | O/H111 | 170-215 | 65以上 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | 80以上 | 7以上 | |
| 5754 | O/H111 | 190-240 | 80以上 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | 80以上 | 7以上 | |
| 5454 | H32 | ≥250 | ≥180 | ≥8 |
| 5182 | O/H111 | ≥280 | ≥125 |
タンクアルミシート・アルミプレート寸法
| 合金 | 厚さ(mm) | 幅(mm) | 長さ(mm) |
| 5083 | 2.0~8.0 | 1000-2000 | 2000-12600 |
| 5052 | 2.0~8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5754 | 2.0~8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5454 | 2.0~8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5182 | 4.0-7.0 | 980-2200 | 800-9000 |
現在、自動車の軽量化のコンセプトにより、特にトラックなどの大型トラックでは、従来の鉄製燃料タンクが徐々にアルミニウム製燃料タンクに置き換えられています。アルミ合金タンクは車両の重量を半分に減らすことができ、錆びにくく長寿命です。アルミニウム合金燃料タンクは、主にアルミニウム - マグネシウム合金の一種である 5052 アルミニウム板で作られています。自動車のドア、ハブ、燃料タンク、フェンダー、ボトムガード、ガソリンタンクなどの部品に防錆アルミニウムとして広く使用されています。
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