5083 Plat Aluminium Marin
Plat aluminium 5083 biasanya digunakan dalam kapal, kapal, kereta dan bahagian kimpalan plat pesawat, kapal tekanan, peranti penyejukan, menara televisyen, peralatan penggerudian dan medan lain. Terutama dalam industri pembinaan, ia digunakan secara meluas kerana prestasi pembentukan dan kebolehkimpalannya yang baik.
Gambaran keseluruhan
Plat aluminium 5083 tergolong dalam aloi siri Al-Mg. Ia adalah aluminium anti-karat yang digunakan secara meluas dengan kekuatan sederhana, rintangan kakisan yang baik, kebolehkimpalan dan kebolehkerjaan sejuk.
Plat aluminium gred marin 5083-H116 dan 5083-H-H321 sering digunakan untuk bahagian bawah air kapal kerana rintangan kakisan yang sangat baik.
Plat aluminium 5083 H321 mempunyai rintangan kakisan yang baik, kebolehmesinan, kebolehkimpalan dan kekuatan sederhana.
Butiran dan Spesifikasi Teknikal
Penerangan teknikal dan jadual dikekalkan daripada rekod produk aluminium asal.
Plat aluminium 5083 tergolong dalam aloi siri Al-Mg. Ia adalah aluminium anti-karat yang digunakan secara meluas dengan kekuatan sederhana, rintangan kakisan yang baik, kebolehkimpalan dan kebolehkerjaan sejuk.
Plat aluminium gred marin 5083-H116 dan 5083-H-H321 sering digunakan untuk bahagian bawah air kapal kerana rintangan kakisan yang sangat baik.
Plat aluminium 5083 H321 mempunyai rintangan kakisan yang baik, kebolehmesinan, kebolehkimpalan dan kekuatan sederhana.
Selepas anodisasi, permukaannya cantik dan prestasi kimpalan arkanya adalah baik. Di samping itu, aloi juga mempunyai sifat kerja sejuk yang baik dan sifat membentuk.
Oleh kerana plat aluminium 5083 H321 mempunyai ciri-ciri cemerlang yang disebutkan di atas, ia digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang.
Dalam pembinaan kapal, ia sering digunakan untuk mengeluarkan dek kapal, lekap enjin, sisi kapal, panel luar bawah dan komponen lain.
Di samping itu, ia juga boleh digunakan dalam bahagian kimpalan kereta, rel ringan bawah tanah, kapal tekanan (seperti trak tangki cecair, trak sejuk, bekas sejuk), unit penyejukan, menara televisyen, peralatan penggerudian, peralatan pengangkutan dan bahagian peluru berpandu, dsb.
Plat aluminium 5083-h116 dan 5083-H321 mempunyai rintangan kakisan yang lebih baik dan lebih sesuai untuk persekitaran bawah air lautan berbanding H111 dan H112 temper.
Walaupun suhu kepingan aluminium 5083H116 dan H321 sedikit berbeza dalam proses pengeluaran, rintangan kakisan adalah jauh lebih baik daripada perangai lain.
Aluminium 5083 H321 merujuk kepada kaedah pemprosesan di mana kepingan aluminium 5083 dikeraskan dan tertakluk kepada rawatan haba suhu rendah, atau dipanaskan terus semasa pemprosesan, untuk mendapatkan sifat mekanikal yang stabil
5083 plat aluminium
5083 plat aluminium marin adalah aloi Al-Mg-Si tipikal dengan rintangan kakisan dan karat yang tinggi. Bahagian bawah air badan kapal, terutamanya di dalam air laut, mesti dapat menahan kakisan air laut. Yang paling biasa digunakan ialah kepingan aluminium 5083-H116 dan 5083-H321
Spesifikasi Lembaran Aluminium Marin 5083
Komposisi kimia
| Aloi | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Zr | Unit |
| 5083 | ≦0.4 | ≦0.4 | ≦0.1 | 0.40-1.00 | 4.00-4.90 | 0.05-0.25 | ≦0.25 | ≦0.15 | – | Wt% |
Sifat mekanikal
| Aloi | perangai | Rm(Mpa) Kekuatan tegangan | Rp0.2(MPa) Kekuatan hasil | Pemanjangan A(%) | Pengelupasan kakisan | Kakisan antara butiran Mg/cm2 | Pensijilan |
| 5083 | O/H111/H112 | ≥275 | ≥125 | ≥16 | – | – | DNV, GL, ABS, CCS, BV, LR |
| H116 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≦PB | ≦15 | ||
| H321 | 305-385 | 215-295 | ≥12 |
Saiz
| Aloi | perangai | Ketebalan (mm) | Lebar（mm） | Panjang(mm) |
| 5083 | O,H12,H14, H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H 116,H321 | 3-50 mm | 2000 mm atau disesuaikan | 6000/8000/9000/12000mm atau disesuaikan |
Apakah aplikasi utama plat aluminium 5083?
Pengilangan kapal: Plat aluminium 5083 adalah salah satu bahan yang biasa digunakan dalam pembuatan kapal dan digunakan untuk mengeluarkan bahagian struktur seperti badan kapal, geladak dan sekat.
Pembuatan kereta: Digunakan untuk mengeluarkan bahagian struktur seperti pintu, tudung dan sistem penggantungan kereta, membantu mengurangkan berat kenderaan dan meningkatkan kecekapan bahan api.
Aeroangkasa: Digunakan untuk mengeluarkan komponen struktur pesawat yang tidak menanggung beban, seperti pintu, sekatan, dsb., serta komponen tidak kritikal roket dan satelit.
Bidang pembinaan: digunakan dalam sistem dinding tirai, bahan bumbung dan dinding, bingkai pintu dan tingkap bangunan bertingkat tinggi, dsb., dengan rintangan cuaca yang baik dan hayat perkhidmatan yang panjang.
Bidang lain: Ia juga digunakan secara meluas dalam kapal tekanan, kapal tangki minyak, bekas peti sejuk, trak tangki dan keadaan lain di mana rintangan kakisan diperlukan, serta dalam peralatan ketenteraan, barangan sukan dan medan lain.
Apakah perbezaan antara kepingan aluminium 5083 dan plat aluminium 5086?
Plat aluminium 5086 dan 5083 adalah kedua-dua bahan aloi aluminium berprestasi tinggi dengan ciri dan bidang aplikasinya tersendiri.
Plat aluminium 5083: Ia mempunyai kekuatan tegangan dan kekuatan hasil yang tinggi, rintangan kakisan yang sangat baik, terutamanya dalam persekitaran marin.
Pada masa yang sama, ia juga mempunyai kebolehkimpalan dan kebolehprosesan yang baik, dan mudah dicop dan dibengkokkan.
Oleh itu, plat aluminium 5083 digunakan secara meluas dalam pembinaan kapal, kereta, bahagian kimpalan pesawat dan bidang lain, terutamanya sebagai bahan aluminium utama untuk pembinaan kapal.
5086 Plat Aluminium: Serupa dengan 5083 plat aluminium, tetapi mungkin sedikit berbeza dalam beberapa aspek, bergantung pada komposisi aloi dan status rawatan haba.
Ia juga biasanya mempunyai kekuatan tinggi, rintangan kakisan yang sangat baik, dan kebolehprosesan yang baik. Plat aluminium 5086 sering digunakan dalam aplikasi yang memerlukan rintangan kakisan yang tinggi, kebolehkimpalan yang baik dan kekuatan sederhana, seperti kapal, kereta, bahagian kimpalan plat pesawat, dll.
Imej Produk
