Pasgemaakte industriële aluminium ekstrusie profiele

As 'n toonaangewende vervaardiger van pasgemaakte industriële aluminium-ekstrusieprofiele of geëxtrudeerde aluminiumprofiele in China, het RAYIWELL MFG / TOP Metal Manufacture gevorderde ervarings met aluminium-ekstrusieprofiele. Ons bied 'n reeks van pasgemaakte aluminium profiele, aluminium ekstrusies, en groot strukturele ekstrusie. Die aluminiumprofiele is ideaal vir konstruksies in masjien- en aanlegkonstruksie. Groot voordeel is die lae gewig van die profiele en 'n buigsame verbindingstegnologie.

Industriële aluminium-ekstrusieprofiele word ook industriële aluminium-ekstrusies en industriële aluminiumlegeringsprofiele genoem. Industriële aluminiumprofiele is legeringsmateriale met aluminium as die hoofkomponent. Aluminiumstawe word warm gesmelt en geëxtrudeer om aluminiummateriaal met verskillende deursneevorms te verkry, maar die verhouding van die bygevoegde legering is anders, en die meganiese eienskappe en toepassingsvelde van die vervaardigde industriële aluminiumprofiele verskil ook. Toepassingsvelde Oor die algemeen verwys industriële aluminiumprofiele na alle aluminiumprofiele behalwe vir boudeure en vensters, gordynmure, binne- en buiteversiering, en aluminiumprofiele vir boustrukture.

Nadat die oppervlak van die industriële aluminiumprofiel geoksideer is, het dit 'n baie mooi voorkoms en is bestand teen vuil. Dit is baie maklik om skoon te maak sodra dit met olie bedek is. Dit is meer omgewingsvriendelik, en dit is baie gerieflik om te installeer en uitmekaar te haal, lig en maklik om te dra en te skuif.

Aluminium-ekstrusieprofiel word vervaardig deur aluminiumblokkies deur 'n metaalmatrys te druk om die standaard- of pasgemaakte vorms te kry. Ons kan geëxtrudeerde profiele vervaardig met die gewig per meter wat wissel van 0.10 Kg tot 50 Kg, die grootste sirkelgrootte is tot 650 mm vir industriële toepassings. Met interne oppervlakafwerking verwerkingsvermoëns, kan al ons aluminiumprofiele in meulafwerking, geanodiseer of poeierbedek in gewenste kleure vervaardig word.

Aluminium-ekstrusieprofiel word meestal in die konstruksie- en meubelsektor, in die motorbedryf en in die vervoerbedryf gebruik. Ons kan byvoorbeeld noem aluminium rande met skroef aanhegtings, dreineer en water deflectors, glas ekstrusies, prente rame, afwerking profiele vir voertuie, hoek elemente met spesiale seksies, aluminium handvatsels en handrelings

6061 6063 Aluminiumprofiele vervaardiger RAYIWELL MFG van China. Aluminiumprofiele kan verdeel word in 1024, 2011, 6063, 6061, 6082, 7075 en ander legeringsgrade van aluminiumprofiele, waarvan 6 reekse die algemeenste is. Die verskil tussen verskillende grade is dat die verhouding van verskeie metaalkomponente verskillend is, behalwe vir algemeen gebruikte aluminiumprofiele vir deure en vensters

Industriële aluminiumprofiele word meestal ontwikkel volgens die bestaande behoeftes van gebruikers, soos spoorvoertuigvervaardiging, motorvervaardiging, ens.

Die meeste industriële aluminiumprofiele het streng vereistes ten opsigte van materiale, werkverrigting en dimensionele toleransies.

Die belangrike kenmerk van China se aluminiumverwerkingsmateriaal is om te ontwikkel in die rigting van hoë werkverrigting, hoë akkuraatheid, energiebesparing en omgewingsbeskerming. Baie produkte het bekende handelsmerke by die huis en in die buiteland geword, en geniet 'n hoë reputasie in plaaslike en buitelandse markte; produkkwaliteit het geleidelik verbeter, en produkstandaarde het internasionale gevorderde vlakke bereik. Benewens die vervaardiging volgens nasionale standaarde, kan alle groot aluminiumvervaardigers direk bestellings aanvaar volgens die standaarde van gevorderde lande in die wêreld.

1050 geëxtrudeerde spoele vir voedsel-, chemiese en brouerybedrywe, verskeie slange, vuurwerkpoeier
1060 vereis hoë korrosiebestandheid en vormbaarheid, maar nie hoë vereistes vir sterkte nie, chemiese toerusting is sy tipiese toepassing
1100 word gebruik vir die verwerking van onderdele wat goeie vormbaarheid en hoë korrosiebestandheid vereis, maar nie hoë sterkte benodig nie, soos chemiese produkte, voedselindustrie-toestelle en stoorhouers, dunplaatverwerkingsonderdele, dieptrek- of draaiende konkawe houers, soldeeronderdele, hitteruilers, gedrukte borde, naamborde, reflektors
1145 Verpakking en isolerende aluminiumfoelie, hitteruilers
1199 Elektrolitiese kapasitorfoelie, optiese reflektiewe film
1350 drade, geleidende drade, rails, transformatorstroke
2011 Skroewe en bewerkingsprodukte wat goeie snyprestasie vereis
2014 Toegepas op geleenthede wat hoë sterkte en hardheid (insluitend hoë temperatuur) vereis. Vliegtuie swaar, smeewerk, dik plate en geëxtrudeerde materiale, wiele en strukturele elemente, veelfase vuurpyl eerste stadium brandstoftenks en ruimtetuigonderdele, vragmotorrame en veerstelselonderdele
2017 is die eerste 2XXX-reeks legering wat in die industrie toegepas word, met 'n nou reeks toepassings, hoofsaaklik klinknaels, algemene meganiese onderdele, strukturele en vervoerstruktuuronderdele, skroewe en bykomstighede
2024Vliegtuigstrukture, klinknaels, missielkomponente, vragmotorhubs, skroefkomponente en verskeie ander strukturele dele

2036 Motor liggaam plaatmetaal dele
2048 Ruimtevoertuig strukturele dele en wapen strukturele dele
2124 Ruimtevoertuig strukturele onderdele
2218 Vliegtuigenjin- en dieselenjinsuiers, vliegtuigenjinsilinderkoppe, straalmotorwaaiers en kompressorringe
2219 Ruimte vuurpyl sweis oksidant tenk, supersoniese vliegtuig vel en strukturele dele, die werk temperatuur is -270 ~ 300 grade Celsius. Goeie sweisbaarheid, hoë breuktaaiheid, T8-toestand het hoë weerstand teen spanningskorrosie-krake
2319 sweisstaaf en vulsoldeer vir 2219 legering
2618 smeewerk en gratis smee. Suiers en Aero Engine Parts
2A01 Strukturele klinknaels met werkstemperatuur minder as of gelyk aan 100 grade Celsius
2A02 Aksiale kompressorlemme vir turbostraalenjins met 'n bedryfstemperatuur van 200 tot 300 grade Celsius
2A06 Klinknaels vir vliegtuigstrukture met 'n werkstemperatuur van 150-250 grade Celsius en vliegtuigstrukture met 'n werkstemperatuur van 125-250 grade Celsius
Die sterkte van 2A10-legering is hoër as dié van 2A01-legering, en die vervaardiging van vliegtuigstrukturele klinknaels met werkstemperatuur minder as of gelyk aan 100 grade Celsius
Mediumsterkte struktuuronderdele, skroeflemme, vervoervoertuie en boustruktuuronderdele van 2A11-vliegtuie. Medium sterkte boute en klinknaels vir vliegtuie
2A12 Vliegtuigvelle, skottels, vlerkrebbe, sparre, klinknaels, ens., konstruksie- en vervoerstruktuuronderdele
2A14 Gratis smeewerk en smeewerk met komplekse vorms

2A16 Ruimtevaartvliegtuigonderdele met 'n werkstemperatuur van 250~300 grade Celsius, sweishouers en lugdigte kajuit wat by kamertemperatuur en hoë temperatuur werk
2A17 Vliegtuigonderdele met bedryfstemperatuur van 225~250 grade Celsius
2A50 Mediumsterkte onderdele met komplekse vorms
2A60 vliegtuigenjin kompressorwiel, windgeleidewiel, waaier, stuwer, ens.
2A70 vliegtuig vel, vliegtuig enjin suier, wind deflekter, wiel, ens.
2A80 aero-enjin kompressor lemme, waaiers, suiers, uitbreidingsringe en ander onderdele met hoë werkstemperatuur
2A90 Aero-enjin suier

3003 word gebruik vir die verwerking van onderdele wat goeie vormbaarheid, hoë korrosiebestandheid en goeie sweisbaarheid vereis, of vereis beide hierdie eienskappe en hoër sterkte as 1XXX-reeks legerings, soos kombuisgereedskap, voedsel- en chemiese produk verwerkings- en bergingstoestelle, tenks en tenks vir die vervoer van vloeibare produkte, verskeie drukvate en pype wat met dun plate verwerk word
3004 al-aluminium pop-blik romp, wat onderdele met 'n hoër sterkte as 3003 legering benodig, chemiese produk produksie en berging toerusting, dunplaat verwerking dele, konstruksie verwerking dele, konstruksie gereedskap, verskeie lamp dele

3105 Kamerafskortings, afskortings, beweegbare kamerpanele, geute en afvoerpype, dunplaatvormende dele, bottelproppe, kurke, ens. 3A21 Vliegtuigbrandstoftenks, oliepype, klinknaaldrade, ens.; boumateriaal en industriële toerusting soos voedsel, ens.
5005 is soortgelyk aan 3003 legering, met medium sterkte en goeie weerstand teen korrosie. Word gebruik as geleiers, kookgerei, instrumentpanele, omhulsels en argitektoniese afwerking. Die anodiese oksiedfilm is helderder as die oksiedfilm op 3003-legering, en stem ooreen met die toon van 6063-legering
5050 dun plaat kan gebruik word as die voering plaat van yskaste en yskaste, motor lug pype, olie pype en landbou besproeiing pype; dit kan ook dik plate, pype, stawe, spesiale-vormige materiale en drade, ens.
5052 Hierdie legering het goeie vormbaarheid, korrosiebestandheid, kersbaarheid, moegheidssterkte en matige statiese sterkte. Dit word gebruik om vliegtuigbrandstoftenks, oliepype en plaatmetaalonderdele van vervoervoertuie en -skepe, instrumente, straatlamphakies en klinknaels te vervaardig. , hardeware produkte, ens.
5056 magnesiumlegering en kabelskede klinknaels, ritssluiters, spykers, ens.; aluminium-beklede draad word wyd gebruik in die verwerking van landbou-insekvalbedekkings, en ander geleenthede wat hoë korrosiebestandheid vereis
5083 word gebruik in geleenthede wat hoë korrosiebestandheid, goeie sweisbaarheid en mediumsterkte vereis, soos skeeps-, motor- en vliegtuigplaatsweiswerk; drukvate wat streng brandbeskerming vereis, verkoelingstoestelle, TV-torings, boortoerusting, vervoer Vervoertoerusting, missielkomponente, pantser, ens.

5086 word gebruik in geleenthede wat hoë korrosiebestandheid, goeie sweisbaarheid en medium sterkte vereis, soos skepe, motors, vliegtuie, kryogeniese toerusting, TV-torings, boortuie, vervoertoerusting, missielonderdele en dekke, ens.
5154 Gelaste strukture, opgaartenks, drukvate, skeepstrukture en buitelandse fasiliteite, vervoertenks
5182 dun plaat word gebruik vir die verwerking van blikdeksels, motorbakpanele, beheerpanele, versterkings, hakies en ander dele
5252 word gebruik om dekoratiewe onderdele met hoë sterkte te vervaardig, soos dekoratiewe onderdele van motors. Helder en deursigtige oksiedfilm na anodisering
5254 Houers vir waterstofperoksied en ander chemiese produkte
5356 Sweis elektrodes en drade van aluminium-magnesiumlegering met 'n magnesiuminhoud van meer as 3%
5454 Gelaste strukture, drukvate, pype vir buitelandse fasiliteite
5456 pantserplate, hoë-sterkte gelaste strukture, opgaartenks, drukvate, skeepsmateriaal
5457 Gepoleerde en geanodiseerde dekoratiewe onderdele vir motors en ander toerusting

5652 Bergingshouers vir waterstofperoksied en ander chemiese produkte
5657 Gepoleerde en geanodiseerde dekoratiewe dele van motors en ander toerusting, maar in elk geval moet verseker word dat die materiaal 'n fyn korrelstruktuur het
5A02 Vliegtuigbrandstoftenks en -pype, sweisdrade, klinknaels, skeepsstruktuuronderdele
5A03 mediumsterkte gelaste struktuur, koue stamponderdele, sweishouer, sweisdraad, kan gebruik word om 5A02-legering te vervang
5A05 gelaste strukturele dele, vliegtuigvelskelet

5A06 gelaste struktuur, koue smee onderdele, gelaste spanninghouer spannings dele, vliegtuig vel been dele 5A12 gelaste struktuur, koeëlvaste dek
6005 geëxtrudeerde profiele en pype word gebruik vir strukturele dele wat hoër sterkte as 6063 legerings vereis, soos lere, TV-antennas, ens.
6009 Outo-bakpanele
6010-blad: motorbak
6061 vereis verskeie industriële strukture met sekere sterkte, hoë sweisbaarheid en weerstand teen korrosie, soos pype, stawe, profiele, plaat
6063 Industriële profiele, argitektoniese profiele, besproeiingspype en geëxtrudeerde materiale vir voertuie, banke, meubels, heinings, ens.
6066 smee en gelaste struktuur ekstrusie materiale
6070 swaardiens gelaste strukture en geëxtrudeerde materiale en pype vir die motorbedryf
6101 Hoësterktestawe vir busse, elektriese geleiers en verkoelingstoerusting, ens.

6151 word gebruik vir die smee van krukasonderdele, masjienonderdele en rolringe, wat goeie smeebaarheid, hoë sterkte en goeie korrosiebestandheid vereis
6201 hoësterkte geleidende stawe en drade
6205 dik plate, pedale en hoë-impak ekstrusies

6262 vereis skroefdraadde hoëspanningonderdele met beter korrosiebestandheid as 2011 en 2017 legerings 6351 Uitgedrukte strukturele dele van voertuie, pypleidings vir water, olie, ens.
6463 Konstruksie en verskeie toestelprofiele, sowel as motorafwerkingsonderdele met 'n helder oppervlak na geanodisering
6A02 vliegtuigenjinonderdele, smeewerk en smeewerk met komplekse vorms
7005 geëxtrudeerde materiale word gebruik om gelaste strukture te vervaardig wat beide hoë sterkte en hoë breuktaaiheid het, soos kappe, stawe en houers vir vervoervoertuie; groot hitteruilers, en soliede oplossing behandeling na sweis komponente; ook gebruik in die vervaardiging van sporttoerusting soos tennisrakette en sagtebalkolwe
7039 Vrieshouers, kryogeniese toerusting en stoorbokse, brandbestrydingsdruktoerusting, militêre toerusting, pantserplate, missieltoestelle
7049 word gebruik vir die smee van onderdele wat dieselfde statiese sterkte as 7079-T6-legering het en hoë spanning-korrosie-krakeweerstand vereis, soos vliegtuig- en missielonderdele-die vermoeiingsprestasie van landingsgereedskaphidrouliese silinders en ekstrusies is ongeveer dieselfde as dié van 7075-T6-legering is gelyk, maar die taaiheid is effens hoër
7050-vliegtuigstruktuuronderdele gebruik medium- en swaar plate, ekstrusies, vrye smee en smeewerk. Die legeringsvereistes vir die vervaardiging van sulke onderdele is: hoë weerstand teen afskilferingkorrosie, spanningskorrosie-krake, breuktaaiheid en vermoeiingsweerstand

7072 lugversorger aluminiumfoelie en ultra-dun strook; 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178 legeringsplaat en pypbekledingslaag
7075 word gebruik in die vervaardiging van vliegtuigstrukture en termynkontrakte. Hy benodig hoë-sterkte, korrosiebestande hoë-spanning strukturele dele en vorm vervaardiging
7175 word gebruik vir die smee van hoë-sterkte strukture vir vliegtuie. T736-materiaal het goeie omvattende werkverrigting, dit wil sê hoë sterkte, hoë weerstand teen afskilfering korrosie en spanning korrosie krake, breuk taaiheid en moegheid sterkte
7178 word gebruik vir die vervaardiging van lugvaartonderdele wat 'n hoë drukvloeisterkte vereis
Aluminium-geklede en nie-aluminium-geklede plate vir die 7475 romp, vlerk rame, stringers, ens. Ander komponente wat beide hoë sterkte en hoë breuktaaiheid vereis
7A04 Vliegtuigvel, skroewe en gespanne komponente soos balke, skottels, vlerkrebs, landingsgereedskap, ens.