Marine & Skeepsbou Aluminium oplossings

DNV, Bureau Veritas, ABS en Lloyd's Register gesertifiseerde mariene graad aluminium plaat en plaat. Vertrou deur skeepswerwe regoor Europa, die Midde-Ooste en Suidoos-Asië vir rompplatering, superstrukture en buitelandse platforms.

Sleutellegerings
5083 / 5086
+ 5052 vir ligter toepassings
Dikte reeks
6 - 200mm
Pasgemaakte groottes beskikbaar
Sertifiserings
DNV / BV
ABS, Lloyd's Register
Ervaring
500+
Mariene projekte gelewer

Hoekom aluminium vir mariene?

Aluminiumlegerings lewer 'n unieke kombinasie van eienskappe wat dit die materiaal van keuse maak vir moderne skeepsbou en buitelandse konstruksie.

40% ligter as staal

Aluminium weeg ongeveer 2,7 g/cm3 teenoor 7,85 g/cm3 vir staal, wat verplasing en brandstofverbruik met tot 20% op mariene vaartuie verminder.

Uitstekende korrosieweerstand

5xxx-reeks allooie vorm 'n natuurlike oksiedlaag wat teen soutwaterkorrosie beskerm sonder om te verf, wat lewenslange onderhoudskoste aansienlik verminder.

Hoë sterkte-tot-gewig

Mariene graad legerings soos 5083-H116 bereik treksterkte bo 305 MPa terwyl hulle aansienlik ligter bly as ekwivalente staalstrukture.

Lae onderhoud, lang lewensduur

Geen korrosiebedekkings benodig in die meeste mariene omgewings nie. Aluminium rompe het bewese lewensduur van meer as 30 jaar met minimale instandhouding.

Aanbevole produkte

Ons mariene produkreeks dek die mees algemene legerings en tempers wat deur klassifikasieverenigings wêreldwyd vereis word.

Primêre Keuse

5083-H116 Plaat

Die industriestandaard mariene legering. Die hoogste magnesiuminhoud in die 5xxx-reeks lewer voortreflike sterkte en uitsonderlike weerstand teen soutwater en industriële chemiese omgewings.

Gemoed H116 / H321
Dikte 6 - 200 mm
Treksterkte 305 - 385 MPa
Sertifiserings DNV, BV, ABS, LR
Bekyk 5083 Plaat
Alternatief

5086-H116 Plaat

’n Koste-effektiewe alternatief vir 5083 met uitstekende sweisbaarheid en korrosiebestandheid. Word wyd gebruik vir kleiner vaartuie, seiljagrompe en interne strukture waar effens laer sterkte aanvaarbaar is.

Gemoed H116 / H32
Dikte 6 - 150 mm
Treksterkte 275 - 350 MPa
Sertifiserings DNV, BV, ABS
Bekyk 5086 Plaat
Ligter toepassings

5052-H32 Blad

Ideaal vir nie-strukturele mariene toepassings soos binnepanele, dekafwerking en kleiner bootkomponente. Goeie vormbaarheid en voldoende soutwaterweerstand vir bowaterlyngebruik.

Gemoed H32 / H34
Dikte 0,5 - 6,0 mm
Treksterkte 228 - 270 MPa
Beste vir Binne, afwerking, panele
Bekyk 5052-blad

Mariene sertifiserings

Elke mariene plaat wat ons lewer kom met meul toets sertifikate (MTC) en klassifikasie genootskap goedkeuring. Ons handhaaf aktiewe goedkeuring met alle groot mariene klassifikasie-liggame.

DNV

DNV-GL

Det Norske Veritas Germanischer Lloyd -- die wêreld se grootste klassifikasievereniging vir maritieme. Ons 5083 en 5086 plate is DNV-goedgekeur vir romp strukturele toepassings.

BV

Buro Veritas

Klassifikasievereniging met 'n Franse hoofkwartier met wêreldwye omvang. BV-sertifisering bevestig ons mariene aluminium voldoen aan Reëls vir die Klassifikasie van Staalskepe-standaarde.

ABS

Amerikaanse Buro vir Verskeping

Die toonaangewende klassifikasievereniging vir die Amerikaanse mark. ABS-goedkeuring word vereis vir vaartuie wat onder die jurisdiksie van die Amerikaanse kuswag werk en baie buitelandse platforms.

LR

Lloyd's Register

Een van die oudste en mees gerespekteerde maritieme klassifikasie genootskappe. LR-goedkeuring sertifiseer ons bord voldoen aan die strengste Britse en Statebond mariene standaarde.

Gevallestudie

500 ton 5083-H116 vir Europese buitelandse vaartuig

500T
Volume
3
Batch aflewerings
100%
UT Slaagsyfer
0
Verwerping
Mariene / Buitelandse
KliëntEuropese buitelandse vaartuigbouer (vertroulik)
Produk5083-H116 plaat, 8-60mm dikte, DNV gesertifiseer
Tydlyn500 ton gelewer in 3 groepe oor 6 maande
Toets100% ultrasoniese toetsing (UT), volmeul toetssertifikate (MTC)
ResultaatGeen verwerping nie. Kliënt herbestel vir die volgende vaartuig in hul vloot.

Toepassingsgebiede

Marine-graad aluminium word oor die hele spektrum van maritieme konstruksie gebruik, van klein vissersbote tot groot buitelandse platforms.

Mariene aluminiumplaat projekmateriaal
Mariene plaat vir skeepsbouprojekte
5083 aluminium plaat voorraad
5083-H116 plaatvoorraad
Aluminiumplaat produksie werkswinkel
Produksiekapasiteit vir mariene bestellings

Romp Platering

Die mees kritieke mariene toepassing. Rompplate moet konstante onderdompeling in seewater, golfimpak en strukturele ladings weerstaan.

Allooi: 5083-H116 | Dikte: 8-50 mm

Bobou

Dekhuise, stuurhuise en boboupanele waar gewigsvermindering direk vaartuigstabiliteit en brandstofdoeltreffendheid verbeter.

Allooi: 5083 / 5086 | Dikte: 4-25 mm

Buitelandse platforms

Helidekke, woonkwartiere en bokant-modules vir olie- en gasplatforms waar gewigsbesparing van kritieke belang is vir strukturele integriteit.

Allooi: 5083-H116 | Dikte: 10-80mm

Vlootvaartuie

Militêre patrolliebote, korvette en vinnige aanvalsbote waar die kombinasie van ligte gewig en ballistiese beskerming uiters belangrik is.

Allooi: 5083-H116/H321 | Dikte: 6-60 mm

Tegniese spesifikasies vir mariene graad

Sy-aan-sy vergelyking van die drie primêre mariene aluminiumlegerings. Alle waardes volgens ASTM B928 / EN 485-2 standaarde.

Eiendom 5083-H116 5086-H116 5052-H32
Treksterkte (MPa) 305 - 385 275 - 350 228 - 270
Opbrengssterkte (MPa) 215 - 275 195 - 255 165 - 215
Verlenging (%) 12 - 16 10 - 14 7 - 12
Digtheid (g/cm3) 2.66 2.66 2.68
Korrosieweerstand Uitstekend (Seewater) Uitstekend (Seewater) Goed (bo waterlyn)
Sweisbaarheid Uitstekend (MIG/TIG) Uitstekend (MIG/TIG) Baie goed (MIG/TIG)
DNV Graad NV-5083 NV-5086 NVT
Tipiese dikte 6 - 200 mm 6 - 150 mm 0,5 - 6,0 mm
Primêre gebruik Romp, struktureel Romp, sekondêr Binne, afwerking

Marine Aluminium Gereelde Vrae

Beide H116 en H321 is stres-korrosiebestande humeure gespesifiseer vir mariene gebruik. H116 is spanning-gehard en voldoen aan spesifieke vereistes vir afskilfering korrosie weerstand (ASTM G66, Graad PB of beter). H321 word gestabiliseer na rekverharding deur termiese behandeling. Vir die meeste mariene romptoepassings word H116 verkies, aangesien dit beter interkorrel- en afskilfering-korrosiebestandheid in hoë-magnesium-legerings soos 5083 bied.
Ja. Elke mariene graadplaat wat ons lewer, sluit oorspronklike meultoetssertifikate (MTC) van die produserende meule in, gesertifiseer deur die aangevraagde klassifikasievereniging (DNV-GL, Bureau Veritas, ABS, of Lloyd's Register). Die MTC sluit chemiese samestelling, meganiese eienskappe en enige bykomende toetsresultate in (bv. ultrasoniese toetsing vir plate bo 12mm).
Ons standaard MOQ vir mariene graad plaat is 5 ton per legering / humeur / dikte kombinasie. Vir standaardgroottes van 5083-H116 (8mm, 10mm, 12mm, 16mm, 20mm), hou ons rollende voorraad in stand en kan kleiner hoeveelhede vanaf 1 ton aanbied. Vir nie-standaard afmetings of diktes bo 50 mm, vereis meul produksie lopies tipies 10-20 ton minimum.
Ja. Ons bied presisie plasma- en waterstraalsnydienste. As jy jou snyplanne verskaf (DXF/DWG-lêers), kan ons plate nes en sny volgens jou presiese spesifikasies voor versending. Dit verminder afval by die skeepswerf en versnel vervaardiging. Sny-tot-grootte diens voeg 5-7 werksdae by die standaard afleweringstyd.
5083 is een van die beste aluminiumlegerings vir sweiswerk. Wanneer dit met 5183 of 5356 vuldraad gesweis word deur gebruik te maak van MIG- of TIG-metodes, behou die sweislas ongeveer 90% van die basismetaal se sterkte (275+ MPa-trek). Die hitte-geaffekteerde sone (HAZ) keer terug na 'n uitgegloeide (O) humeur toestand, maar bied steeds voldoende sterkte vir mariene strukturele toepassings. Ons beveel na-sweisinspeksie aan volgens vereistes van die klassifikasievereniging.

Bespreek jou mariene projek

Vertel ons van jou vaartuigtipe, vereiste legering, dikte en sertifiseringsbehoeftes. Ons mariene spesialiste sal binne 24 uur 'n gedetailleerde kwotasie verskaf, insluitend MTC, toetsomvang en afleweringskedule.