Laevahoone 5082 5083 7075 3003 Alumiiniumplekist plaadi mähis
5083 alumiiniumsulam on alumiiniumisulam, mis sisaldab magneesiumi ning mangaani ja kroomi jälgi. See on väga vastupidav merevee ja tööstuslike kemikaalide rünnakutele. Sulam 5083 säilitab pärast keevitamist erakordse tugevuse Alumiiniumisulam 5083 sisaldab 5,2% magneesiumi, 0,1% mangaani ja 0,1% kroomi. Karastatud olekus on see tugev ja tänu suurepärasele plastilisusele säilitab hea vormitavuse. 5083 on kõrge korrosioonikindlusega ja seda kasutatakse mererakendustes. Alumiinium 5083 on tuntud erakordse jõudluse poolest äärmuslikes keskkondades. Alumiinium 5083 on väga vastupidav nii merevee kui ka tööstuslike keemiliste keskkondade rünnakutele. 5083 Alumiiniumleht on alumiiniumsulam, mis sisaldab magneesiumi, mangaani ja kroomi. Sellel on suurepärane vastupidavus merevee ja tööstuskemikaalide suhtes. Alumiiniumisulam 5083 on võimalik külmalt painutada 90-kraadise nurga all ümber tihvti, mille raadius on N-kordne lehe paksus (t), ilma pragunemiseta. Alumiiniumlehe 5083 tavaliste temperamentide hulka kuuluvad 5083 h321, 5083 h111 ja 5083 h116. Lisaks 5083 sulam. Alumiinium 5083 tarnitakse tavaliselt lamevaltsitud tootena plaadi ja lehe kujul, alumiiniumisulamil 5083 on väga hea keevitusvõime ja see säilitab oma tugevuse ka pärast keevitamist – see on kuumtöötlematutest sulamitest tugevaim. Alloy 5083 säilitab pärast keevitamist erakordse tugevuse. Sellel on kuumtöötlematutest sulamitest suurim tugevus, mille ülim tõmbetugevus on 317 MPa või 46000 psi ja tõmbejõudlus 228 MPa või 33000 psi. Seda ei soovitata kasutada temperatuuril üle 65 °C.

Ülevaade
5083 alumiiniumlehel on ka väga hea keevitusjõudlus. According to ESAB (a major international welding equipment manufacturer), compared with other aluminum alloys, 5083 will only lose 7% of its tensile strength around the welding zone, and 5052 will lose 19%~36% after welding. Kuumtöödeldud sulamid nagu 6061 võivad kaotada umbes 80% tõmbetugevusest keevistera kuumusest mõjutatud tsooni ümber
these 5083 aluminum sheets are hardened to an H131 temper for increased strength and impact resistance over standard 5083 sheets. Need vastavad standardile MIL-DTL-46027 ja on alumiiniumist, mida kasutatakse sõjaväeoperatsioonides personali vedajate jaoks. 5083 on väga korrosioonikindel ja sobib eriti kasutamiseks soolase vee läheduses
Temperatuur: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114
Tehnilised üksikasjad ja spetsifikatsioonid
Tehniline kirjeldus ja tabelid on säilinud algsest alumiiniumist tooteregistrist.
5083 alumiiniumlehel on ka väga hea keevitusjõudlus. According to ESAB (a major international welding equipment manufacturer), compared with other aluminum alloys, 5083 will only lose 7% of its tensile strength around the welding zone, and 5052 will lose 19%~36% after welding. Kuumtöödeldud sulamid nagu 6061 võivad kaotada umbes 80% tõmbetugevusest keevistera kuumusest mõjutatud tsooni ümber
these 5083 aluminum sheets are hardened to an H131 temper for increased strength and impact resistance over standard 5083 sheets. Need vastavad standardile MIL-DTL-46027 ja on alumiiniumist, mida kasutatakse sõjaväeoperatsioonides personali vedajate jaoks. 5083 on väga korrosioonikindel ja sobib eriti kasutamiseks soolase vee läheduses
Temperatuur: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114
Paksus: 0,2-350 mm
Laius: 30-2600 mm
Pikkus: 200-11000mm
Emamähis: CC või DC
Kaal: umbes 2 mt kaubaaluse kohta üldsuuruses
MOQ: 5-10 tonni suuruse kohta
Kaitse: paberi vahekiht, valge kile, sinine kile, must-valge kile, mikroköidetud kile vastavalt teie nõudele.
Pind: puhas ja sile, ilma eredate täppideta, korrosioonita, õline, piluline jne.
Standardtoode: GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209, EN573
Tarneaeg: umbes 30 päeva pärast tagatisraha kättesaamist
Maksmine: T/T, L/C silmist
Kauplemistingimused: FOB, CIF, CFR
Alumiinium 5083 kasutatakse laevaehituses, raudteevagunites, sõidukikeredes, kallurautode keredes, miinide laevadel ja puurides, surveanumates, meresõidukites ja puurplatvormides
Tootepildid


Seotud tooted
5083H116 alumiiniumplaat
Karastatud H116 alumiiniumplaat 5083 on meresulam, mis on tuntud oma erakordse korrosioonikindluse poolest, mistõttu on see parim valik laevaehituses ja avamerekonstruktsioonides.
Kuva üksikasjad5083 H321 Alumiiniumplaat meresõiduk
5083 H321 merekvaliteediga alumiiniumplaat kuulub Al-Mg sulamit, seda kasutatakse tavaliselt laevatekkidel, mootori pjedestaalidel, laeva külgedel, laeva põhja välisplaatidel ja muudes osades. See on eelistatud materjal kallitele laevadele, nagu kruiisilaevad, veeldatud maagaasi laevad ja kiirpaadid.
Kuva üksikasjad7050 T7451 Alumiiniumplaat
Kõrgtugev kosmosesõidukiklassi alumiiniumsulamist plaat. Tsink-magneesium-vask koostis (7050), T7451 karastatud, et tagada suurepärane pingekorrosioonikindlus ja stabiilsus paksudes osades. Ideaalne kriitiliste lennukite/sõjaliste struktuuride jaoks
Kuva üksikasjad2014 Alumiiniumplaat
2014. aasta alumiiniumplaat on sademetes kõvenev sulam, mis on tuntud oma suure tugevuse, suurepärase töötlusjõudluse ja kuumakindluse poolest. Laialdaselt kasutatav sellistes valdkondades nagu veoautode raamid, kosmosesõiduki konstruktsioonid, kütusepaagid ja kõrge temperatuuriga komponendid, on see ideaalne valik lennukite ja veokite komponentide tootmiseks. Lisaks mängib see üliolulist rolli kosmose-, sõja- ja autotööstuses.
Kuva üksikasjad