5083 Marine-alumiinilevy
5083-alumiinilevyjä käytetään yleisesti laivoissa, laivoissa, autoissa ja lentokoneiden levyhitsausosissa, paineastioissa, jäähdytyslaitteissa, televisiotorneissa, porauslaitteissa ja muilla aloilla. Erityisesti rakennusteollisuudessa sitä käytetään laajalti hyvän muovauskyvyn ja hitsattavuuden ansiosta.
Yleiskatsaus
5083-alumiinilevy kuuluu Al-Mg-sarjan seokseen. Se on laajalti käytetty ruosteenestoalumiini, jolla on keskivahva, hyvä korroosionkestävyys, hitsattavuus ja kylmätyöstettävyys.
5083-H116 ja 5083-H-H321 merialumiinilevyjä käytetään usein alusten vedenalaisessa osassa sen erinomaisen korroosionkestävyyden vuoksi.
5083 H321 alumiinilevyllä on hyvä korroosionkestävyys, työstettävyys, hitsattavuus ja keskilujuus.
Tekniset tiedot ja tekniset tiedot
Tekninen kuvaus ja taulukot säilytetty alkuperäisestä alumiinituoterekisteristä.
5083-alumiinilevy kuuluu Al-Mg-sarjan seokseen. Se on laajalti käytetty ruosteenestoalumiini, jolla on keskivahva, hyvä korroosionkestävyys, hitsattavuus ja kylmätyöstettävyys.
5083-H116 ja 5083-H-H321 merialumiinilevyjä käytetään usein alusten vedenalaisessa osassa sen erinomaisen korroosionkestävyyden vuoksi.
5083 H321 alumiinilevyllä on hyvä korroosionkestävyys, työstettävyys, hitsattavuus ja keskilujuus.
Anodisoinnin jälkeen sen pinta on kaunis ja kaarihitsauskyky on hyvä. Lisäksi lejeeringillä on myös hyvät kylmätyöstö- ja muovausominaisuudet.
Koska 5083 H321 -alumiinilevyllä on edellä mainitut erinomaiset ominaisuudet, sitä käytetään laajasti eri aloilla.
Laivanrakennuksessa sitä käytetään usein laivojen kansien, moottorin kiinnikkeiden, laivan kylkien, pohjan ulkopaneelien ja muiden komponenttien valmistukseen.
Lisäksi sitä voidaan käyttää myös autojen hitsausosissa, metron kevyissä kiskoissa, paineastioissa (kuten nestesäiliöautoissa, kylmäkuorma-autoissa, kylmäsäiliöissä), jäähdytysyksiköissä, televisiotorneissa, porauslaitteissa, kuljetuslaitteissa ja ohjusten osissa jne.
5083-h116 ja 5083-H321 alumiinilevyillä on parempi korroosionkestävyys ja ne sopivat paremmin meren vedenalaiseen ympäristöön kuin H111 ja H112.
Vaikka 5083H116- ja H321-alumiinilevyjen lämpötilat eroavat hieman tuotantoprosessissa, korroosionkestävyys on huomattavasti parempi kuin muilla temperillä.
Alumiini 5083 H321 viittaa käsittelymenetelmään, jossa 5083-alumiinilevy kovetetaan ja altistetaan lämpökäsittelylle matalassa lämpötilassa tai kuumennetaan suoraan käsittelyn aikana, jotta saavutetaan vakaat mekaaniset ominaisuudet
5083 alumiinilevy
5083 merellinen alumiinilevy on tyypillinen Al-Mg-Si-seos, jolla on korkea korroosion- ja ruosteenkestävyys. Varsinkin merivedessä olevan rungon vedenalaisen osan on kestettävä meriveden korroosiota. Yleisimmin käytetyt alumiinilevyt 5083-H116 ja 5083-H321
5083 Marine Alumiinilevyn erittely
Kemiallinen koostumus
| Seos | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Zr | Yksikkö |
| 5083 | ≦0,4 | ≦0,4 | ≦0,1 | 0,40-1,00 | 4.00-4.90 | 0,05-0,25 | ≦0,25 | ≦0,15 | – | painoprosentti |
Mekaaniset ominaisuudet
| Seos | Luonne | Rm (Mpa) Vetolujuus | Rp0,2 (MPa) Sadonvoimakkuus | Pidentymä A(%) | Kuorinta korroosiota | Rakeiden välinen korroosio Mg/cm2 | Sertifiointi |
| 5083 | O/H111/H112 | ≥ 275 | ≥125 | ≥16 | – | – | DNV, GL, ABS, CCS, BV, LR |
| H116 | ≥305 | ≥ 215 | ≥10 | ≦PB | ≦15 | ||
| H321 | 305-385 | 215-295 | ≥12 |
Koko
| Seos | Luonne | Paksuus (mm) | Leveys (mm) | Pituus (mm) |
| 5083 | O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34 H36, H38, H111, H112, H114, H 116, H321 | 3-50 mm | 2000 mm tai räätälöity | 6000/8000/9000/12000mm tai räätälöity |
Mitkä ovat 5083-alumiinilevyn pääsovellukset?
Laivojen valmistus: 5083-alumiinilevy on yksi laivanvalmistuksessa yleisesti käytetyistä materiaaleista, ja sitä käytetään rakenneosien, kuten runkojen, kansien ja laipioiden, valmistukseen.
Autonvalmistus: Käytetään rakenneosien, kuten ovien, konepeltien ja autojen jousitusjärjestelmien valmistukseen, mikä auttaa vähentämään ajoneuvon painoa ja parantamaan polttoainetehokkuutta.
Ilmailu: Käytetään lentokoneiden ei-kantavien rakenneosien, kuten ovien, väliseinien jne., sekä rakettien ja satelliittien ei-kriittisten komponenttien valmistukseen.
Rakennusala: käytetään verhoseinäjärjestelmissä, katto- ja seinämateriaaleissa, kerrostalojen ovi- ja ikkunakehyksissä jne., joilla on hyvä säänkestävyys ja pitkä käyttöikä.
Muut kentät: Sitä käytetään myös laajalti paineastioissa, öljysäiliöaluksissa, kylmäsäiliöissä, säiliöautoissa ja muissa tilanteissa, joissa vaaditaan korroosionkestävyyttä, sekä sotilasvälineissä, urheiluvälineissä ja muilla aloilla.
Mitä eroa on 5083 alumiinilevyllä ja 5086 alumiinilevyllä?
5086- ja 5083-alumiinilevyt ovat molemmat korkean suorituskyvyn alumiiniseosmateriaaleja, joilla on omat ominaisuutensa ja käyttöalueensa.
5083 alumiinilevy: Sillä on korkea vetolujuus ja myötölujuus, erinomainen korroosionkestävyys, erityisesti meriympäristöissä.
Samalla sillä on myös hyvä hitsattavuus ja prosessoitavuus, ja se on helppo meistää ja taivuttaa.
Siksi 5083-alumiinilevyjä käytetään laajalti laivanrakennuksessa, autoissa, lentokoneiden hitsausosissa ja muilla aloilla, erityisesti pääasiallisena alumiinimateriaalina laivanrakennuksessa.
5086 Alumiinilevy: Samanlainen kuin 5083 alumiinilevy, mutta se voi olla hieman erilainen joissakin seoksen koostumuksesta ja lämpökäsittelyn tilasta riippuen.
Sillä on tyypillisesti myös korkea lujuus, erinomainen korroosionkestävyys ja hyvä prosessoitavuus. 5086-alumiinilevyjä käytetään usein sovelluksissa, jotka vaativat korkeaa korroosionkestävyyttä, hyvää hitsattavuutta ja keskilujuutta, kuten laivojen, autojen, lentokoneiden levyhitsausosat jne.
Tuotekuvat
