5083-H116 Kelautan Aluminium Plate

5083-H116 teh alloy aluminium laut non-panas-treatable neneng, Certified ku DNV-GL, Bureau Veritas, ABS, sarta Lloyd urang ngadaptar pikeun shipbuilding, platform lepas pantai, sarta pembuluh tekanan. Ketebalan 6-200mm, rubak nepi ka 3000mm.

Hawa: H116 / H321 / O Ketebalan: 6 - 200mm Sertifikasi: DNV / BV / ABS

Tinjauan

5083 nyaéta alloy aluminium non-panas-treatable neneng di pamakéan umum, husus direkayasa pikeun nungtut lingkungan laut jeung lepas pantai. Kalawan eusi magnésium 4.0-4.9% jeung tambahan mangan nepi ka 1.0%, éta ngahontal kakuatan tensile ngaleuwihan 300 MPa dina watek H116 bari ngajaga résistansi korosi alus teuing di seawater jeung atmosfir laut.

The H116 watek designation ieu husus dioptimalkeun pikeun lalawanan ka exfoliation korosi jeung stress korosi cracking, sahingga pilihan pikaresep keur Hull plating, superstructures, sarta komponén séjén anu terus kakeunaan cai uyah. Watek ieu nyumponan sarat anu ketat tina ASTM B928 pikeun plat alloy magnésium luhur pikeun jasa laut.

Plat laut 5083-H116 kami disertipikasi ku sadaya komunitas klasifikasi utama kalebet DNV-GL, Bureau Veritas, ABS, sareng Lloyd's Register. Unggal pelat dikirimkeun ku sertipikat uji ngagiling lengkep sareng sertipikat klasifikasi laut, mastikeun traceability lengkep ti ngalembereh ka pangiriman. Ieu gampang weldable ngagunakeun 5183 atanapi 5356 alloy filler, sarta zone kapangaruhan panas nahan sipat korosi alus teuing sanggeus las.

Komposisi Kimia

Per standar ASTM B928 / EN 573-3. Watesan kimia pikeun alloy 5083.

unsur Si Fe Cu Bungbulang Mg Cr Zn Ti Al
Max % 0.40 0.40 0.10 0.40 - 1.0 4.0 - 4.9 0,05 - 0,25 0.25 0.15 Kasaimbangan

Sipat mékanis

Nilai dijamin minimum per ASTM B928 pikeun ketebalan plat 6-80mm.

Watekna Kakuatan Tensile (MPa) Kakuatan ngahasilkeun (MPa) Elongation (%)
O (Anil) 275 - 350 125 16
H116 303+ 215+ 10
H321 303+ 215+ 10

Sertifikasi Kelautan

Plat 5083-H116 kami disertipikasi ku sadaya komunitas klasifikasi laut internasional utama.

DNV-GL

Sertifikasi Det Norske Veritas-Germanischer Lloyd pikeun bahan laut sareng lepas pantai. Meets aturan pikeun klasifikasi kapal.

Bureau Veritas

Sertifikasi masarakat klasifikasi Perancis. Disatujuan pikeun baja struktural hull sareng alloy aluminium per aturan NR216.

ABS

Amérika Biro persetujuan pengiriman barang. Patuh sareng Aturan pikeun Bahan sareng Las pikeun konstruksi alloy aluminium.

Lloyd urang ngadaptar

Sertifikasi Lloyd's Register Group pikeun alloy aluminium laut. Disatujuan per Aturan pikeun Pabrikan Bahan.

Spésifikasi sadia

ukuran custom sadia. Sadaya kapal pelat kelas laut kalayan sertipikat uji ngagiling lengkep sareng sertipikat klasifikasi.

Parameter Rentang Catetan
Kandelna 6 - 200 mm Uji ultrasonik per ASTM B548
Lebar Nepi ka 3000 mm Lebar baku: 1500, 2000, 2500, 3000mm
Panjangna Nepi ka 12000 mm Custom cut-to-panjangna sadia
Watekna O / H116 / H321 standar H116 pikeun aplikasi laut
Standar ASTM B928, EN 485 Sertipikat klasifikasi laut kaasup

Aplikasi

5083-H116 piring laut ngalayanan paling nuntut lingkungan laut jeung industri di sakuliah dunya.

5083 plat aluminium laut
5083 plat pikeun hull jeung struktur lepas pantai
garis processing plat
Ngolah piring sareng alur kerja pamariksaan
bahan proyék plat aluminium laut
suplai bahan proyék laut

Hull Plating

Struktur awak primér pikeun kapal komérsial, yachts, ferries, sarta parahu patroli. résistansi korosi seawater alus teuing jeung weldability.

🌊

Platform lepas pantai

Helidecks, walkways, komponén struktural, jeung tempat tinggal pikeun platform minyak & gas lepas pantai jeung yayasan tegalan angin.

Tangki LNG

Panyimpenan cryogenic sareng tangki angkutan pikeun gas alam cair. 5083 nahan kateguhan anu saé dina suhu dugi ka -196 C.

Kapal Angkatan Laut

Karajinan patroli militér, kapal sapu ranjau, sareng karajinan serangan gancang. Konstruksi anu hampang ngirangan konsumsi bahan bakar sareng ningkatkeun kagancangan.

FAQ

Boh tempers H116 sareng H321 nyumponan sarat sipat mékanis minimum anu sami (303 MPa tensile, 215 MPa ngahasilkeun). Beda konci dina ngolah: H116 ngahontal sipat na utamana ngaliwatan hardening galur kalawan stabilisasi termal kawates, bari H321 ngagunakeun hardening galur dituturkeun ku perlakuan stabilisasi-suhu low. Duanana kudu lulus ASTM G66 (ASSET) jeung ASTM G67 (NAMLT) tés pikeun exfoliation sarta lalawanan korosi intergranular. Dina prakna, H116 leuwih umum disaluyukeun pikeun kapal anyar-ngawangun, bari H321 sarua ditarima per sakabeh masarakat klasifikasi utama.
Kami nyayogikeun sertipikat ti DNV-GL, Bureau Veritas (BV), Biro Pengiriman Amérika (ABS), sareng Lloyd's Register (LR). Unggal sertipikat negeskeun komposisi alloy, sipat mékanis, sareng hasil tés korosi (ASSET/NAMLT). Sertipikat dikaluarkeun per plat atanapi per lot, mastikeun traceability pinuh tina jumlah lebur nepi ka produk dikirimkeun. Upami proyek anjeun peryogi sertifikasi dual atanapi multi-kelas, urang tiasa ngatur ieu dina waktos pesenan. Sertipikat asli dikirimkeun sareng bahan; salinan bisa disadiakeun sacara digital saméméh kiriman.
Sumuhun, 5083-H116 kacida weldable sarta dirancang husus pikeun nahan lalawanan korosi na sanggeus las. Anggo 5183 atanapi 5356 alloy filler pikeun las MIG sareng TIG. Zona anu kapangaruhan panas (HAZ) bakal balik deui ka tingkat kakuatan O-temper (sakitar tensile 275 MPa), anu diitung dina kode desain struktur laut. Anu penting, HAZ ngajaga exfoliation anu saé sareng résistansi korosi intergranular, anu mangrupikeun sipat kritis pikeun jasa laut. Perawatan panas saatos las henteu diperyogikeun sareng umumna henteu disarankeun sabab tiasa ngasensitipkeun mikrostruktur.
Kami nyayogikeun pelat laut 5083-H116 dina ketebalan tina 6mm dugi ka 200mm. ketebalan stock baku ngawengku 6, 8, 10, 12, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, jeung 100mm. pelat kandel (100-200mm) dihasilkeun dina dasar dijieun-to-urutan kalawan kali kalungguhan has 30-45 poé. Pikeun pelat di luhur ketebalan 80mm, sipat mékanis diuji dina ketebalan pertengahan per syarat masarakat klasifikasi. Lebar maksimum nyaéta 3000mm jeung panjang maksimum nyaéta 12000mm, sanajan kombinasi ketebalan maksimum sarta rubak maksimum / panjang bisa jadi teu sadia. Contact us kalawan sarat husus Anjeun.
5083 pikaresep keur shipbuilding pikeun sababaraha alesan kritis. Kahiji, éta mangrupa alloy non-panas-treatable neneng ilaharna sadia (303+ MPa tensile di H116), sahingga piring thinner bisa dipaké sarta ngurangan beurat kapal. Kadua, watek H116 dirarancang khusus sareng diuji pikeun résistansi kana korosi exfoliation, modeu gagal unik pikeun lingkungan laut. Katilu, 5083 mertahankeun kateguhan alus teuing dina suhu low, penting pikeun kapal operasi di cai tiis. Bari 5052 boga résistansi korosi alus, kakuatan na kirang langkung 30% handap, hartina konstruksi heavier. 6061-T6, sanajan leuwih kuat, mangrupakeun alloy panas-treatable nu leungiteun watek na dina HAZ weld tur teu boga tingkat sarua lalawanan korosi exfoliation. Salaku tambahan, 5083-H116 mangrupikeun hiji-hijina alloy dina babandingan ieu anu disatujuan sacara universal ku sadaya komunitas klasifikasi laut utama pikeun panggunaan struktural awak.