Kelautan & Ngawangun Kapal Leyuran aluminium

DNV, Bureau Veritas, ABS jeung Lloyd urang ngadaptar Certified plat aluminium kelas laut jeung lambar. Dipercanten ku galangan kapal di sakuliah Éropah, Wétan Tengah sareng Asia Tenggara pikeun plating hull, superstructures sareng platform lepas pantai.

alloy konci
5083 / 5086
+ 5052 pikeun aplikasi anu langkung hampang
Ketebalan Range
6 - 200mm
ukuran custom sadia
Sertifikasi
DNV / BV
ABS, Lloyd urang ngadaptar
Pangalaman
500+
proyék Kelautan dikirimkeun

Naha Aluminium pikeun Kelautan?

Alumunium alloy nganteurkeun kombinasi unik sipat nu ngajadikeun eta bahan pilihan pikeun shipbuilding modern jeung konstruksi lepas pantai.

40% Torek Ti Baja

Aluminium beuratna kira-kira 2,7 g/cm3 vs 7,85 g/cm3 pikeun baja, ngurangan kapindahan jeung konsumsi bahan bakar nepi ka 20% dina kapal laut.

Résistansi korosi punjul

5xxx-seri alloy ngabentuk lapisan oksida alam nu ngajaga ngalawan korosi cai asin tanpa lukisan, ngurangan biaya pangropéa hirupna sacara signifikan.

High Kakuatan-ka-Beurat

Alloy kelas laut kawas 5083-H116 ngahontal kakuatan tensile luhur 305 MPa bari sésana nyata torek ti struktur baja sarimbag.

Pangropéa Low, Long Lifespan

Henteu aya palapis anti korosi anu diperyogikeun dina kalolobaan lingkungan laut. Lambung aluminium parantos kabuktian umur jasa langkung ti 30 taun kalayan pangropéa minimal.

Produk disarankeun

Rentang produk laut urang nyertakeun alloy sareng hawa anu paling umum anu dibutuhkeun ku masarakat klasifikasi sadunya.

Pilihan primér

5083-H116 Lempeng

Alloy laut standar industri. Eusi magnesium pangluhurna dina séri 5xxx nganteurkeun kakuatan anu unggul sareng résistansi luar biasa kana cai asin sareng lingkungan kimia industri.

Watekna H116 / H321
Kandelna 6 - 200 mm
Kakuatan Tensile 305 - 385 MPa
Sertifikasi DNV, BV, ABS, LR
Témbongkeun 5083 Lempeng
Alternatipna

5086-H116 Lempeng

A alternatif ongkos-éféktif pikeun 5083 kalawan weldability alus teuing jeung lalawanan korosi. Loba dipaké pikeun kapal leutik, hulls parahu keur pelesir jeung struktur internal dimana kakuatan rada handap bisa ditarima.

Watekna H116 / H32
Kandelna 6 - 150 mm
Kakuatan Tensile 275 - 350 MPa
Sertifikasi DNV, BV, ABS
Témbongkeun 5086 Lempeng
Aplikasi torek

5052-H32 Lembar

Idéal pikeun aplikasi laut non-struktural kayaning paneling interior, motong dek, sarta komponén kapal leutik. Formability alus sarta résistansi saltwater nyukupan pikeun pamakéan luhur-waterline.

Watekna H32 / H34
Kandelna 0,5 - 6,0 mm
Kakuatan Tensile 228 - 270 MPa
Pangalusna Pikeun Interior, motong, panels
Témbongkeun 5052 Lembar

Sertifikasi Kelautan

Unggal pelat laut anu kami kirimkeun sareng sertipikat uji pabrik (MTC) sareng persetujuan masarakat klasifikasi. Kami ngajaga persetujuan aktip sareng sadaya badan klasifikasi laut utama.

DNV

DNV-GL

Det Norske Veritas Germanischer Lloyd -- komunitas klasifikasi maritim panggedéna di dunya. Kami 5083 sareng 5086 pelat anu DNV-disatujuan pikeun aplikasi struktural Hull.

BV

Bureau Veritas

Masarakat klasifikasi markas Perancis sareng jangkauan global. Sertifikasi BV negeskeun aluminium laut urang nyumponan Aturan pikeun Klasifikasi standar Kapal Baja.

ABS

Biro Amérika pengiriman barang

Masarakat klasifikasi ngarah pikeun pasar Amérika. Persetujuan ABS diperyogikeun pikeun kapal anu beroperasi dina yurisdiksi Basisir AS sareng seueur platform lepas pantai.

LR

Lloyd urang ngadaptar

Salah sahiji masarakat klasifikasi maritim pangkolotna sarta paling terhormat. Persetujuan LR certifies piring urang meets standar laut strictest UK sarta Pasamakmuran.

Studi Kasus

500 ton 5083-H116 pikeun Éropa Offshore Kapal

500T
Jilid
3
Pangiriman bets
100%
UT Pass Rate
0
Panolakan
Laut / lepas pantai
klienPembina kapal lepas pantai Éropa (rahasia)
produk5083-H116 plat, 8-60mm ketebalan, DNV Certified
Garis waktu500 ton dikirimkeun dina 3 bets leuwih 6 bulan
Nguji100% tés ultrasonik (UT), sertipikat uji pabrik pinuh (MTC)
HasilnaNol tampikan. Klién reordered pikeun kapal salajengna dina armada maranéhanana.

Wewengkon Aplikasi

Aluminium kelas laut dipaké dina sakabéh spéktrum konstruksi maritim, ti parahu fishing leutik nepi ka platform lepas pantai badag.

bahan proyék plat aluminium laut
Pelat laut pikeun proyék-proyék kapal
5083 stock plat aluminium
5083-H116 stock plat
Bengkel produksi plat aluminium
Kapasitas produksi pikeun pesenan laut

Hull Plating

Aplikasi laut paling kritis. Pelat Hull kedah tahan immersion cai laut konstan, dampak gelombang sareng beban struktural.

alloy: 5083-H116 | Ketebalan: 8-50mm

Superstruktur

Deckhouses, wheelhouses na panels superstructure dimana ngurangan beurat langsung ngaronjatkeun stabilitas kapal jeung efisiensi suluh.

Galunggung: 5083 / 5086 | Ketebalan: 4-25mm

Platform lepas pantai

Helidecks, tempat tinggal sareng modul topside pikeun platform minyak sareng gas dimana tabungan beurat penting pikeun integritas struktural.

alloy: 5083-H116 | Ketebalan: 10-80mm

Kapal Angkatan Laut

Parahu patroli militér, korvet sareng karajinan serangan gancang dimana kombinasi beurat hampang sareng panyalindungan balistik penting pisan.

alloy: 5083-H116 / H321 | Ketebalan: 6-60mm

Spésifikasi Téknis pikeun Kelas Kelautan

Babandingan sisi-demi-sisi tina tilu alloy aluminium laut primér. Sadaya nilai per standar ASTM B928 / EN 485-2.

Harta 5083-H116 5086-H116 5052-H32
Kakuatan Tensile (MPa) 305 - 385 275 - 350 228 - 270
Kakuatan ngahasilkeun (MPa) 215 - 275 195 - 255 165 - 215
Elongation (%) 12 - 16 10 - 14 7 - 12
Kapadetan (g/cm3) 2.66 2.66 2.68
Résistansi korosi Alus (Air laut) Alus (Air laut) Alus (luhureun waterline)
Weldability Alus (MIG/TIG) Alus (MIG/TIG) Sae pisan (MIG/TIG)
Kelas DNV NV-5083 NV-5086 N/A
Kandel has 6 - 200 mm 6 - 150 mm 0,5 - 6,0 mm
Paké primér Hull, struktural Hull, sekundér Interior, motong

Kelautan Aluminium FAQ

Boh H116 sareng H321 mangrupikeun tempers tahan karat-stress anu dikhususkeun pikeun panggunaan laut. H116 nyaéta galur-hardened sarta meets sarat husus pikeun exfoliation lalawanan korosi (ASTM G66, Kelas PB atawa hadé). H321 geus stabilized sanggeus galur hardening ngaliwatan perlakuan termal. Kanggo sabagéan ageung aplikasi awak laut, H116 langkung dipikaresep sabab nyayogikeun résistansi korosi intergranular sareng exfoliation anu langkung saé dina alloy magnésium tinggi sapertos 5083.
Sumuhun. Unggal pelat kelas laut anu kami kirimkeun kalebet sertipikat uji ngagiling asli (MTC) ti pabrik anu ngahasilkeun, disertipikasi ku masarakat klasifikasi anu dipénta (DNV-GL, Bureau Veritas, ABS, atanapi Lloyd's Register). MTC ngawengku komposisi kimiawi, sipat mékanis, jeung sagala hasil tés tambahan (contona, tés ultrasonik pikeun pelat di luhur 12mm).
MOQ standar kami pikeun pelat kelas laut nyaéta 5 ton per kombinasi alloy / watek / ketebalan. Pikeun ukuran baku 5083-H116 (8mm, 10mm, 12mm, 16mm, 20mm), urang ngajaga rolling stock sarta bisa nawiskeun jumlah leutik ti 1 ton. Pikeun dimensi non-standar atawa thicknesses luhur 50mm, produksi ngagiling ngalir ilaharna merlukeun 10-20 ton minimum.
Sumuhun. Kami nawiskeun jasa motong plasma sareng waterjet precision. Upami anjeun nyayogikeun rencana motong anjeun (file DXF / DWG), urang tiasa nyarang sareng motong pelat kana spésifikasi pasti anjeun sateuacan pengiriman. Ieu ngurangan runtah di galangan kapal jeung speeds up fabrikasi. jasa cut-to-ukuran nambihan 5-7 poé gawé ka waktu kalungguhan baku.
5083 mangrupakeun salah sahiji alloy aluminium pangalusna pikeun las. Nalika dilas nganggo kawat pangisi 5183 atanapi 5356 nganggo metode MIG atanapi TIG, sambungan las nahan sakitar 90% tina kakuatan logam dasar (tensile 275+ MPa). Zona anu kapangaruhan panas (HAZ) balik deui kana kaayaan hawa anil (O) tapi tetep nyayogikeun kakuatan anu nyukupan pikeun aplikasi struktur laut. Kami ngarékoméndasikeun pamariksaan pos-las per sarat masarakat klasifikasi.

Ngabahas Project Kelautan Anjeun

Béjakeun ka kami ngeunaan jinis kapal anjeun, paduan anu diperyogikeun, ketebalan sareng kabutuhan sertifikasi. Spesialis laut kami bakal nyayogikeun kutipan anu lengkep dina 24 jam kalebet MTC, ruang lingkup tés sareng jadwal pangiriman.