Cina Datar beus bar 1050 1350 1060 1070 1370 Aluminium Busbar pikeun Transformers
Cina Datar beus bar 1050 1350 1060 1070 1370 Aluminium Busbar pikeun Transformers Dina distribusi kakuatan Electric, busbar disebut oge bus bar, buss bar atanapi busbar, nu mangrupakeun strip logam atawa bar, ilaharna housed di jero switchgear, papan panel, sarta enclosures busway pikeun distribusi kakuatan ayeuna tinggi lokal. Bahan: Aluminium Ngaran Produk: ngaropéa Aluminium Busbar Surface Treatment: Séng, nikel, Tin, Pérak, jsb kasabaran: +/- 0.1mm Panjang: nepi ka 6m Width: 10mm - 200mm Kandel: 0.15mm - 40mm Aplikasi: Processing listrik: Stamping, Bending, Drilling, jsb

Tinjauan
Dina distribusi daya listrik, busbar disebut oge bus bar, buss bar atawa busbar, nu mangrupakeun strip logam atawa bar, ilaharna housed di jero switchgear, papan panel, sarta enclosures busway pikeun distribusi kakuatan arus tinggi lokal.
Busbar ogé dipaké pikeun nyambungkeun parabot tegangan tinggi di switchyards listrik, sarta parabot tegangan low di bank batré. Bar beus umumna uninsulated, sarta ngabogaan stiffness cukup pikeun dirojong dina hawa ku pilar insulated. Fitur ieu ngamungkinkeun cooling cukup tina konduktor, sarta kamampuhan pikeun ngetok dina sababaraha titik tanpa nyieun gabungan anyar.
Komposisi bahan sareng ukuran cross-sectional busbar nangtukeun jumlah maksimum arus nu bisa aman dibawa. Busbars bisa boga aréa cross-sectional saeutik salaku 10 milimeter pasagi (0,016 inci sq), tapi gardu listrik bisa ngagunakeun tabung logam 50 milimeter (2,0 inci) diaméterna (20 milimeter pasagi atawa 0,031 inci sq) atawa leuwih salaku busbars.
Rincian Téknis sareng Spésifikasi
pedaran teknis na tabel dipikagaduh tina catetan produk aluminium aslina.
Dina distribusi daya listrik, busbar disebut oge bus bar, buss bar atawa busbar, nu mangrupakeun strip logam atawa bar, ilaharna housed di jero switchgear, papan panel, sarta enclosures busway pikeun distribusi kakuatan arus tinggi lokal.
Busbar ogé dipaké pikeun nyambungkeun parabot tegangan tinggi di switchyards listrik, sarta parabot tegangan low di bank batré. Bar beus umumna uninsulated, sarta ngabogaan stiffness cukup pikeun dirojong dina hawa ku pilar insulated. Fitur ieu ngamungkinkeun cooling cukup tina konduktor, sarta kamampuhan pikeun ngetok dina sababaraha titik tanpa nyieun gabungan anyar.
Komposisi bahan sareng ukuran cross-sectional busbar nangtukeun jumlah maksimum arus nu bisa aman dibawa. Busbars bisa boga aréa cross-sectional saeutik salaku 10 milimeter pasagi (0,016 inci sq), tapi gardu listrik bisa ngagunakeun tabung logam 50 milimeter (2,0 inci) diaméterna (20 milimeter pasagi atawa 0,031 inci sq) atawa leuwih salaku busbars.
Hiji smelter aluminium bakal boga busbars kacida gedéna dipaké pikeun mawa puluhan rébu emperes kana sél éléktrokimia nu ngahasilkeun aluminium tina uyah lebur.
Busbars dihasilkeun dina rupa-rupa wangun kayaning strip datar, bar padet tur rod ilaharna tambaga, kuningan atawa aluminium dina tabung padet atawa kerung.
Sababaraha bentuk ieu ngamungkinkeun panas dissipate leuwih éfisién alatan aréa permukaan luhur maranéhanana jeung rasio aréa cross-sectional. Pangaruh kulit ngajadikeun 50-60 Hz AC busbars leuwih ti ngeunaan 8 milimeter (0,31 inci) ketebalan teu efisien, jadi bentuk kerung atawa datar anu kaprah dina aplikasi ayeuna luhur. Hiji bagian kerung ogé boga stiffness leuwih luhur batan rod padet kapasitas arus-mawa sarimbag, nu ngamungkinkeun bentang leuwih gede antara busbar ngarojong dina switchyards listrik outdoor.
Busbar kedah cukup kaku pikeun ngadukung beuratna sorangan, sareng gaya anu disababkeun ku geter mékanis sareng kamungkinan gempa bumi, ogé akumulasi présipitasi dina paparan luar. Sajaba ti éta, ékspansi termal tina parobahan suhu ngainduksi ku pemanasan ohmic jeung variasi suhu ambient, sarta gaya magnét ngainduksi ku arus badag kudu dianggap.
Papan distribusi ngabagi suplai listrik kana sirkuit anu misah dina hiji lokasi. Busways, atawa saluran beus, mangrupakeun busbars panjang kalayan panutup pelindung. Tinimbang cabang tina suplai utama di hiji lokasi, aranjeunna ngidinan sirkuit anyar pikeun cabang kaluar mana sapanjang jalur tina busway nu.
Busbar tiasa dirojong dina insulator, atanapi insulasi tiasa ngurilingan éta. Busbars ditangtayungan tina kontak teu kahaja boh ku kandang logam earthed atawa ku élévasi kaluar jangkauan normal. Kakuatan nétral busbar ogé bisa jadi insulated sabab teu dijamin yén poténsi antara kakuatan nétral jeung grounding kaamanan salawasna nol.
Busbars Earthing (Aman grounding) ilaharna bulistir sarta bolted langsung kana sagala chassis logam tina dipager maranéhanana. Busbar tiasa diapit dina perumahan logam, dina bentuk saluran beus atanapi busway, beus fase segregated, atanapi beus fase terasing.
Gambar produk


Produk patali
5083H116 Plat Aluminium
Lempeng Aluminium 5083 dina watek H116 mangrupikeun alloy kelas laut anu kasohor pikeun résistansi korosi anu luar biasa, janten pilihan anu paling luhur pikeun ngawangun kapal sareng struktur lepas pantai.
Témbongkeun Rincian5083 H321 Aluminium Lempeng Kelautan Kelas
5083 H321 kelas laut plat aluminium milik Al-Mg alloy, Ieu ilaharna dipaké dina decks kapal, pedestals engine, sisi kapal, kapal handap pelat luar jeung bagian séjén. Éta mangrupikeun bahan anu dipikaresep pikeun kapal-kapal luhur sapertos kapal pesiar, kapal LNG, sareng kapal-kapal gancang.
Témbongkeun Rincian7050 T7451 Plat Aluminium
Kakuatan tinggi aerospace-grade aluminium alloy plat. Komposisi séng-magnésium-tambaga (7050), T7451 tempered pikeun résistansi korosi stress punjul jeung stabilitas dina bagian kandel. Idéal pikeun pesawat kritis / struktur militér
Témbongkeun Rincian2014 Plat Aluminium
2014 plat aluminium mangrupakeun alloy présipitasi-hardening dipikawanoh pikeun kakuatan tinggi na, kinerja machining alus teuing, sarta lalawanan panas. Loba dipaké di wewengkon kayaning pigura treuk, struktur aerospace, tanki bahan beuleum, sarta komponén-suhu luhur, éta pilihan idéal pikeun pesawat manufaktur sarta komponén treuk. Salaku tambahan, éta maénkeun peran anu penting dina aeroangkasa, militér, sareng industri otomotif.
Témbongkeun Rincian