plat aluminium tank
Lempeng Aluminium ti RAYIWELL MFG atanapi RuiYi Aluminium mangrupa bahan alus teuing pikeun tanki bahan beuleum sabab bisa digulung sarta ngagulung kana wangun teu jelas, jeung kaunggulan tina beurat hampang, kasus fabrikasi, sarta lalawanan tinggi ka korosi.
Tinjauan
Tangki Aluminium lambar umumna dipaké tina 5083H111 plat aluminium, 5454H111 plat aluminium, 5182H111 plat aluminium jeung 5754H111 plat aluminium. Numutkeun peraturan nasional, tanghi anti korosi anu didamel tina lambaran logam aluminium gaduh ketebalan tank minimum 5mm. Numutkeun pangalaman produksi, ketebalan tank awak tank téh lolobana 7mm. Haomei Aluminium ngabogaan rolling kontinyu panas, piring widest tiasa 2700mm, nu teu ukur greatly ngurangan kelim las tina tanghi alloy aluminium, ngaronjatkeun kakuatan sorangan, bari nyieun awak tank leuwih geulis tur aman.
Awak tanker: Plat aluminium 5083H111 dianggo pikeun awak tanker. 5083-O plat aluminium dipaké pikeun tutup treuk pikeun lids dina dua sisi kudu bending. 5454H111 pelat aluminium ogé dipaké pikeun awak tanker.
Silinder: Silinder panyimpen hawa mobil alloy aluminium gaduh résistansi korosi anu saé, beurat hampang, kauntungan ékonomi anu saé sareng tingkat daur ulang anu luhur. 5083 plat aluminium loba dipaké dina nyieun tanker silinder.
Rincian Téknis sareng Spésifikasi
pedaran teknis na tabel dipikagaduh tina catetan produk aluminium aslina.
Tangki Aluminium lambar umumna dipaké tina 5083H111 plat aluminium, 5454H111 plat aluminium, 5182H111 plat aluminium jeung 5754H111 plat aluminium. Numutkeun peraturan nasional, tanghi anti korosi anu didamel tina lambaran logam aluminium gaduh ketebalan tank minimum 5mm. Numutkeun pangalaman produksi, ketebalan tank awak tank téh lolobana 7mm. Haomei Aluminium ngabogaan rolling kontinyu panas, piring widest tiasa 2700mm, nu teu ukur greatly ngurangan kelim las tina tanghi alloy aluminium, ngaronjatkeun kakuatan sorangan, bari nyieun awak tank leuwih geulis tur aman.
Awak tanker: Plat aluminium 5083H111 dianggo pikeun awak tanker. 5083-O plat aluminium dipaké pikeun tutup treuk pikeun lids dina dua sisi kudu bending. 5454H111 pelat aluminium ogé dipaké pikeun awak tanker.
Silinder: Silinder panyimpen hawa mobil alloy aluminium gaduh résistansi korosi anu saé, beurat hampang, kauntungan ékonomi anu saé sareng tingkat daur ulang anu luhur. 5083 plat aluminium loba dipaké dina nyieun tanker silinder.
Tangki bahan bakar: Kalayan produksi masal treuk tank, masalah sapertos kumaha ngahemat bahan bakar sareng biaya produksi naék. 5052 aluminium lambar pikeun tanki bahan beuleum hemat energi, ramah lingkungan jeung tahan lila.
5182 aluminium dipaké pikeun ngahasilkeun tanker alloy tinggi-magnésium panganyarna anu dilahirkeun pikeun pasatujuan angkutan barang bahaya Éropa dina taun panganyarna. kakuatan tensile na elongation relatif tinggi.
Tangki panyimpen LNG: Volume gas alam cair (singketan LNG) nyaéta 1/600 tina kaayaan gas, anu ngajantenkeun syarat bahan pikeun tangki panyimpen LNG langkung luhur. alloy aluminium 5083 dipaké pikeun application.5454 lambar aluminium ieu salah sahiji luhur Al-Mg pelat alloy aluminium, éta lumaku pikeun anjeun rancang tank jeung pengiriman barang buruan. 5454 lambar aluminium kasohor ogé dina aplikasi kendaraan transportasi.
The 5182 lambaran aluminium mangrupakeun 5000 runtuyan Al-Mg alloy kalawan kakuatan sedeng. Éta wawakil aluminium alloy kalawan résistansi korosi, workability tiis alus. Sagedengeun ti eta, 5182 aluminium lambar / pelat ogé boga processability alus teuing, nu ngajadikeun eta loba dipaké dina mobil, shipbuilding, konstruksi jeung industri.
Sipat mékanis tina lambaran aluminium tank
| Paduan | Watekna | Kakuatan tensile | kakuatan ngahasilkeun | Elongation |
| 5083 | O/H111 | ≥275O | ≥125 | ≥15 |
| H112 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | |
| 5052 | O/H111 | 170-215 | ≥65 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5754 | O/H111 | 190-240 | ≥80 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5454 | H32 | ≥250 | ≥180 | ≥8 |
| 5182 | O/H111 | ≥280 | ≥125 |
Diménsi tank aluminium lambar / aluminium Plate
| Paduan | Ketebalan (mm) | Lebar (mm) | Panjangna (mm) |
| 5083 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12600 |
| 5052 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5754 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5454 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5182 | 4.0-7.0 | 980-2200 | 800-9000 |
Kiwari, kalayan konsép mobil ringan, tanghi bahan bakar beusi tradisional laun-laun diganti ku tangki bahan bakar aluminium, khususna treuk beurat sapertos treuk. Tangki alloy aluminium tiasa ngirangan beurat kendaraan ku satengah, sareng henteu gampang karat sareng gaduh umur jasa anu panjang. tanki bahan beuleum alloy aluminium lolobana dijieunna tina 5052 plat aluminium, nu mangrupakeun jenis alloy aluminium-magnésium. Hal ieu loba dipaké salaku aluminium antirust dina kahirupan sapopoe, sarta bisa dilarapkeun ka panto mobil, hubs, tanki bahan beuleum, fenders, hansip handap, tanghi gas jeung bagian séjén.
Gambar produk
