Placa de aluminio 7075-T651

Placa de aluminio de grado aeroespacial 7075-T651: resistencia ultraalta (572 MPa). Utilizado en estructuras de aeronaves, defensa y herramientas de alto rendimiento. Espesor 6-150 mm. Cumple con AMS 4045.

Templado T651 / T6 / T7351 Espesor 6 – 150 mm Fuerza 572 MPa
Temperamento
T651/T6
Placa con alivio de tensión
Resistencia a la tracción
572 MPa
Rendimiento: 503 MPa
Espesor
6-150milímetros
Ancho hasta 2500 mm
Dureza
150 media pensión
escala Brinell

Descripción general de la placa de aluminio 7075-T651

7075 es un aluminio con aleación de zinc conocido por su resistencia excepcional, comparable a muchos aceros y pesa aproximadamente un tercio más. Es la aleación de aluminio más resistente comúnmente disponible, lo que la convierte en el material elegido cuando se requiere la máxima relación resistencia-peso.

el temperamento T651 Proporciona una placa aliviada de tensiones con una deformación mínima durante el mecanizado. El proceso de alivio de tensiones después del tratamiento térmico de la solución y el envejecimiento garantiza la estabilidad dimensional, un factor crítico al mecanizar grandes componentes estructurales o cavidades de moldes de precisión.

7075 es no recomendado para soldar debido a su contenido de zinc y susceptibilidad al agrietamiento por corrosión bajo tensión en la zona de soldadura. La unión generalmente se logra mediante fijación mecánica, unión adhesiva o soldadura por fricción y agitación para aplicaciones especializadas.

Ampliamente utilizado en Aplicaciones aeroespaciales, de defensa y de alto estrés.La placa 7075-T651 se produce según los estándares AMS 4045 y ASTM B209. Todo el material se envía con certificados de prueba completos (EN 10204 3.1) e informes de inspección ultrasónica para espesores superiores a 25 mm.

Composición química del aluminio 7075.

Composición química nominal según ASTM B209/AMS 4045. Todos los valores en porcentaje en peso (%).

ElementosifeCumnmagnesiocrzincTial
Contenido (%)≤ 0,40≤ 0,501,2 – 2,0≤ 0,302.1 – 2.90,18 – 0,285.1 – 6.1≤ 0,20Saldo

Propiedades mecánicas por temperamento

Propiedades mecánicas clave de la placa de aluminio 7075 en condiciones de temple comunes.

TemperamentoResistencia a la tracción (MPa)Límite elástico (MPa)Alargamiento (%)Dureza (HB)
T657250311150
T65157250311150
T735150343411
O (recocido)22810317

Especificaciones disponibles

Gama dimensional completa y cumplimiento de estándares internacionales para placa de aluminio 7075-T651.

Dimensiones de la placa

Espesor6 – 150 milímetros
AnchoHasta 2500 mm
LongitudHasta 6000mm
planitudSegún AMS 2242 (rectificado de precisión bajo pedido)
SuperficieAcabado de fresado, rectificado de precisión.
EmbalajePelícula protectora, cajas de madera, en condiciones de navegar.

Cumplimiento de estándares

AM 4045Placa de aluminio 7075-T651
AM 4078Placa de aluminio 7075-T7351
ASTM B209Especificación estándar para placa de aluminio

Aplicaciones aeroespaciales y de defensa

La placa 7075-T651 es la columna vertebral del diseño estructural aeroespacial moderno y cumple con las especificaciones AMS más exigentes.

En la industria aeroespacial, la placa de aluminio 7075-T651 sirve como material estructural principal para componentes que deben soportar cargas extremas manteniendo el menor peso posible. su La relación fuerza-peso es incomparable entre las aleaciones de aluminio comúnmente disponibles, lo que la convierte en la opción estándar para componentes estructurales de aeronaves.

Toda nuestra placa 7075-T651 se produce para Especificación AMS 4045 con trazabilidad completa del material desde el lingote hasta la placa terminada. La inspección ultrasónica según AMS 2154 es estándar en placas de más de 25 mm de espesor, lo que garantiza la solidez interna para aplicaciones críticas para la seguridad.

Revestimientos y largueros de alas de avión

Revestimientos de ala superior, tapas de larguero y refuerzos estructurales donde la combinación de alta resistencia a la compresión y resistencia a la fatiga es fundamental para la longevidad del fuselaje.

Marcos y mamparos del fuselaje

Marcos de fuselaje mecanizados, mamparos de presión y vigas de piso que forman el esqueleto de carga principal de aviones comerciales y militares.

Componentes del tren de aterrizaje

Soportes de tren de aterrizaje, eslabones de torsión y estructuras de soporte forjados y mecanizados donde el 7075 proporciona la resistencia necesaria para cargas repetidas de alto impacto.

Hardware de misiles y defensa

Secciones de cuerpos de misiles, componentes de rieles de lanzamiento, carcasas de radar y placas de blindaje de vehículos militares que requieren material con especificaciones MIL con trazabilidad completa del lote.

Aplicaciones para placa de aluminio 7075-T651

Desde estructuras de aviones hasta equipos deportivos de alto rendimiento, el 7075 sirve para las aplicaciones más exigentes.

Placa de aluminio aeroespacial
Placa 7075 para piezas de alta resistencia.
Hoja de aluminio para aviones 7075.
Hojas y placas de aluminio de calidad aeronáutica
Culata de placa de aluminio 7075.
Stock de placas de precisión para mecanizado

Estructuras de aeronaves

Revestimientos de alas, estructuras de fuselaje, mamparos, largueros y accesorios estructurales para aviones comerciales y militares.

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Defensa y militar

Componentes de misiles, blindaje de vehículos militares, carcasas de radar y hardware con especificaciones MIL para aplicaciones de defensa.

Moldes y herramientas

Cavidades de moldes de inyección, herramientas de moldeo por soplado y placas de plantilla de precisión donde se requiere dureza y estabilidad dimensional.

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Deportes de alto rendimiento

Cuadros de bicicletas, equipos de escalada, fijaciones de esquí y equipos deportivos de competición que exigen la máxima resistencia con el mínimo peso.

Preguntas frecuentes

Respuestas a las preguntas más habituales sobre la placa de aluminio 7075-T651.

Generalmente no se recomienda soldar 7075. El alto contenido de zinc lo hace susceptible al agrietamiento en caliente y al agrietamiento por corrosión bajo tensión en la zona de soldadura. La soldadura TIG/MIG convencional reduce gravemente la resistencia en la zona afectada por el calor. Para unir, utilice sujetadores mecánicos (pernos, remaches), unión adhesiva o soldadura por fricción y agitación (FSW) para aplicaciones especializadas. Si la soldadura es absolutamente necesaria, consulte a nuestros ingenieros para conocer los procedimientos recomendados y las aleaciones de relleno.
7075-T651 tiene mayor resistencia estática (572 MPa frente a 470 MPa de tracción) y dureza, lo que lo hace mejor para miembros estructurales bajo cargas de compresión y herramientas de moldeo. 2024-T351 tiene una resistencia superior a la fatiga y tolerancia al daño, lo que lo hace preferido para revestimientos de fuselaje y estructuras sujetas a cargas cíclicas. Ambas son aleaciones de grado aeroespacial con poca soldabilidad. Elija 7075 para máxima resistencia; elija 2024 para aplicaciones críticas por fatiga.
T651 Es el templado de máxima edad estándar que proporciona máxima resistencia (572 MPa de tracción). T7351 es un temple sobreenvejecido que intercambia aproximadamente un 12% de resistencia (503 MPa de tracción) por una resistencia significativamente mejorada al agrietamiento por corrosión bajo tensión (SCC) y a la corrosión por exfoliación. Utilice T651 para obtener máxima resistencia en entornos no corrosivos. Utilice T7351 cuando la placa estará expuesta a ambientes corrosivos o cuando la resistencia SCC sea un requisito de diseño, como componentes aeroespaciales de sección gruesa.
7075 has Resistencia a la corrosión de regular a pobre. en comparación con las aleaciones de las series 5xxx y 6xxx. Es susceptible al agrietamiento por corrosión bajo tensión (SCC), especialmente en la dirección transversal corta de la fibra. Se recomienda la protección de la superficie para la mayoría de las aplicaciones: anodizado (Tipo II o Tipo III), revestimiento de conversión de cromato o sistemas de imprimación/pintura. Para mejorar la resistencia a la corrosión, considere alclad 7075 (revestido con una fina capa de aluminio puro) o el templado sobreenvejecido T7351. 7075 nunca debe usarse sin protección en ambientes marinos o de alta humedad.
7075-T651 tiene excelente maquinabilidad - es una de las mejores aleaciones de aluminio para el mecanizado CNC. El alto contenido de zinc y cobre produce virutas limpias y bien definidas que se rompen fácilmente. Las velocidades de corte recomendadas son de 200 a 500 m/min con herramientas de carburo. El templado con alivio de tensión T651 minimiza la distorsión durante la eliminación de material pesado, por lo que se prefiere para componentes aeroespaciales mecanizados. En comparación con la 6061-T6, la 7075 es un poco más limpia y tiene un mejor control de viruta, pero las fuerzas de corte son mayores debido a la mayor dureza.