Marina y construcción naval Soluciones de aluminio
Placas y láminas de aluminio de grado marino certificadas por DNV, Bureau Veritas, ABS y Lloyd's Register. Con la confianza de los astilleros de toda Europa, Oriente Medio y el sudeste asiático para el revestimiento de cascos, superestructuras y plataformas marinas.
¿Por qué el aluminio para la marina?
Las aleaciones de aluminio ofrecen una combinación única de propiedades que las convierten en el material elegido para la construcción naval moderna y la construcción en alta mar.
40% más ligero que el acero
El aluminio pesa aproximadamente 2,7 g/cm3 frente a los 7,85 g/cm3 del acero, lo que reduce el desplazamiento y el consumo de combustible hasta en un 20% en las embarcaciones marinas.
Resistencia superior a la corrosión
Las aleaciones de la serie 5xxx forman una capa de óxido natural que protege contra la corrosión del agua salada sin necesidad de pintar, lo que reduce significativamente los costos de mantenimiento de por vida.
Alta resistencia al peso
Las aleaciones de grado marino como 5083-H116 logran una resistencia a la tracción superior a 305 MPa y, al mismo tiempo, siguen siendo significativamente más livianas que las estructuras de acero equivalentes.
Bajo mantenimiento, larga vida útil
No se requieren recubrimientos anticorrosión en la mayoría de los ambientes marinos. Los cascos de aluminio tienen una vida útil comprobada de más de 30 años con un mantenimiento mínimo.
Productos recomendados
Nuestra gama de productos marinos cubre las aleaciones y templados más comunes requeridos por las sociedades de clasificación en todo el mundo.
Placa 5083-H116
La aleación marina estándar de la industria. El mayor contenido de magnesio de la serie 5xxx ofrece una resistencia superior y una resistencia excepcional al agua salada y a entornos químicos industriales.
Placa 5086-H116
Una alternativa rentable al 5083 con excelente soldabilidad y resistencia a la corrosión. Ampliamente utilizado para embarcaciones más pequeñas, cascos de yates y estructuras internas donde es aceptable una resistencia ligeramente menor.
Hoja 5052-H32
Ideal para aplicaciones marinas no estructurales, como paneles interiores, molduras de cubiertas y componentes de embarcaciones más pequeñas. Buena conformabilidad y resistencia adecuada al agua salada para uso sobre la línea de flotación.
Certificaciones Marinas
Cada placa marina que entregamos viene con certificados de prueba de fábrica (MTC) y aprobación de la sociedad de clasificación. Mantenemos la aprobación activa con todos los principales organismos de clasificación marítima.
DNV-GL
Det Norske Veritas Germanischer Lloyd: la sociedad de clasificación marítima más grande del mundo. Nuestras placas 5083 y 5086 están aprobadas por DNV para aplicaciones estructurales de casco.
Oficina Veritas
Sociedad de clasificación con sede en Francia y alcance mundial. La certificación BV confirma que nuestro aluminio marino cumple con los estándares de las Reglas para la clasificación de buques de acero.
Oficina Americana de Transporte Marítimo
La sociedad de clasificación líder para el mercado americano. Se requiere la aprobación de ABS para embarcaciones que operan bajo la jurisdicción de la Guardia Costera de EE. UU. y muchas plataformas marinas.
Registro de Lloyd
Una de las sociedades de clasificación marítima más antiguas y respetadas. La aprobación LR certifica que nuestra placa cumple con los estándares marinos más estrictos del Reino Unido y la Commonwealth.
Estudio de caso
500 toneladas 5083-H116 para buques marinos europeos
Áreas de aplicación
El aluminio de calidad marina se utiliza en todo el espectro de la construcción marítima, desde pequeños barcos de pesca hasta grandes plataformas marinas.
Revestimiento del casco
La aplicación marina más crítica. Las placas del casco deben resistir la inmersión constante en agua de mar, el impacto de las olas y las cargas estructurales.
Superestructura
Casetas de cubierta, timoneras y paneles de superestructura donde la reducción de peso mejora directamente la estabilidad de la embarcación y la eficiencia del combustible.
Plataformas costa afuera
Heliplataformas, viviendas y módulos superiores para plataformas de petróleo y gas donde el ahorro de peso es fundamental para la integridad estructural.
Buques de guerra
Lanchas patrulleras militares, corbetas y embarcaciones de ataque rápido donde la combinación de peso ligero y protección balística es primordial.
Especificaciones técnicas para grado marino
Comparación lado a lado de las tres aleaciones primarias de aluminio marino. Todos los valores según las normas ASTM B928 / EN 485-2.
| Propiedad | 5083-H116 | 5086-H116 | 5052-H32 |
|---|---|---|---|
| Resistencia a la tracción (MPa) | 305 - 385 | 275 - 350 | 228 - 270 |
| Límite elástico (MPa) | 215 - 275 | 195 - 255 | 165 - 215 |
| Alargamiento (%) | 12 - 16 | 10 - 14 | 7 - 12 |
| Densidad (g/cm3) | 2.66 | 2.66 | 2.68 |
| Resistencia a la corrosión | Excelente (agua de mar) | Excelente (agua de mar) | Bueno (por encima de la línea de flotación) |
| Soldabilidad | Excelente (MIG/TIG) | Excelente (MIG/TIG) | Muy bueno (MIG/TIG) |
| Grado DNV | NV-5083 | NV-5086 | N / A |
| Espesor típico | 6 - 200 mm | 6 - 150 mm | 0,5 - 6,0 mm |
| Uso primario | Casco, estructural | casco, secundario | Interior, molduras |
Preguntas frecuentes sobre aluminio marino
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