Marina y construcción naval Soluciones de aluminio

Placas y láminas de aluminio de grado marino certificadas por DNV, Bureau Veritas, ABS y Lloyd's Register. Con la confianza de los astilleros de toda Europa, Oriente Medio y el sudeste asiático para el revestimiento de cascos, superestructuras y plataformas marinas.

Aleaciones clave
5083 / 5086
+ 5052 para aplicaciones más ligeras
Rango de espesor
6 - 200milímetros
Tamaños personalizados disponibles
Certificaciones
DNV / VB
ABS, Registro de Lloyd
Experiencia
500+
Proyectos marinos entregados

¿Por qué el aluminio para la marina?

Las aleaciones de aluminio ofrecen una combinación única de propiedades que las convierten en el material elegido para la construcción naval moderna y la construcción en alta mar.

40% más ligero que el acero

El aluminio pesa aproximadamente 2,7 g/cm3 frente a los 7,85 g/cm3 del acero, lo que reduce el desplazamiento y el consumo de combustible hasta en un 20% en las embarcaciones marinas.

Resistencia superior a la corrosión

Las aleaciones de la serie 5xxx forman una capa de óxido natural que protege contra la corrosión del agua salada sin necesidad de pintar, lo que reduce significativamente los costos de mantenimiento de por vida.

Alta resistencia al peso

Las aleaciones de grado marino como 5083-H116 logran una resistencia a la tracción superior a 305 MPa y, al mismo tiempo, siguen siendo significativamente más livianas que las estructuras de acero equivalentes.

Bajo mantenimiento, larga vida útil

No se requieren recubrimientos anticorrosión en la mayoría de los ambientes marinos. Los cascos de aluminio tienen una vida útil comprobada de más de 30 años con un mantenimiento mínimo.

Productos recomendados

Nuestra gama de productos marinos cubre las aleaciones y templados más comunes requeridos por las sociedades de clasificación en todo el mundo.

Elección primaria

Placa 5083-H116

La aleación marina estándar de la industria. El mayor contenido de magnesio de la serie 5xxx ofrece una resistencia superior y una resistencia excepcional al agua salada y a entornos químicos industriales.

Temperamento H116 / H321
Espesor 6 - 200 mm
Resistencia a la tracción 305 - 385MPa
Certificaciones DNV, BV, ABS, LR
Ver Placa 5083
Alternativa

Placa 5086-H116

Una alternativa rentable al 5083 con excelente soldabilidad y resistencia a la corrosión. Ampliamente utilizado para embarcaciones más pequeñas, cascos de yates y estructuras internas donde es aceptable una resistencia ligeramente menor.

Temperamento H116 / H32
Espesor 6 - 150 mm
Resistencia a la tracción 275 - 350 MPa
Certificaciones DNV, BV, ABS
Ver Placa 5086
Aplicaciones más ligeras

Hoja 5052-H32

Ideal para aplicaciones marinas no estructurales, como paneles interiores, molduras de cubiertas y componentes de embarcaciones más pequeñas. Buena conformabilidad y resistencia adecuada al agua salada para uso sobre la línea de flotación.

Temperamento H32 / H34
Espesor 0,5 - 6,0 mm
Resistencia a la tracción 228 - 270 MPa
Mejor para Interior, molduras, paneles.
Ver hoja 5052

Certificaciones Marinas

Cada placa marina que entregamos viene con certificados de prueba de fábrica (MTC) y aprobación de la sociedad de clasificación. Mantenemos la aprobación activa con todos los principales organismos de clasificación marítima.

DNV

DNV-GL

Det Norske Veritas Germanischer Lloyd: la sociedad de clasificación marítima más grande del mundo. Nuestras placas 5083 y 5086 están aprobadas por DNV para aplicaciones estructurales de casco.

VB

Oficina Veritas

Sociedad de clasificación con sede en Francia y alcance mundial. La certificación BV confirma que nuestro aluminio marino cumple con los estándares de las Reglas para la clasificación de buques de acero.

ABS

Oficina Americana de Transporte Marítimo

La sociedad de clasificación líder para el mercado americano. Se requiere la aprobación de ABS para embarcaciones que operan bajo la jurisdicción de la Guardia Costera de EE. UU. y muchas plataformas marinas.

LR

Registro de Lloyd

Una de las sociedades de clasificación marítima más antiguas y respetadas. La aprobación LR certifica que nuestra placa cumple con los estándares marinos más estrictos del Reino Unido y la Commonwealth.

Estudio de caso

500 toneladas 5083-H116 para buques marinos europeos

500T
Volumen
3
Entregas por lotes
100%
Tasa de aprobación de UT
0
Rechazo
Marina / Costa afuera
ClienteConstructor europeo de buques offshore (confidencial)
ProductoPlaca 5083-H116, espesor 8-60 mm, certificada DNV
Línea de tiempo500 toneladas entregadas en 3 lotes en 6 meses
PruebasPruebas 100% ultrasónicas (UT), certificados de prueba de fábrica completa (MTC)
ResultadoRechazo cero. El cliente realizó un nuevo pedido para el próximo barco de su flota.

Áreas de aplicación

El aluminio de calidad marina se utiliza en todo el espectro de la construcción marítima, desde pequeños barcos de pesca hasta grandes plataformas marinas.

Material de proyecto de placa de aluminio marino.
Placa marina para proyectos de construcción naval.
Culata de placa de aluminio 5083.
5083-H116 material de placa
Taller de producción de placas de aluminio.
Capacidad de producción para pedidos marítimos.

Revestimiento del casco

La aplicación marina más crítica. Las placas del casco deben resistir la inmersión constante en agua de mar, el impacto de las olas y las cargas estructurales.

Aleación: 5083-H116 | Espesor: 8-50 mm

Superestructura

Casetas de cubierta, timoneras y paneles de superestructura donde la reducción de peso mejora directamente la estabilidad de la embarcación y la eficiencia del combustible.

Aleación: 5083/5086 | Espesor: 4-25 mm

Plataformas costa afuera

Heliplataformas, viviendas y módulos superiores para plataformas de petróleo y gas donde el ahorro de peso es fundamental para la integridad estructural.

Aleación: 5083-H116 | Espesor: 10-80 mm

Buques de guerra

Lanchas patrulleras militares, corbetas y embarcaciones de ataque rápido donde la combinación de peso ligero y protección balística es primordial.

Aleación: 5083-H116/H321 | Espesor: 6-60 mm

Especificaciones técnicas para grado marino

Comparación lado a lado de las tres aleaciones primarias de aluminio marino. Todos los valores según las normas ASTM B928 / EN 485-2.

Propiedad 5083-H116 5086-H116 5052-H32
Resistencia a la tracción (MPa) 305 - 385 275 - 350 228 - 270
Límite elástico (MPa) 215 - 275 195 - 255 165 - 215
Alargamiento (%) 12 - 16 10 - 14 7 - 12
Densidad (g/cm3) 2.66 2.66 2.68
Resistencia a la corrosión Excelente (agua de mar) Excelente (agua de mar) Bueno (por encima de la línea de flotación)
Soldabilidad Excelente (MIG/TIG) Excelente (MIG/TIG) Muy bueno (MIG/TIG)
Grado DNV NV-5083 NV-5086 N / A
Espesor típico 6 - 200 mm 6 - 150 mm 0,5 - 6,0 mm
Uso primario Casco, estructural casco, secundario Interior, molduras

Preguntas frecuentes sobre aluminio marino

Tanto H116 como H321 son templados resistentes a la corrosión bajo tensión especificados para uso marino. H116 está endurecido por deformación y cumple con requisitos específicos de resistencia a la corrosión por exfoliación (ASTM G66, grado PB o mejor). H321 se estabiliza después del endurecimiento por deformación mediante tratamiento térmico. Para la mayoría de las aplicaciones de cascos marinos, se prefiere el H116, ya que proporciona una mejor resistencia a la corrosión intergranular y por exfoliación en aleaciones con alto contenido de magnesio como 5083.
Sí. Cada placa de grado marino que entregamos incluye certificados de prueba de fábrica (MTC) originales de la fábrica productora, certificados por la sociedad de clasificación solicitada (DNV-GL, Bureau Veritas, ABS o Lloyd's Register). El MTC incluye la composición química, las propiedades mecánicas y cualquier resultado de prueba adicional (por ejemplo, prueba ultrasónica para placas de más de 12 mm).
Nuestro MOQ estándar para placas de grado marino es de 5 toneladas por combinación de aleación/temperatura/espesor. Para los tamaños estándar de 5083-H116 (8 mm, 10 mm, 12 mm, 16 mm, 20 mm), mantenemos material rodante y podemos ofrecer cantidades más pequeñas a partir de 1 tonelada. Para dimensiones no estándar o espesores superiores a 50 mm, las tiradas de producción del laminador suelen requerir entre 10 y 20 toneladas como mínimo.
Sí. Ofrecemos servicios de corte por plasma y chorro de agua de precisión. Si proporciona sus planos de corte (archivos DXF/DWG), podemos anidar y cortar placas según sus especificaciones exactas antes del envío. Esto reduce los residuos en el astillero y acelera la fabricación. El servicio de corte a medida añade entre 5 y 7 días laborables al plazo de entrega estándar.
5083 es ​​una de las mejores aleaciones de aluminio para soldar. Cuando se suelda con alambre de relleno 5183 o 5356 usando métodos MIG o TIG, la unión soldada retiene aproximadamente el 90 % de la resistencia del metal base (275+ MPa de tracción). La zona afectada por el calor (HAZ) vuelve a una condición de templado recocido (O), pero aún proporciona una resistencia adecuada para aplicaciones estructurales marinas. Recomendamos la inspección post-soldadura según los requisitos de la sociedad clasificadora.

Discuta su proyecto marino

Cuéntenos sobre su tipo de embarcación, aleación requerida, espesor y necesidades de certificación. Nuestros especialistas marinos le proporcionarán una cotización detallada en un plazo de 24 horas, incluido el MTC, el alcance de las pruebas y el calendario de entrega.