Mereklassi alumiiniumist plaatmähis

Hiina Merealumiiniumist plaatide tarnija RAYIWELL MFG / RuiYi Aluminium on Hiinas heaks kiidetud ABS/DNV/CCS-iga merealumiiniumplaatide juhtiv tootja. Saame tarnida merealumiiniumlehte, mis on laevaehituses vajalik materjal. Laevaehitusettevõtete jaoks on sellel suurepärane korrosioonivastane jõudlus, alumiiniumisulamist laevaplaatide stabiilne tarnimine on äärmiselt oluline.

7075 merealumiiniumplaat, selle korrosioonikindlus ja oksüdatsioonikindlus on head, sellel on ka hea lihtne töötlemine, samuti on hea kulumiskindlus ja töödeldavus, kõrge tugevusega alla 150 ° C ning eriti hea tugevus madalal temperatuuril, halb keevitusjõudlus, kalduvus korrosiooni pragunemisele, kaheastmeline vananemine võib parandada SCC vastupidavust.

6061 merealumiiniumplaadil on suurepärane töötlemisvõime, suurepärased keevitus- ja galvaniseerimisomadused, hea korrosioonikindlus, sitkus, lihtne poleerida, värvikile, suurepärane oksüdatsiooniefekt.

5052 merealumiiniumplaat on AL-Mg sulamist kullast alumiiniumplaat, mis on kõige laialdasemalt kasutatav roostevastane alumiinium. Kõrge tugevus, eriti vastupidavus väsimusele: kõrge plastilisus ja korrosioonikindlus, ei saa kuumtöötlemisega tugevdada, hea plastilisus poolkülma tööga kõvenemisel, madal plastilisus külmtöötlemisel, hea korrosioonikindlus, hea keevitatavus, halb lõikejõudlus, saab poleerida. Alumiiniumplaati 5052 kasutatakse sageli transpordisõidukite, laevade, instrumentide, tänavate, lampide kronsteinide ja neetide, riistvaratoodete, elektrikorpuste jms lehtmetallist osade jaoks.

5083 alumiiniumrullid kuuluvad Al-Mg-seeria sulamitele. See on praktiliste kuumtöödeldud sulamite seas kõrgeima tugevusega korrosioonikindel sulam. Ja see sobib konstruktsioonide keevitamiseks. Samuti väärib märkimist, et 5083 alumiiniumlehel on hea vastupidavus mereveele ja madala temperatuuriga omadused. Seetõttu on 5083 alumiiniumleht muutunud kõige sobivamaks valikuks merealumiiniumi jaoks.

5083 merealumiiniumi plaadisulami peamine legeeriv element on magneesium, millel on hea korrosioonikindlus ja keevitatavus ning keskmine intensiivsus. Suurepärane korrosioonikindlus võimaldab sulamit 5083 laialdaselt kasutada mererakendustes, nagu laevad ja autod, lennukite keevitusdetailid, metroo kergrööpad, ranget tulekaitset nõudvad surveanumad (nt vedelikutankerid, külmutusautod), külmkonteinerid), külmutusagregaadid, teletornid, puurimisseadmed, korrosioonikindlus jne. töödeldavus termiliselt mittetöödeldavates sulamites. Anodeeritud laud Kaunis nägu. Saab töödelda optilisteks mehaanilisteks osadeks. Saada osad ja traadiklambrid.

Sulami olekute hulgas 5083 alumiiniumplaat, enamik on H111/H112/H116/H321. Nende hulgas on 5083-h116 alumiiniumlehe magneesiumisisaldus kuni 4,9%, mis on kõrge magneesiumisisaldusega sulam. Sellel on kõrge korrosioonikindlus ja see talub merevee erosiooni. Seda kasutatakse enamasti laevade veealuste osade jaoks.

5083-h116 alumiiniumlehe tihedus on madal, ainult 2,66 g/cm³; 5083 sulami tõmbetugevus on kõrgem, mis on kõrgem kui mõnel madala süsinikusisaldusega pehme terasel, ning see on vastupidav ja suurepärase korrosioonikindlusega; 5083 h116 alumiiniumleht Keevitustulemused on samuti väga head ning pärast töötlemist pole kerge praguneda ega deformeeruda.

Alumiiniumplaatidel 5083-h116 ja 5083-H321 on parem korrosioonikindlus ja need sobivad paremini ookeani veealusesse keskkonda kui H111 ja H112 temper. Kuigi 5083H116 ja H321 alumiiniumlehtede temperatuur on tootmisprotsessis veidi erinev, on korrosioonikindlus oluliselt parem kui teistel temperamentidel.

Alumiiniumlehe 5083-h116 kasutamine merealumiiniumlehe jaoks sõltub kolmest tegurist

1. Arvestage kerge kaaluga.

Merealumiiniumplaatide puhul kasutatakse tavaliselt õhukesi üle 1,6 mm ja paksemaid 5083-h116 alumiiniumlehti üle 30 mm. Alumiiniumi-magneesiumisulamitel on madal tihedus ja kerge kaal, mis võib vähendada kere kaalu ja suurendada kandevõimet.

2. Vaatleme korrosioonikindluse aspektist.

Alumiiniumleht 5083 h116 kuulub alumiinium-magneesiumisulami hulka, mis on tüüpiline roostevastane alumiinium, mis suudab pikka aega kohaneda väga söövitava merevee keskkonnaga.

3. Kaaluge ohutuse aspektist.

5083-h116 alumiiniumlehel on keskmise tugevusega, hea töötlemisvõime, suurepärane keevitatavus, väsimuskindlus, pragude puudumine ning see võib pärast töötlemist siiski täita tugevuse ja korrosioonikindluse nõudeid, mis võib tagada laeva ohutuse

Paksus: 0,2-350 mm

Laius: 30-2600 mm

Pikkus: 200-11000mm

Emamähis: CC või DC

Alumiiniumleht | Alumiiniumplaat on saadaval erinevatest sulamitest, mis pakuvad mitmesuguseid keevitatavust, korrosioonikindlust ja töödeldavust.

Alumiiniumleht on mis tahes alumiiniumlehtmetall, mis on fooliumist paksem, kuid õhem kui 6 mm; seda on mitmel kujul, sealhulgas teemantplaat, paisutatud, perforeeritud ja värvitud alumiiniumleht. Alumiiniumplaat on mis tahes alumiiniumlehtmetall, mis on paksem kui 6 mm

Saadaval alumiiniumlehe klass

1000-seeria: 1050,1060,1070,1080,1100,1145,1200,1235 jne.

2000. seeria: 2014,2017,2018,2024,2025,2219, 2219,2618a jne.

3000-seeria: 3003,3004,3102,3104,3105,3005 jne.

4000 seeria: 4032, 4043, 4017 jne

5000 seeria: 5005,5052,5454,5754,5083,5086,5182,5082 jne.

6000 seeria: 6061,6063,6262,6101 jne

7000-seeria: 7072,7075,7003 jne

8000 seeria: 8011 jne.

Laevaehitusmaterjalina on alumiiniumisulamil väike erikaal ja elastsusmoodul, korrosioonikindlus, keevitatavus, lihtne töötlemine, mittemagnetiline ja hea madala temperatuuriga jõudlus.

1. Kasutades alumiiniumisulamit, on alumiiniumi tihedus madal, laeva kaal väheneb, ühe mootori töömahtu saab vähendada, kiirust suurendada; kütusekulu saab vähendada ja õli säästa; laeva kuvasuhet saab parandada, stabiilsust suurendada ja laeva on lihtne manööverdada. ; võib lisakasumi saamiseks suurendada ka kandevõimet.

2. Hea korrosioonikindlus, vähendavad hoolduskulusid, nagu õlitamine, ja neil on pikk katseaeg.

3. Hea töötlemis- ja vormimisjõudlus, lihtne teostada erinevaid töötlemisviise, nagu lõikamine, stantsimine, külmpainutamine, vormimine ja lõikamine, mis sobib laevakere sujuvamaks muutmiseks; see võib välja pressida suuri laia ja õhukese seinaga profiile, vähendada keevisõmbluste arvu ja muuta Kere struktuur on ratsionaalne ja kerge.

4. Hea keevitusjõudlus, kergem keevitada.

5. Elastsusmoodul on väike, löögipinge neelamise võime on suur ja ohutus on suurem.

6. Alumiiniumijäätmeid on lihtne ringlusse võtta ja seda saab taaskasutada.

7. Madala temperatuuriga haprus puudub, sobib madala temperatuuriga seadmetele.

8. Tänu oma mittemagnetilistele omadustele ei mõjuta see kompassi; üleni alumiiniumist paat suudab vältida miinirünnakuid ja sobib äikese pühkimiseks.

9. Puuduvad putukate kahjurid ja kuiv deformatsioon; ei põle, tulekahju korral ohutum.

Laeva külg ja alumine välimine plaat võivad olla valmistatud 5083 alumiiniumplaadist, 5086 alumiiniumplaadist, 5456 alumiiniumplaadist ja 5052 alumiiniumplaadist. Alumiiniumist laevaplaadi suurepärane korrosioonikindlus talub paremini merevee erosiooni ja pikendab laeva eluiga.

3003 alumiiniumplaati, 3004 alumiiniumplaati ja 5052 alumiiniumplaati saab kasutada merelaeva pealmise plaadi ja külgplaadina.

Roolikamber võib olla valmistatud 5083 alumiiniumplaadist, 6N01 alumiiniumplaadist ja 5052 alumiiniumplaadist. Mittemagnetiline alumiiniumplaat ei mõjuta kompassi ja tagab laeva õige suuna sõitmise ajal.

Populaarne sulam laevanduses: peamiselt 5-seeria ja 6-seeria alumiiniumisulamid, mida esindavad 5083 alumiiniumplaat, sealhulgas 5083 alumiiniumplaat, 5086 alumiiniumplaat, 5052 alumiiniumplaat, 5383 alumiiniumplaat, 5454 alumiiniumplaat, 5456 alumiiniumplaat, 5754 alumiiniumplaat, 606063 jne.
Sulami omadused: madal tihedus, kõrge tugevus, laeva kaalu vähendamine; korrosioonivastane, vastupidav, ökonoomne ja keskkonnasõbralik.