Plat Aluminium 5083H116
Pelat Aluminium 5083 dalam temper H116 adalah paduan kelas kelautan yang terkenal karena ketahanan korosinya yang luar biasa, menjadikannya pilihan utama untuk pembuatan kapal dan struktur lepas pantai.
Ikhtisar
Pelat Aluminium 5083 dalam temper H116 adalah paduan kelas kelautan yang terkenal karena ketahanan korosinya yang luar biasa, menjadikannya pilihan utama untuk pembuatan kapal dan struktur lepas pantai.
Temperatur H116 dirancang khusus untuk layanan yang keras. Bahan ini mengalami perlakuan stabilisasi khusus yang memberikan ketahanan unggul terhadap korosi intergranular dan pengelupasan kulit di air laut, sehingga ideal untuk struktur kritis yang terendam dalam jangka waktu lama seperti pelapisan lambung dan dek. Teknologi ini mencapai keseimbangan optimal antara kekuatan, kemampuan las, dan kemampuan manufaktur.
Lembaran aluminium 5083 H116 dan pelat aluminium kelas kelautan 5083-H321 keduanya sering digunakan untuk bagian bawah air kapal karena ketahanan korosinya yang sangat baik.
Detail dan Spesifikasi Teknis
Deskripsi teknis dan tabel disimpan dari catatan produk aluminium asli.
Pelat Aluminium 5083 dalam temper H116 adalah paduan kelas kelautan yang terkenal karena ketahanan korosinya yang luar biasa, menjadikannya pilihan utama untuk pembuatan kapal dan struktur lepas pantai.
Mengapa Memilih Plat Aluminium 5083 H116?
Temperatur H116 dirancang khusus untuk layanan yang keras. Bahan ini mengalami perlakuan stabilisasi khusus yang memberikan ketahanan unggul terhadap korosi intergranular dan pengelupasan kulit di air laut, sehingga ideal untuk struktur kritis yang terendam dalam jangka waktu lama seperti pelapisan lambung dan dek. Teknologi ini mencapai keseimbangan optimal antara kekuatan, kemampuan las, dan kemampuan manufaktur.
Lembaran aluminium 5083 H116 dan pelat aluminium kelas kelautan 5083-H321 keduanya sering digunakan untuk bagian bawah air kapal karena ketahanan korosinya yang sangat baik.
Pelat aluminium 5083 H321 memiliki ketahanan korosi, kemampuan mesin, kemampuan las, dan kekuatan sedang yang baik.
Setelah anodisasi, permukaannya menjadi indah dan kinerja pengelasan busurnya bagus. Selain itu, paduan tersebut juga memiliki sifat pengerjaan dingin dan sifat pembentukan yang baik.
Karena pelat aluminium 5083 H321 memiliki sifat unggul yang disebutkan di atas, maka pelat ini banyak digunakan di berbagai bidang.
Dalam pembuatan kapal, sering digunakan untuk pembuatan dek kapal, dudukan mesin, sisi kapal, panel luar bawah dan komponen lainnya.
Selain itu, dapat juga digunakan pada suku cadang pengelasan mobil, rel kereta bawah tanah, bejana tekan (seperti truk tangki cair, truk berpendingin, wadah berpendingin), unit pendingin, menara televisi, peralatan pengeboran, peralatan transportasi dan suku cadang rudal, dll.
Pelat aluminium 5083-h116 dan 5083-H321 memiliki ketahanan korosi yang lebih baik dan lebih cocok untuk lingkungan bawah air laut dibandingkan temper H111 dan H112.
| Barang | Detail |
|---|---|
| Aplikasi Utama | Pembuatan Kapal (lambung, geladak), Teknik Kelautan, Kapal Tekanan (misalnya, penyimpanan gas), Badan Kendaraan Khusus. |
| Spesifikasi Khas | Ketebalan: 0,15mm – 500mm Lebar: 20mm – 2650mm (tersedia pelat ultra lebar khusus) Temper yang Tersedia: Selain H116, temper yang umum termasuk O (Annealed), H112, H321. |
| Properti Utama | 1. Ketahanan Korosi Unggul: Ketahanan luar biasa terhadap air laut dan semprotan garam. 2. Kekuatan Baik & Ringan: Kekuatan tarik dapat melebihi 270 MPa, dengan kepadatan sekitar sepertiga dari baja. 3. Kemampuan Las yang Sangat Baik: Cocok untuk pengelasan MIG/TIG dengan sambungan las berkekuatan tinggi. 4. Kemampuan Kerja yang Baik: Menawarkan kemampuan pembentukan dingin yang menguntungkan. |
| Sertifikasi Utama | Biasanya dapat diberikan sertifikasi dari lembaga klasifikasi kelautan terkemuka: CCS (Tiongkok), DNV (Norwegia), ABS (Amerika), LR (Inggris), BV (Prancis). |
| Info Pengadaan | MOQ: Seringkali dimulai pada 1 metrik ton jika stok tersedia. Lead Time: Lebih cepat untuk stok barang; produksi khusus biasanya memerlukan waktu 8 hingga 35 hari. |
5083 pelat aluminium laut adalah paduan khas Al-Mg-Si dengan ketahanan korosi dan karat yang tinggi. Bagian bawah air lambung kapal, khususnya pada air laut, harus mampu menahan korosi air laut. Yang paling umum digunakan adalah lembaran aluminium 5083-H116 dan 5083-H321
Temperatur aluminium 5083 H116 dirancang khusus untuk servis yang keras. Bahan ini mengalami perlakuan stabilisasi khusus yang memberikan ketahanan unggul terhadap korosi intergranular dan pengelupasan kulit dalam air laut, sehingga ideal untuk struktur kritis yang terendam dalam jangka waktu lama seperti pelapisan lambung dan dek. Teknologi ini mencapai keseimbangan optimal antara kekuatan, kemampuan las, dan kemampuan manufaktur
Spesifikasi Aluminium Sheet 5083 Marine
Komposisi kimia
| Paduan | Ya | Fe | Cu | M N | mg | Kr | Zn | Ti | Zr | Satuan |
| 5083 | ≦0,4 | ≦0,4 | ≦0.1 | 0,40-1,00 | 4.00-4.90 | 0,05-0,25 | ≦0,25 | ≦0,15 | – | % berat |
Sifat mekanik
| Paduan | Marah | Rm(Mpa) Kekuatan tarik | Rp0,2(MPa) Kekuatan hasil | Perpanjangan SEBUAH(%) | Pengelupasan kulit korosi | Korosi antar butir mg/cm2 | Sertifikasi |
| 5083 | O/H111/H112 | ≥275 | ≥125 | ≥16 | – | – | DNV, GL, ABS, CCS, BV, LR |
| H116 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≦PB | ≦15 | ||
| H321 | 305-385 | 215-295 | ≥12 |
Dimensi Plat Aluminium 5083
| Paduan | Marah | Ketebalan (mm) | Lebar（mm） | Panjang (mm) |
| 5083 | HAI,H12,H14, H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H 116,H321 | 3-50mm | 2000 mm atau disesuaikan | 6000/8000/9000/12000mm atau disesuaikan |
Gambar Produk
