5052 Foglio di alluminio

Il foglio di alluminio 5052 è una lega versatile Al-Mg che offre un'eccellente resistenza alla corrosione, buona lavorabilità e resistenza da moderata ad elevata. Disponibili negli stati O, H32, H34, H36 e H38 con spessore da 0,2 mm a 6,0 mm.

Temperamento: H32/H34/O Spessore: 0,2 - 6,0 mm Corrosione: eccellente
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Panoramica del prodotto

Panoramica

La lamiera di alluminio 5052 è una lega Al-Mg (alluminio-magnesio) che rappresenta la lega di lamiera non trattabile termicamente più utilizzata nel settore. Con un contenuto di magnesio del 2,2-2,8%, offre un'eccellente combinazione di resistenza da moderata ad alta, eccezionale resistenza alla corrosione e lavorabilità superiore che lo rende adatto per una gamma notevolmente ampia di applicazioni.

Questa lega mostra una resistenza particolarmente forte all'acqua salata e alla corrosione atmosferica marina, che ne ha fatto il materiale preferito per l'hardware marino, gli scafi delle barche e le applicazioni architettoniche costiere. La sua buona formabilità nello stato ricotto (O) consente di ottenere forme complesse mediante piegatura, stampaggio e imbutitura profonda, mentre gli stati incruditi (H32, H34) forniscono una maggiore resistenza per usi strutturali.

Il foglio di alluminio 5052 è facilmente saldabile con tutti i metodi comuni, inclusi TIG, MIG e saldatura a resistenza. Viene comunemente specificato per componenti marini, pannelli di carrozzerie automobilistiche, serbatoi di carburante, apparecchiature chimiche, macchinari per la lavorazione alimentare, involucri elettronici e fabbricazione generale di lamiere dove la resistenza alla corrosione è una priorità.

Dati sulle leghe

Composizione chimica

Secondo le specifiche standard ASTM B209 per lamiere e piastre in alluminio e leghe di alluminio.

Elemento Sì Fe Cu Mn Mg Cr Zn Altri (ciascuno) Al
% massima 0.25 0.40 0.10 0.10 2.2 - 2.8 0,15 - 0,35 0.10 0.15 Equilibrio
Dati sulle prestazioni

Proprietà meccaniche

Le proprietà variano in base alla designazione della tempra. Tutti i valori sono tipici per lamiere con spessore compreso tra 1,0 e 6,0 mm.

Temperamento Resistenza alla trazione (MPa) Carico di snervamento (MPa) Allungamento (%) Durezza (HB)
O (ricotto) 170-215 65 25 47
H32 215-265 160 12 60
H34 235 - 285 180 10 68
Cosa Forniamo

Specifiche disponibili

Dimensioni personalizzate disponibili su richiesta. Tutti i prodotti sono conformi agli standard di tolleranza ASTM B209.

Parametro Gamma Note
Spessore 0,2 - 6,0 mm Tolleranza di precisione secondo ASTM B209
Larghezza 100 - 2500mm Taglio personalizzato disponibile
Lunghezza 500 - 12000 millimetri Servizio di taglio a misura
Temperi O/H32/H34/H36/H38 H32 e H34 più comunemente immagazzinati
Tolleranza ASTM B209 Tolleranze più strette su richiesta
Dove viene utilizzato

Applicazioni

La lamiera di alluminio 5052 serve un'ampia gamma di settori grazie al suo eccellente equilibrio tra robustezza, resistenza alla corrosione e formabilità.

Bobine di alluminio nell'officina di produzione
5052 produzione di coil e lamiere
Pacco di lamiere in alluminio 5052
Lamiera tagliata per parti resistenti alla corrosione
Lamina del battistrada in alluminio
Opzioni di lamiera sagomata e superficie del battistrada
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Marina e costruzione navale

Scafi di barche, hardware marino, piattaforme portuali e componenti esposti all'acqua salata. Ottima resistenza all'acqua di mare e alle atmosfere marine.

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Pannelli della carrozzeria automobilistica

Pannelli interni ed esterni della carrozzeria, serbatoi del carburante, linee dell'olio e staffe strutturali. Buona formabilità per forme automobilistiche complesse.

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Attrezzature chimiche e alimentari

Serbatoi di stoccaggio, recipienti a pressione, apparecchiature per la lavorazione degli alimenti e contenitori chimici. Atossico e resistente alla corrosione.

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Elettronica e involucri

Chassis elettronici, dissipatori di calore, alloggiamenti per elettrodomestici e pannelli di segnaletica. Buona finitura superficiale e risposta all'anodizzazione.

Domande comuni

Domande frequenti

L'alluminio 5052 offre un'eccellente resistenza alla corrosione, in particolare in ambienti marini e di acqua salata. Supera 3003 e 6061 in termini di resistenza alla corrosione grazie al suo contenuto di magnesio (2,2-2,8%), che forma uno strato protettivo di ossido. È classificato "eccellente" per la resistenza all'acqua di mare, ai prodotti chimici industriali e alla corrosione atmosferica. Per le applicazioni marine più esigenti, il 5083 offre prestazioni ancora migliori ma a costi più elevati e con minore formabilità.
Sì, la 5052 è considerata una delle leghe di alluminio più saldabili. Può essere saldato utilizzando metodi di saldatura TIG (GTAW), MIG (GMAW) e a resistenza. Le leghe di riempimento consigliate sono 5356 o 5556 per saldature strutturali e 4043 dove sono accettabili una resistenza inferiore e una migliore fluidità. Si noti che la saldatura ridurrà la resistenza degli stati incruditi (H32/H34) nella zona termicamente alterata a circa livelli di stato O. Non è richiesto alcun trattamento termico post-saldatura.
Entrambe sono leghe Al-Mg, ma la 5083 contiene una quantità significativamente maggiore di magnesio (4,0-4,9% contro 2,2-2,8%). Ciò conferisce al 5083 una resistenza alla trazione superiore di circa il 40% e una migliore resistenza alla corrosione in ambienti marini severi. Tuttavia, il 5052 offre una migliore formabilità, un costo inferiore, una più ampia disponibilità in spessori sottili (0,2-6,0 mm) ed è più facile da lavorare. Scegli 5052 per uso marino generico e moderato; scegliere 5083 per strutture marine critiche, recipienti a pressione e applicazioni che richiedono la certificazione della società di classificazione marina.
5052 e 6061 hanno scopi diversi. Il 5052 non è bonificabile termicamente e trae la sua resistenza dalla lavorazione a freddo (tempra H), mentre il 6061 è bonificabile termicamente (tempra T4, T6) e raggiunge una maggiore resistenza alla rottura in condizione T6. Il 5052 ha una resistenza alla corrosione significativamente migliore, una migliore formabilità sotto forma di lamiera ed è più adatto agli ambienti marini. 6061-T6 ha una resistenza maggiore e una migliore lavorabilità, rendendolo la scelta preferita per componenti strutturali e lavorati a macchina. Per lavori di lamiera che richiedono piegatura e formatura, il 5052 è generalmente la scelta migliore.
Il raggio di curvatura minimo per 5052 dipende dalla tempra e dallo spessore. Nello stato O, il raggio minimo di curvatura è 0t (dove t = spessore della lamiera) per spessori fino a 3,0 mm, il che significa che può essere piegata su se stessa. Nello stato H32, il minimo è tipicamente 1t per spessori fino a 3,0 mm. Nella tempra H34, il minimo è 1,5 t. Per spessori più spessi (superiori a 3,0 mm), aggiungere circa 0,5 t a questi valori. Piegare sempre perpendicolarmente alla direzione di rotolamento quando possibile per ottenere i migliori risultati.