5052 Aluminiumplaat

5052 aluminiumplaat is een veelzijdige Al-Mg-legering die uitstekende corrosieweerstand, goede verwerkbaarheid en matige tot hoge sterkte biedt. Verkrijgbaar in de tempereringen O, H32, H34, H36 en H38 met een dikte van 0,2 mm tot 6,0 mm.

Temperament: H32 / H34 / O Dikte: 0,2 - 6,0 mm Corrosie: uitstekend

Overzicht

5052 aluminiumplaat is een Al-Mg-legering (aluminium-magnesium) die de meest gebruikte niet-warmtebehandelbare plaatlegering in de industrie is. Met een magnesiumgehalte van 2,2-2,8% levert het een uitstekende combinatie van matige tot hoge sterkte, uitstekende corrosieweerstand en superieure verwerkbaarheid, waardoor het geschikt is voor een opmerkelijk breed scala aan toepassingen.

Deze legering vertoont een bijzonder sterke weerstand tegen zoutwater- en atmosferische corrosie op zee, waardoor het het materiaal bij uitstek is geworden voor maritieme hardware, scheepsrompen en architecturale toepassingen aan de kust. Dankzij de goede vervormbaarheid in de gegloeide (O) temperatuur kunnen complexe vormen worden bereikt door buigen, stempelen en dieptrekken, terwijl de spanningsgeharde temperaturen (H32, H34) een hogere sterkte bieden voor structurele toepassingen.

5052 aluminiumplaat is gemakkelijk te lassen met alle gangbare methoden, waaronder TIG, MIG en weerstandslassen. Het wordt vaak gespecificeerd voor scheepsonderdelen, carrosseriepanelen, brandstoftanks, chemische apparatuur, voedselverwerkende machines, elektronische behuizingen en algemene plaatwerkproductie waarbij corrosiebestendigheid een prioriteit is.

Chemische samenstelling

Volgens de ASTM B209-standaardspecificatie voor platen en platen van aluminium en aluminiumlegeringen.

Element Si Fe Cu Mn mgr Cr Zn Anderen (elk) Al
Maximaal % 0.25 0.40 0.10 0.10 2,2 - 2,8 0,15 - 0,35 0.10 0.15 Balans

Mechanische eigenschappen

Eigenschappen variëren afhankelijk van de temperatuuraanduiding. Alle waarden zijn typisch voor plaatdiktes van 1,0 - 6,0 mm.

Temperament Treksterkte (MPa) Opbrengststerkte (MPa) Verlenging (%) Hardheid (HB)
O (gegloeid) 170 - 215 65 25 47
H32 215 - 265 160 12 60
H34 235 - 285 180 10 68

Beschikbare specificaties

Aangepaste formaten beschikbaar op aanvraag. Alle producten voldoen aan de ASTM B209-tolerantienormen.

Parameter Bereik Opmerkingen
Dikte 0,2 - 6,0 mm Precisietolerantie volgens ASTM B209
Breedte 100 - 2500 mm Op maat gesneden snijden beschikbaar
Lengte 500 - 12000 mm Service op maat
Temperamenten O / H32 / H34 / H36 / H38 H32 en H34 meestal op voorraad
Tolerantie ASTM B209 Nauwere toleranties op aanvraag

Toepassingen

5052 aluminiumplaat bedient een breed scala aan industrieën vanwege de uitstekende balans tussen sterkte, corrosieweerstand en vervormbaarheid.

Aluminiumspoelen in productieworkshop
5052 productie van rollen en platen
5052 aluminium platenstapel
Snijblad voor corrosiebestendige onderdelen
Aluminium loopvlak
Opties voor gevormde platen en loopvlakoppervlakken

Maritiem & Scheepsbouw

Bootrompen, maritieme hardware, dokplatforms en aan zout water blootgestelde componenten. Uitstekende weerstand tegen zeewater en maritieme atmosferen.

🚗

Carrosseriepanelen voor auto's

Binnen- en buitencarrosseriepanelen, brandstoftanks, olieleidingen en structurele beugels. Goede vervormbaarheid voor complexe automobielvormen.

Chemische en voedselapparatuur

Opslagtanks, drukvaten, voedselverwerkingsapparatuur en chemische containers. Niet giftig en corrosiebestendig.

💻

Elektronica en behuizingen

Elektronisch chassis, koellichamen, apparaatbehuizingen en bewegwijzeringspanelen. Goede oppervlakteafwerking en anodisatiereactie.

Veelgestelde vragen

5052 aluminium biedt uitstekende corrosieweerstand, vooral in zee- en zoutwateromgevingen. Het presteert beter dan 3003 en 6061 wat betreft corrosieweerstand vanwege het magnesiumgehalte (2,2-2,8%), dat een beschermende oxidelaag vormt. Het heeft de beoordeling "uitstekend" wat betreft weerstand tegen zeewater, industriële chemicaliën en atmosferische corrosie. Voor de meest veeleisende maritieme toepassingen biedt 5083 nog betere prestaties, maar tegen hogere kosten en een lagere vervormbaarheid.
Ja, 5052 wordt beschouwd als een van de meest lasbare aluminiumlegeringen. Het kan worden gelast met behulp van TIG (GTAW), MIG (GMAW) en weerstandslasmethoden. De aanbevolen vullegeringen zijn 5356 of 5556 voor structurele lassen, en 4043 waar een lagere sterkte en betere vloeibaarheid acceptabel zijn. Houd er rekening mee dat lassen de sterkte van door spanning geharde temperaturen (H32/H34) in de door hitte beïnvloede zone zal verminderen tot ongeveer O-temperaturen. Warmtebehandeling na het lassen is niet vereist.
Beide zijn Al-Mg-legeringen, maar 5083 bevat aanzienlijk meer magnesium (4,0-4,9% versus 2,2-2,8%). Dit geeft 5083 een ongeveer 40% hogere treksterkte en betere corrosieweerstand in zware maritieme omgevingen. 5052 biedt echter een betere vervormbaarheid, lagere kosten, een grotere beschikbaarheid in dunne diktes (0,2-6,0 mm) en is gemakkelijker om mee te werken. Kies 5052 voor algemeen en gemiddeld maritiem gebruik; kies 5083 voor kritieke maritieme constructies, drukvaten en toepassingen waarvoor certificering van een marien classificatiebureau vereist is.
5052 en 6061 dienen verschillende doeleinden. 5052 is niet warmtebehandelbaar en krijgt zijn kracht door koudvervormen (H-temperaturen), terwijl 6061 hittebehandelbaar is (T4, T6-temperaturen) en een hogere uiteindelijke sterkte bereikt in T6-omstandigheden. 5052 heeft een aanzienlijk betere corrosieweerstand, betere vervormbaarheid in plaatvorm en is geschikter voor maritieme omgevingen. 6061-T6 heeft een hogere sterkte en betere bewerkbaarheid, waardoor het de voorkeurskeuze is voor structurele en machinaal bewerkte componenten. Voor plaatwerk waarbij buigen en vervormen vereist is, is 5052 over het algemeen de betere keuze.
De minimale buigradius voor 5052 is afhankelijk van de temperatuur en dikte. In O-temperatie is de minimale buigradius 0t (waarbij t = plaatdikte) voor diktes tot 3,0 mm, wat betekent dat het plat op zichzelf kan worden gebogen. Bij H32-temperatie is het minimum doorgaans 1t voor diktes tot 3,0 mm. Bij H34-temperatuur is het minimum 1,5t. Voor dikkere meters (meer dan 3,0 mm) voegt u ongeveer 0,5 ton toe aan deze waarden. Buig indien mogelijk altijd loodrecht op de rolrichting voor het beste resultaat.