Commerciële kwaliteit 5052 aluminiumplaat Aangepast aluminiumblad van vliegtuigkwaliteit

Commerciële kwaliteit 5052 aluminiumplaat, aangepast aluminiumblad van vliegtuigkwaliteit

Goede kwaliteit goedkope prijs Commerciële kwaliteit 1050 vliegtuigaluminiumplaat ruimtevaartplaat

Vergeleken met gewone aluminiumlegeringen stellen aluminiumlegeringen voor vliegtuigen hogere eisen aan sterkte, hardheid, taaiheid, weerstand tegen vermoeidheid en plasticiteit.

Er worden veel soorten aluminiumlegeringen gebruikt in vliegtuigen.

1. Hard aluminium: aluminium-magnesium-koperlegering. De meest gebruikte aluminiumlegering in de luchtvaartindustrie. Veelgebruikte 2024, 2A12, 2017A, sterkte, taaiheid, weerstand tegen vermoeidheid, goede plasticiteit. Wordt gebruikt voor het maken van huiden, scheidingswanden, ribben, enz.

2, superhard aluminium: aluminium zink-magnesium-koperlegering. Veelgebruikte 7075, 7A09, hoge sterktelimiet en hoge vloeigrens, met een grote belasting, gebruikt om de bovenste vleugelhuid en liggers op de vleugel te maken.

3, roestwerende aluminiumlegering: veelgebruikte aluminium-magnesiumlegering 5A02, 5A06, 5B05. Het heeft een hoge corrosieweerstand, weerstand tegen vermoeidheid, goede plasticiteit en lasbaarheid. Wordt gebruikt voor het maken van brandstoftanks, olieleidingen, enz.

4, gesmede aluminiumlegering, veelgebruikte 6A02, hoge hardheid, met goede corrosieweerstand. Vervaardiging van motoronderdelen, verbindingen, enz.

5, aluminiumlegering gieten, klein soortelijk gewicht, hoge corrosieweerstand, hittebestendigheid, productie van motorbehuizingen enzovoort.

Het grootste verschil tussen vliegreismaterialen en gewone aluminium profielen zijn de mechanische eigenschappen. De aluminiumlegering uit de 7-serie heeft de hoogste hardheidswaarde van alle aluminiumlegeringen en is daarom geschikt voor toepassingen in de lucht- en ruimtevaart. De aluminiumlegering uit de 6-serie heeft een gemiddelde hardheid en kan in principe voldoen aan de behoeften van productie en levensduur.

Het tweede verschil is dat de kosten anders zijn. Hoe hoger de hardheid van het aluminium profiel, hoe moeilijker het te vormen is, dus de kosten van het aluminium profiel voor de lucht- en ruimtevaart zijn erg hoog. Onze gewone aluminiumlegering uit de 6-serie (de meest gebruikte 6063, 6061, enz.) heeft een gemiddelde hardheid, gemakkelijke extrusie en lage productiekosten.

Het derde verschil is dat luchtvaartaluminiumprofielen niet kunnen worden gelast en alleen op andere manieren kunnen worden verbonden. Gewone gebouwen, industriële aluminium profielen kunnen worden gelast, waardoor het toepassingsgebied breder is.

Het vierde verschil is ook erg groot, dat wil zeggen corrosieweerstand, de corrosieweerstand van de aluminiumlegering uit de 7-serie is erg slecht, dus het oppervlak moet worden behandeld met speciale processen, wat de kosten verhoogt. De aluminiumlegering uit de 6-serie zelf heeft een bepaalde corrosieweerstand en als het oppervlak is geanodiseerd, kan de corrosieweerstand aanzienlijk worden verbeterd.

RuiYi Metal-leverancier handelt in verschillende soorten legeringskwaliteiten zoals 3003,5052,6061,1050,1100 met een concurrerende prijs en snelle levertijd en onze aluminium traanplaatplaat of diamantaluminiumspoelen zijn zeer geschikt voor traptreden, binnenvloerdecoratie, antislipvloerplaat en vrachtwagenkist of drager.

De onderstaande specificatie van diamantpatronen op aluminiumplaten is erg populair op de Amerikaanse markt

Dikte 1,25″-16″
Breedte 36″-96″
Lengte 96″, 120″, 144″, 240″, 288″, 260″
Diamantprofiel en 5-bar profielplaat