Maritiem & Scheepsbouw Aluminium oplossingen
DNV, Bureau Veritas, ABS en Lloyd's Register gecertificeerde aluminium plaat en plaat van maritieme kwaliteit. Vertrouwd door scheepswerven in heel Europa, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië voor rompbeplating, bovenbouw en offshore-platforms.
Waarom aluminium voor de scheepvaart?
Aluminiumlegeringen bieden een unieke combinatie van eigenschappen waardoor ze het materiaal bij uitstek zijn voor de moderne scheepsbouw en offshore-constructie.
40% lichter dan staal
Aluminium weegt ongeveer 2,7 g/cm3 versus 7,85 g/cm3 voor staal, waardoor de waterverplaatsing en het brandstofverbruik op zeeschepen met wel 20% worden verminderd.
Superieure corrosiebestendigheid
Legeringen uit de 5xxx-serie vormen een natuurlijke oxidelaag die beschermt tegen zoutwatercorrosie zonder te verven, waardoor de onderhoudskosten gedurende de levensduur aanzienlijk worden verlaagd.
Hoge sterkte-gewicht
Legeringen van maritieme kwaliteit, zoals 5083-H116, bereiken een treksterkte van meer dan 305 MPa, terwijl ze aanzienlijk lichter blijven dan vergelijkbare staalconstructies.
Weinig onderhoud, lange levensduur
In de meeste maritieme omgevingen zijn geen anticorrosiecoatings vereist. Aluminium rompen hebben een bewezen levensduur van meer dan 30 jaar met minimaal onderhoud.
Aanbevolen producten
Ons maritieme productassortiment omvat de meest voorkomende legeringen en temperaturen die door classificatiebureaus wereldwijd worden vereist.
5083-H116 Plaat
De industriestandaard scheepslegering. Het hoogste magnesiumgehalte in de 5xxx-serie levert superieure sterkte en uitzonderlijke weerstand tegen zout water en industriële chemische omgevingen.
5086-H116 Plaat
Een kosteneffectief alternatief voor 5083 met uitstekende lasbaarheid en corrosiebestendigheid. Op grote schaal gebruikt voor kleinere schepen, jachtrompen en interne constructies waar een iets lagere sterkte acceptabel is.
5052-H32-blad
Ideaal voor niet-structurele maritieme toepassingen zoals binnenpanelen, dekbekleding en kleinere bootonderdelen. Goede vervormbaarheid en voldoende zoutwaterbestendigheid voor gebruik boven de waterlijn.
Maritieme certificeringen
Elke scheepsplaat die we leveren, wordt geleverd met molentestcertificaten (MTC) en goedkeuring door het classificatiebureau. We onderhouden actieve goedkeuring bij alle grote maritieme classificatie-instanties.
DNV-GL
Det Norske Veritas Germanischer Lloyd - 's werelds grootste classificatiebureau voor maritiem. Onze 5083- en 5086-platen zijn DNV-goedgekeurd voor structurele romptoepassingen.
Bureau Veritas
Classificatiebureau met hoofdkantoor in Frankrijk en mondiaal bereik. BV-certificering bevestigt dat ons maritieme aluminium voldoet aan de regels voor de classificatie van stalen schepen.
Amerikaans Bureau voor Scheepvaart
Het toonaangevende classificatiebureau voor de Amerikaanse markt. ABS-goedkeuring is vereist voor schepen die opereren onder de jurisdictie van de Amerikaanse kustwacht en voor veel offshore-platforms.
Lloyd's Register
Eén van de oudste en meest gerespecteerde maritieme classificatiebureaus. LR-goedkeuring bevestigt dat onze plaat voldoet aan de strengste maritieme normen van het Verenigd Koninkrijk en het Gemenebest.
Casestudy
500 ton 5083-H116 voor Europees offshore-schip
Toepassingsgebieden
Aluminium van maritieme kwaliteit wordt gebruikt in het hele spectrum van de maritieme constructie, van kleine vissersboten tot grote offshore-platforms.
Rompbeplating
De meest kritische maritieme toepassing. Rompplaten moeten bestand zijn tegen constante onderdompeling in zeewater, golfslag en structurele belastingen.
Bovenbouw
Dekhuizen, stuurhuizen en bovenbouwpanelen waarbij de gewichtsvermindering de stabiliteit van het schip en het brandstofverbruik direct verbetert.
Offshore-platforms
Helidecks, woonruimten en bovenbouwmodules voor olie- en gasplatforms waarbij gewichtsbesparing van cruciaal belang is voor de structurele integriteit.
Marineschepen
Militaire patrouilleboten, korvetten en snelle aanvalsvaartuigen waarbij de combinatie van lichtgewicht en ballistische bescherming voorop staat.
Technische specificaties voor maritieme kwaliteit
Zij-aan-zij vergelijking van de drie primaire aluminiumlegeringen voor de scheepvaart. Alle waarden volgens ASTM B928 / EN 485-2-normen.
| Eigendom | 5083-H116 | 5086-H116 | 5052-H32 |
|---|---|---|---|
| Treksterkte (MPa) | 305 - 385 | 275 - 350 | 228 - 270 |
| Opbrengststerkte (MPa) | 215 - 275 | 195 - 255 | 165 - 215 |
| Verlenging (%) | 12 - 16 | 10 - 14 | 7 - 12 |
| Dichtheid (g/cm3) | 2.66 | 2.66 | 2.68 |
| Corrosiebestendigheid | Uitstekend (zeewater) | Uitstekend (zeewater) | Goed (boven de waterlijn) |
| Lasbaarheid | Uitstekend (MIG/TIG) | Uitstekend (MIG/TIG) | Zeer goed (MIG/TIG) |
| DNV-klasse | NV-5083 | NV-5086 | N.v.t |
| Typische dikte | 6 - 200 mm | 6 - 150 mm | 0,5 - 6,0 mm |
| Primair gebruik | Romp, structureel | Huls, secundair | Binnenlands, bekleding |
Veelgestelde vragen over maritiem aluminium
Bespreek uw maritieme project
Vertel ons over uw scheepstype, vereiste legering, dikte en certificeringsbehoeften. Onze maritieme specialisten zorgen binnen 24 uur voor een gedetailleerde offerte inclusief MTC, testomvang en leveringsschema.