7075-T651 Aluminium plaat

7075-T651 aluminium plaat van ruimtevaartkwaliteit - ultrahoge sterkte (572 MPa). Gebruikt in vliegtuigconstructies, defensie en hoogwaardige gereedschappen. Dikte 6-150 mm. Voldoet aan AMS 4045.

Temperatuur T651 / T6 / T7351 Dikte 6 – 150 mm Sterkte 572 MPa
Temperament
T651/T6
Stressverlichte plaat
Treksterkte
572 MPa
Opbrengst: 503 MPa
Dikte
6-150mm
Breedte tot 2500 mm
Hardheid
150 HB
Brinell-schaal

Overzicht van aluminiumplaat 7075-T651

7075 is een zinkgelegeerd aluminium dat bekend staat om zijn uitzonderlijke sterkte, vergelijkbaar met veel staalsoorten, terwijl ze ongeveer een derde zoveel wegen. Het is de sterkste algemeen verkrijgbare aluminiumlegering, waardoor het het materiaal bij uitstek is waar de ultieme sterkte-gewichtsverhouding vereist is.

De T651 temperatuur zorgt voor een spanningsarme plaat met minimale kromtrekking tijdens de bewerking. Het spanningsverminderingsproces na oplossingswarmtebehandeling en veroudering zorgt voor dimensionale stabiliteit - een kritische factor bij het bewerken van grote structurele componenten of precisievormholtes.

7075 wel niet aanbevolen voor lassen vanwege het zinkgehalte en de gevoeligheid voor spanningscorrosie in de laszone. Het verbinden wordt doorgaans tot stand gebracht door middel van mechanische bevestiging, lijmverbinding of wrijvingsroerlassen voor gespecialiseerde toepassingen.

Veel gebruikt bij toepassingen in de lucht- en ruimtevaart, defensie en onder hoge spanning, 7075-T651 plaat wordt geproduceerd volgens de AMS 4045- en ASTM B209-normen. Al het materiaal wordt geleverd met volledige testcertificaten (EN 10204 3.1) en ultrasone inspectierapporten voor diktes boven 25 mm.

Chemische samenstelling van 7075 aluminium

Nominale chemische samenstelling volgens ASTM B209 / AMS 4045. Alle waarden in gewichtspercentage (%).

ElementSiFeCuMnmgrCrZnTiAl
Inhoud (%)≤ 0,40≤ 0,501,2 – 2,0≤ 0,302.1 – 2.90,18 – 0,285.1 – 6.1≤ 0,20Balans

Mechanische eigenschappen door tempering

Belangrijke mechanische eigenschappen voor 7075 aluminiumplaten onder algemene temperomstandigheden.

TemperamentTreksterkte (MPa)Opbrengststerkte (MPa)Verlenging (%)Hardheid (HB)
T657250311150
T65157250311150
T735150343411
O (gegloeid)22810317

Beschikbare specificaties

Volledig dimensionaal bereik en internationale standaardnaleving voor 7075-T651 aluminiumplaat.

Afmetingen plaat

Dikte6 – 150 mm
BreedteTot 2500 mm
LengteTot 6000 mm
VlakheidVolgens AMS 2242 (precisiegeslepen op aanvraag)
OppervlakGewalst afgewerkt, nauwkeurig geslepen
VerpakkingBeschermfolie, houten kisten, zeewaardig

Naleving van normen

AMS 40457075-T651 Aluminium plaat
AMS 40787075-T7351 Aluminium plaat
ASTM B209Standaardspecificatie voor aluminiumplaat

Lucht- en ruimtevaart- en defensietoepassingen

7075-T651 plaat vormt de ruggengraat van het moderne structurele ontwerp van de lucht- en ruimtevaart en voldoet aan de meest veeleisende AMS-specificaties.

In de lucht- en ruimtevaartindustrie dient aluminiumplaat 7075-T651 als het primaire structurele materiaal voor componenten die extreme belastingen moeten weerstaan ​​met behoud van een zo laag mogelijk gewicht. Het is De sterkte-gewichtsverhouding is ongeëvenaard onder de algemeen verkrijgbare aluminiumlegeringen, waardoor het de standaardkeuze is voor structurele componenten van vliegtuigen.

Al onze 7075-T651-platen worden geproduceerd volgens AMS 4045-specificatie met volledige traceerbaarheid van het materiaal, van staaf tot afgewerkte plaat. Ultrasone inspectie volgens AMS 2154 is standaard op plaat dikker dan 25 mm, waardoor de interne stevigheid wordt gegarandeerd voor veiligheidskritische toepassingen.

Vleugelhuiden en rondhouten voor vliegtuigen

Bovenvleugelhuiden, liggerkappen en structurele verstijvers waarbij de combinatie van hoge druksterkte en vermoeidheidsweerstand van cruciaal belang is voor de levensduur van het casco.

Rompframes en schotten

Bewerkte rompframes, drukschotten en vloerbalken die het primaire dragende skelet vormen van commerciële en militaire vliegtuigen.

Onderdelen van het landingsgestel

Gesmede en machinaal bewerkte landingsgestelbeugels, koppelverbindingen en steunconstructies waarbij 7075 de nodige sterkte biedt voor herhaalde belasting met hoge impact.

Raket- en defensiehardware

Raketlichaamsdelen, lanceerrailcomponenten, radarbehuizingen en pantserplaten van militaire voertuigen vereisen MIL-spec materiaal met volledige traceerbaarheid van de partij.

Toepassingen voor 7075-T651 aluminiumplaat

Van vliegtuigconstructies tot hoogwaardige sportuitrusting, de 7075 bedient de meest veeleisende toepassingen.

Aluminium plaat voor de ruimtevaart
7075 plaat voor onderdelen met hoge sterkte
7075 vliegtuigaluminiumplaat
Aluminium plaat en plaat van vliegtuigkwaliteit
7075 aluminium plaatmateriaal
Precisieplaatmateriaal voor bewerking

Vliegtuigstructuren

Vleugelhuiden, rompframes, schotten, rondhouten en structurele hulpstukken voor commerciële en militaire vliegtuigen.

🏆

Defensie en leger

Raketcomponenten, bepantsering van militaire voertuigen, radarbehuizingen en MIL-specificatie hardware voor defensietoepassingen.

Vorm en gereedschap

Holten voor spuitgietmatrijzen, blaasvormgereedschappen en precisiemalplaten waar hardheid en maatvastheid vereist zijn.

🏋

Hoogwaardige sporten

Fietsframes, klimuitrusting, skibindingen en sportuitrusting van wedstrijdkwaliteit die maximale sterkte bij een minimaal gewicht vereisen.

Veelgestelde vragen

Antwoorden op de meest gestelde vragen over aluminiumplaat 7075-T651.

Het lassen van 7075 wordt over het algemeen niet aanbevolen. Het hoge zinkgehalte maakt het gevoelig voor heetscheuren en spanningscorrosie in de laszone. Conventioneel TIG/MIG-lassen vermindert de sterkte in de door hitte beïnvloede zone ernstig. Gebruik voor het verbinden mechanische bevestigingsmiddelen (bouten, klinknagels), lijmverbinding of wrijvingsroerlassen (FSW) voor gespecialiseerde toepassingen. Als lassen absoluut noodzakelijk is, raadpleeg dan onze ingenieurs voor aanbevolen procedures en vullegeringen.
7075-T651 heeft een hogere statische sterkte (572 MPa vs. 470 MPa treksterkte) en hardheid, waardoor het beter geschikt is voor constructiedelen onder drukbelastingen en voor het bewerken van mallen. 2024-T351 heeft een superieure weerstand tegen vermoeidheid en schadetolerantie, waardoor het de voorkeur verdient voor romphuiden en constructies die onderhevig zijn aan cyclische belasting. Beide zijn legeringen van ruimtevaartkwaliteit met slechte lasbaarheid. Kies 7075 voor maximale sterkte; kies 2024 voor vermoeidheidskritische toepassingen.
T651 is de standaard temperatuur bij piekveroudering die maximale sterkte biedt (treksterkte van 572 MPa). T7351 is een oververouderde temper die ongeveer 12% sterkte (503 MPa treksterkte) inruilt voor een aanzienlijk verbeterde weerstand tegen spanningscorrosie (SCC) en exfoliatiecorrosie. Gebruik T651 voor maximale sterkte in niet-corrosieve omgevingen. Gebruik T7351 wanneer de plaat wordt blootgesteld aan corrosieve omgevingen of wanneer SCC-bestendigheid een ontwerpvereiste is, zoals bij dikke luchtvaartcomponenten.
7075 heeft redelijke tot slechte corrosiebestendigheid vergeleken met legeringen uit de 5xxx- en 6xxx-serie. Het is gevoelig voor spanningscorrosiescheuren (SCC), vooral in de korte dwarse korrelrichting. Oppervlaktebescherming wordt aanbevolen voor de meeste toepassingen: anodiseren (Type II of Type III), chromaatconversiecoating of primer-/verfsystemen. Voor een betere corrosieweerstand kunt u alclad 7075 (bekleed met een dunne laag puur aluminium) of de T7351 oververouderde temperering overwegen. 7075 mag nooit onbeschermd worden gebruikt in maritieme of vochtige omgevingen.
7075-T651 heeft uitstekende bewerkbaarheid — het is een van de beste aluminiumlegeringen voor CNC-bewerking. Het hoge zink- en kopergehalte produceert schone, goed gedefinieerde spanen die gemakkelijk breken. Aanbevolen snijsnelheden zijn 200–500 m/min met hardmetalen gereedschap. De spanningsarme tempering van de T651 minimaliseert vervorming tijdens het verwijderen van zwaar materiaal, en daarom wordt er de voorkeur aan gegeven voor machinaal bewerkte componenten in de lucht- en ruimtevaart. Vergeleken met 6061-T6 zijn 7075-machines iets schoner met betere spaanbeheersing, maar de snijkrachten zijn hoger vanwege de grotere hardheid.