7075-T651 Płyta aluminiowa
Płyta aluminiowa klasy lotniczej 7075-T651 — bardzo wysoka wytrzymałość (572 MPa). Stosowany w konstrukcjach samolotów, obronie i oprzyrządowaniu o wysokiej wydajności. Grubość 6-150mm. Zgodny z AMS 4045.
Przegląd płyty aluminiowej 7075-T651
7075 to aluminium ze stopem cynku, znane z wyjątkowej wytrzymałości, porównywalny z wieloma stalami, a ważący mniej więcej jedną trzecią tego. Jest to najmocniejszy powszechnie dostępny stop aluminium, co czyni go materiałem z wyboru tam, gdzie wymagany jest najwyższy stosunek wytrzymałości do masy.
The Stan T651 zapewnia odciążoną naprężenia płytę z minimalnym wypaczeniem podczas obróbki. Proces odprężania po obróbce cieplnej przesycającej i starzeniu zapewnia stabilność wymiarową – czynnik krytyczny podczas obróbki dużych elementów konstrukcyjnych lub precyzyjnych wnęk form.
7075 jest nie zaleca się spawania ze względu na zawartość cynku i podatność na pękanie korozyjne naprężeniowe w strefie spoiny. Łączenie odbywa się zazwyczaj poprzez mocowanie mechaniczne, klejenie lub zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem w przypadku specjalistycznych zastosowań.
Szeroko stosowany w zastosowaniach lotniczych, obronnych i wymagających dużego obciążenia, Płyta 7075-T651 jest produkowana zgodnie ze standardami AMS 4045 i ASTM B209. Wszystkie materiały dostarczane są z pełnymi certyfikatami testów walcowni (EN 10204 3.1) i protokołami kontroli ultradźwiękowej dla grubości powyżej 25 mm.
Skład chemiczny aluminium 7075
Nominalny skład chemiczny zgodnie z ASTM B209 / AMS 4045. Wszystkie wartości w procentach wagowych (%).
| Elementu | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Kr | Zn | Ti | Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zawartość (%) | ≤ 0,40 | ≤ 0,50 | 1,2 – 2,0 | ≤ 0,30 | 2.1 – 2.9 | 0,18 – 0,28 | 5.1 – 6.1 | ≤ 0,20 | Równowaga |
Właściwości mechaniczne według temperamentu
Kluczowe właściwości mechaniczne płyty aluminiowej 7075 w typowych warunkach temperaturowych.
| Temperament | Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) | Granica plastyczności (MPa) | Wydłużenie (%) | Twardość (HB) |
|---|---|---|---|---|
| T6 | 572 | 503 | 11 | 150 |
| T651 | 572 | 503 | 11 | 150 |
| T7351 | 503 | 434 | 11 | — |
| O (wyżarzane) | 228 | 103 | 17 | — |
Dostępne specyfikacje
Pełny zakres wymiarowy i zgodność z międzynarodowymi standardami dla płyty aluminiowej 7075-T651.
Wymiary płyty
| Grubość | 6 – 150 mm |
| Szerokość | Do 2500 mm |
| Długość | Do 6000 mm |
| Płaskość | Według AMS 2242 (szlif precyzyjny na żądanie) |
| Powierzchnia | Wykończenie frezarskie, precyzyjnie szlifowane |
| Opakowanie | Folia ochronna, skrzynie drewniane, nadające się do żeglugi |
Zgodność ze standardami
Zastosowania lotnicze i obronne
Płyta 7075-T651 stanowi podstawę nowoczesnej konstrukcji lotniczej i kosmicznej, spełniając najbardziej wymagające specyfikacje AMS.
W przemyśle lotniczym płyta aluminiowa 7075-T651 służy jako podstawowy materiał konstrukcyjny komponentów, które muszą wytrzymywać ekstremalne obciążenia przy zachowaniu najniższej możliwej masy. Jego stosunek wytrzymałości do masy jest niezrównany wśród powszechnie dostępnych stopów aluminium, co czyni go standardowym wyborem w przypadku elementów konstrukcyjnych samolotów.
Wszystkie nasze płyty 7075-T651 są produkowane Specyfikacja AMS 4045 z pełną identyfikowalnością materiału od wlewka do gotowej płyty. Kontrola ultradźwiękowa zgodnie z normą AMS 2154 jest standardem w przypadku płyt o grubości powyżej 25 mm, zapewniając solidność wewnętrzną w zastosowaniach krytycznych dla bezpieczeństwa.
Powłoki i drzewce skrzydeł samolotów
Poszycia górnych skrzydeł, nakładki na dźwigary i usztywnienia konstrukcyjne, gdzie połączenie wysokiej wytrzymałości na ściskanie i odporności na zmęczenie ma kluczowe znaczenie dla trwałości płatowca.
Ramy kadłuba i grodzie
Obrobione maszynowo ramy kadłuba, grodzie ciśnieniowe i belki podłogowe, które tworzą główny szkielet nośny samolotów komercyjnych i wojskowych.
Elementy podwozia
Kute i obrobione maszynowo wsporniki podwozia, łączniki momentu obrotowego i konstrukcje wsporcze, w przypadku których 7075 zapewnia niezbędną wytrzymałość dla powtarzających się obciążeń o dużym uderzeniu.
Sprzęt rakietowy i obronny
Sekcje korpusu rakiety, elementy szyny wyrzutni, obudowy radarów i płyty pancerne pojazdów wojskowych wymagające materiałów zgodnych ze specyfikacją MIL z pełną identyfikowalnością partii.
Zastosowania dla płyty aluminiowej 7075-T651
Od konstrukcji lotniczych po wysokowydajny sprzęt sportowy, 7075 obsługuje najbardziej wymagające zastosowania.
Konstrukcje lotnicze
Poszycia skrzydeł, ramy kadłuba, grodzie, drzewce i elementy konstrukcyjne samolotów komercyjnych i wojskowych.
Obrona i wojsko
Komponenty rakietowe, opancerzenie pojazdów wojskowych, obudowy radarów i sprzęt zgodny ze specyfikacją MIL do zastosowań obronnych.
Formy i oprzyrządowanie
Wnęki form wtryskowych, oprzyrządowanie do form rozdmuchowych i precyzyjne płytki mocujące, gdzie wymagana jest twardość i stabilność wymiarowa.
Sporty wyczynowe
Ramy rowerowe, sprzęt wspinaczkowy, wiązania narciarskie i sprzęt sportowy klasy wyczynowej wymagający maksymalnej wytrzymałości przy minimalnej wadze.
Często zadawane pytania
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące płyty aluminiowej 7075-T651.