Gdzie pasują 7075, 7050 i 2024
7075 jest powszechnie wymagany w przypadku części obrabianych o wysokiej wytrzymałości. 7050 jest często rozważany w przypadku grubszych płyt lotniczych, gdzie liczy się odporność na korozję naprężeniową i wytrzymałość. 2024 to klasyczny stop lotniczy o dobrych właściwościach zmęczeniowych.
| Stop | Typowy powód | Kontrola kupującego |
|---|---|---|
| 7075-T651 | Obrobiona płyta o wysokiej wytrzymałości | Płaskość, grubość, odprężenie |
| 7050-T7451 | Gruba płyta lotnicza | Specyfikacja, UT, identyfikowalność |
| 2024-T351 | Części lotnicze wrażliwe na zmęczenie | Temperament i trasa certyfikacji |
Stabilność obróbki ma znaczenie
W przypadku prac CNC stan naprężenia płyty może być równie ważny jak wytrzymałość nominalna. Przed porównaniem ofert kupujący powinni potwierdzić temperament, naddatek na cięcie i ostateczną tolerancję części.
Stopy 7xxx o wysokiej wytrzymałości na ogół nie są wybierane do konstrukcji spawanych. Jeśli wymagane jest spawanie, omów alternatywy 6061, 6082 lub 5xxx.
Aby zapoznać się z dostępnymi trasami produktów, odwiedź stronę produkty z blachy aluminiowej.