5052 Алюминиевый лист

Алюминиевый лист 5052 представляет собой универсальный сплав Al-Mg, обладающий превосходной коррозионной стойкостью, хорошей обрабатываемостью и прочностью от умеренной до высокой. Доступны закалки O, H32, H34, H36 и H38 толщиной от 0,2 мм до 6,0 мм.

Темпер: Х32/Х34/О Толщина: 0,2–6,0 мм Коррозия: Отлично

Обзор

Алюминиевый лист 5052 представляет собой сплав Al-Mg (алюминий-магниевый), который является наиболее широко используемым нетермообрабатываемым листовым сплавом в промышленности. Благодаря содержанию магния 2,2-2,8% он обеспечивает превосходное сочетание прочности от умеренной до высокой, превосходной коррозионной стойкости и превосходной обрабатываемости, что делает его пригодным для чрезвычайно широкого спектра применений.

Этот сплав демонстрирует особенно высокую стойкость к коррозии в соленой воде и морской атмосфере, что сделало его предпочтительным материалом для изготовления морского оборудования, корпусов лодок и прибрежной архитектуры. Его хорошая формуемость в отожженном (O) состоянии позволяет получать сложные формы посредством изгиба, штамповки и глубокой вытяжки, в то время как деформационно-упрочненные состояния (H32, H34) обеспечивают более высокую прочность для конструкционных целей.

Алюминиевый лист 5052 легко сваривается всеми распространенными методами, включая TIG, MIG и контактную сварку. Обычно он используется для судовых компонентов, автомобильных кузовных панелей, топливных баков, химического оборудования, оборудования для пищевой промышленности, электронных корпусов и обычного листового металла, где коррозионная стойкость является приоритетом.

Химический состав

Согласно стандартной спецификации ASTM B209 для листов и пластин из алюминия и алюминиевых сплавов.

Элемент Си Фе Cu Мин. мг Кр Зн Другие (каждый) Ал
Макс % 0.25 0.40 0.10 0.10 2,2 - 2,8 0,15 - 0,35 0.10 0.15 Баланс

Механические свойства

Свойства различаются в зависимости от обозначения состояния. Все значения типичны для толщины листа 1,0–6,0 мм.

Характер Предел прочности (МПа) Предел текучести (МПа) Удлинение (%) Твердость (HB)
О (отожженный) 170 - 215 65 25 47
H32 215 - 265 160 12 60
Н34 235 - 285 180 10 68

Доступные характеристики

Нестандартные размеры доступны по запросу. Вся продукция соответствует стандартам допуска ASTM B209.

Параметр Диапазон Примечания
Толщина 0,2–6,0 мм Допуск точности согласно ASTM B209
Ширина 100 - 2500 мм Доступна индивидуальная резка
Длина 500 - 12000 мм Услуга резки по длине
Характер О/Х32/Х34/Х36/Х38 H32 и H34 чаще всего имеются на складе.
Толерантность АСТМ Б209 Более жесткие допуски по запросу

Приложения

Алюминиевый лист 5052 применяется в широком спектре отраслей промышленности благодаря превосходному балансу прочности, коррозионной стойкости и формуемости.

Алюминиевые катушки в производственном цехе
5052 Производство рулонов и листов
5052 стопка алюминиевых листов
Лист для резки коррозионностойких деталей
Алюминиевый протекторный лист
Варианты фасонного листа и поверхности протектора

Морское и судостроение

Корпуса лодок, морское оборудование, доковые платформы и компоненты, подвергающиеся воздействию соленой воды. Отличная устойчивость к морской воде и морской атмосфере.

🚗

Автомобильные кузовные панели

Внутренние и внешние панели кузова, топливные баки, маслопроводы и кронштейны конструкции. Хорошая формуемость для сложных автомобильных форм.

Химическое и пищевое оборудование

Резервуары для хранения, сосуды под давлением, оборудование для пищевой промышленности и химические контейнеры. Нетоксичный и устойчивый к коррозии.

💻

Электроника и корпуса

Электронные шасси, радиаторы, корпуса приборов и информационные панели. Хорошее качество поверхности и отклик на анодирование.

Часто задаваемые вопросы

Алюминий 5052 обеспечивает превосходную коррозионную стойкость, особенно в морской и соленой воде. По коррозионной стойкости превосходит 3003 и 6061 благодаря содержанию магния (2,2-2,8%), образующего защитный оксидный слой. Он получил оценку «отлично» за устойчивость к морской воде, промышленным химикатам и атмосферной коррозии. Для наиболее требовательных морских применений сталь 5083 обеспечивает еще лучшие характеристики, но при более высокой стоимости и меньшей формуемости.
Да, 5052 считается одним из самых свариваемых алюминиевых сплавов. Его можно сваривать методами TIG (GTAW), MIG (GMAW) и контактной сварки. Рекомендуемые присадочные сплавы 5356 или 5556 для конструкционных сварных швов и 4043, где допустима меньшая прочность и лучшая текучесть. Обратите внимание, что сварка снижает прочность деформационно-упрочненных сортов (H32/H34) в зоне термического влияния примерно до уровня O-отпуска. Термическая обработка после сварки не требуется.
Оба являются сплавами Al-Mg, но 5083 содержит значительно больше магния (4,0-4,9% против 2,2-2,8%). Это дает 5083 примерно на 40% большую прочность на разрыв и лучшую коррозионную стойкость в суровых морских условиях. Тем не менее, 5052 предлагает лучшую формуемость, более низкую стоимость, более широкую доступность в тонком исполнении (0,2–6,0 мм), и с ним легче работать. Выбирайте 5052 для общего и умеренного морского использования; выберите 5083 для критически важных морских конструкций, сосудов под давлением и приложений, требующих сертификации морского классификационного общества.
5052 и 6061 служат разным целям. 5052 не подлежит термической обработке и приобретает прочность в результате холодной обработки (отпуск H), тогда как 6061 поддается термической обработке (отпуск T4, T6) и достигает более высокого предела прочности в состоянии T6. 5052 имеет значительно лучшую коррозионную стойкость, лучшую формуемость в листовой форме и больше подходит для морской среды. Сплав 6061-T6 обладает более высокой прочностью и лучшей обрабатываемостью, что делает его предпочтительным выбором для изготовления конструкционных и механически обработанных компонентов. Для работ с листовым металлом, требующих гибки и формовки, обычно лучшим выбором является 5052.
Минимальный радиус изгиба для 5052 зависит от качества и толщины. Для закалки O минимальный радиус изгиба составляет 0t (где t = толщина листа) для толщины до 3,0 мм, что означает, что его можно согнуть в плоском состоянии. Для сплава H32 минимум обычно составляет 1 т для толщины до 3,0 мм. В темпераменте Н34 минимум 1,5т. Для более толстых толщин (более 3,0 мм) добавьте к этим значениям примерно 0,5 т. Для достижения наилучших результатов всегда сгибайте перпендикулярно направлению прокатки, если это возможно.