Алюминиевая пластина коммерческого класса 5052, индивидуальный авиационный алюминиевый лист

Алюминиевая плита товарного сорта 5052, подгонянный алюминиевый лист ранга самолета

Хорошее качество, дешевая цена, коммерческий класс 1050, авиационный алюминиевый лист, аэрокосмическая пластина

По сравнению с обычными алюминиевыми сплавами к авиационным алюминиевым сплавам предъявляются более высокие требования по прочности, твердости, вязкости, усталостной прочности и пластичности.

В самолетах используется множество видов алюминиевых сплавов.

1. Твердый алюминий: сплав алюминия, магния и меди. Самый широко используемый алюминиевый сплав в авиационной промышленности. Обычно используется 2024, 2А12, 2017А, прочность, ударная вязкость, усталостная прочность, хорошая пластичность. Используется для изготовления обшивок, перегородок, ребер и т.п.

2, сверхтвердый алюминий: сплав алюминия, цинка, магния и меди. Обычно используемые 7075, 7A09, высокий предел прочности и высокий предел текучести, с большой нагрузкой, используются для изготовления верхней обшивки крыла и балок на крыле.

3, антикоррозийный алюминиевый сплав: обычно используемый алюминиево-магниевый сплав 5A02, 5A06, 5B05. Обладает высокой коррозионной стойкостью, усталостной стойкостью, хорошей пластичностью и свариваемостью. Используется для изготовления топливных баков, маслопроводов и т. д.

4, кованый алюминиевый сплав, обычно используемый 6A02, высокая твердость, хорошая коррозионная стойкость. Производство деталей двигателя, шарниров и т.д.

5, литье из алюминиевого сплава, малый удельный вес, высокая коррозионная стойкость, термостойкость, изготовление корпусов двигателей и так далее.

Самая большая разница между материалами для авиаперевозок и обычными алюминиевыми профилями — это механические свойства. Алюминиевый сплав 7-й серии имеет самый высокий показатель твердости среди всех алюминиевых сплавов, поэтому он подходит для применения в аэрокосмической отрасли. Алюминиевый сплав серии 6 имеет среднюю твердость и может в основном удовлетворить потребности производства и жизни.

Второе отличие в том, что стоимость разная. Чем выше твердость алюминиевого профиля, тем сложнее его формовать, поэтому стоимость алюминиевого профиля для аэрокосмической отрасли очень высока. Наш обычный алюминиевый сплав 6-й серии (наиболее часто используемые 6063, 6061 и т. д.) имеет среднюю твердость, легкость экструзии и низкую стоимость производства.

Третье отличие состоит в том, что авиационные алюминиевые профили не свариваются, а соединяются только другими способами. Обычные здания, промышленные алюминиевые профили можно сваривать, поэтому область применения шире.

Четвертое отличие также очень велико, то есть коррозионная стойкость. Коррозионная стойкость алюминиевого сплава 7-й серии очень низкая, поэтому поверхность необходимо обрабатывать специальными процессами, что увеличивает стоимость. Алюминиевый сплав 6-й серии сам по себе обладает определенной коррозионной стойкостью, и если поверхность анодирована, коррозионная стойкость может быть значительно улучшена.

Поставщик RuiYi Metal торгует различными видами сплавов, такими как 3003,5052,6061,1050,1100, с конкурентоспособной ценой и быстрым сроком поставки, а наши алюминиевые листы с алмазной пластиной или алюминиевые рулоны с алмазным напылением очень подходят для лестниц, отделки внутренних полов, противоскользящих напольных плит, а также кузовов или багажников для грузовых автомобилей.

Ниже приведена спецификация ромбовидных узоров из алюминиевых пластин, которые очень популярны на американском рынке.

Толщина 1,25″-16″
Ширина 36″-96″
Длина 96″, 120″, 144″, 240″, 288″, 260″
Алмазный протектор и пластина протектора с сопротивлением 5 бар.