Здание доставки 5082 5083 7075 3003 катушка из алюминиевого листа
Алюминиевый сплав 5083 — это алюминиевый сплав с магнием и небольшим количеством марганца и хрома. Он обладает высокой устойчивостью к воздействию морской воды и промышленных химикатов. Сплав 5083 сохраняет исключительную прочность после сварки. Алюминиевый сплав 5083 содержит 5,2% магния, 0,1% марганца и 0,1% хрома. В отпущенном состоянии он прочен и сохраняет хорошую формуемость благодаря превосходной пластичности. Алюминий 5083 обладает высокой устойчивостью к коррозии и используется в морских целях. Алюминий 5083 известен исключительными характеристиками в экстремальных условиях. Алюминий 5083 обладает высокой устойчивостью к воздействию как морской воды, так и промышленных химических сред. Алюминиевый лист 5083 представляет собой алюминиевый сплав, содержащий магний, марганец и хром. Он обладает превосходной устойчивостью к морской воде и промышленным химикатам. Алюминиевый сплав 5083 способен изгибаться в холодном состоянии под углом 90 градусов вокруг штыря, имеющего радиус, равный N-кратной толщине (t) листа, без образования трещин. К распространенным сортам алюминиевого листа 5083 относятся 5083 h321, 5083 h111 и 5083 h116. Кроме сплава 5083. Алюминий 5083 обычно поставляется в виде плоского проката в виде пластин и листов. Алюминиевый сплав 5083 обладает очень хорошей свариваемостью и сохраняет прочность после сварки - это самый прочный из нетермообрабатываемых сплавов. Сплав 5083 сохраняет исключительную прочность после сварки. Он имеет самую высокую прочность среди нетермообрабатываемых сплавов: предел прочности на разрыв 317 МПа или 46 000 фунтов на квадратный дюйм и предел текучести при растяжении 228 МПа или 33 000 фунтов на квадратный дюйм. Не рекомендуется использовать при температуре выше 65°C.

Обзор
Алюминиевый лист 5083 также имеет очень хорошие сварочные характеристики. По данным ESAB (крупного международного производителя сварочного оборудования), по сравнению с другими алюминиевыми сплавами 5083 потеряет только 7% своей прочности на разрыв в зоне сварки, а 5052 потеряет 19–36% после сварки. Термически обработанные сплавы, такие как 6061, могут потерять около 80% прочности на разрыв вокруг зоны термического влияния сварного валика.
Эти алюминиевые листы 5083 закалены до состояния H131 для повышения прочности и ударопрочности по сравнению со стандартными листами 5083. Они соответствуют MIL-DTL-46027 и представляют собой марку алюминия, используемого для бронетранспортеров в военных операциях. 5083 обладает высокой устойчивостью к коррозии и особенно подходит для использования в соленой воде.
Температ: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114
Технические детали и характеристики
Техническое описание и таблицы взяты из исходной записи о продукции из алюминия.
Алюминиевый лист 5083 также имеет очень хорошие сварочные характеристики. По данным ESAB (крупного международного производителя сварочного оборудования), по сравнению с другими алюминиевыми сплавами 5083 потеряет только 7% своей прочности на разрыв в зоне сварки, а 5052 потеряет 19–36% после сварки. Термически обработанные сплавы, такие как 6061, могут потерять около 80% прочности на разрыв вокруг зоны термического влияния сварного валика.
Эти алюминиевые листы 5083 закалены до состояния H131 для повышения прочности и ударопрочности по сравнению со стандартными листами 5083. Они соответствуют MIL-DTL-46027 и представляют собой марку алюминия, используемого для бронетранспортеров в военных операциях. 5083 обладает высокой устойчивостью к коррозии и особенно подходит для использования в соленой воде.
Температ: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114
Толщина: 0,2-350 мм
Ширина: 30-2600 мм
Длина: 200-11000 мм
Материнская катушка: CC или DC
Вес: около 2 метров на поддон для общего размера.
Минимальный заказ: 5-10 тонн каждого размера
Защита: промежуточный слой бумаги, белая пленка, синяя пленка, черно-белая пленка, микропленка, в соответствии с вашими требованиями.
Поверхность: чистая и гладкая, без ярких пятен, коррозии, масла, щелей и т. д.
Стандартный продукт: GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209, EN573.
Срок доставки: около 30 дней после получения депозита
Оплата: T/T, L/C по предъявлении
Условия торговли: FOB, CIF, CFR.
Алюминий 5083 используется в судостроении, железнодорожных вагонах, кузовах транспортных средств, кузовах самосвалов, шахтных скипах и клетках, сосудах под давлением, морских и буровых установках.
Изображения продуктов


Сопутствующие товары
5083H116 Алюминиевая пластина
Алюминиевая пластина 5083 с закалкой H116 — это сплав морского класса, известный своей исключительной коррозионной стойкостью, что делает его лучшим выбором для судостроения и морских сооружений.
Посмотреть детали5083 H321 Алюминиевая пластина морского класса
Алюминиевая пластина морского класса 5083 H321 относится к сплаву Al-Mg. Она обычно используется в палубах кораблей, опорах двигателей, бортах кораблей, наружных пластинах днища корабля и других деталях. Это предпочтительный материал для судов высокого класса, таких как круизные лайнеры, суда СПГ и высокоскоростные лодки.
Посмотреть детали7050 T7451 Алюминиевая пластина
Пластина из высокопрочного авиационного алюминиевого сплава. Композиция цинк-магний-медь (7050), закаленная T7451 для обеспечения превосходной коррозионной стойкости и стабильности в толстых сечениях. Идеально подходит для критически важных самолетов/военных структур.
Посмотреть детали2014 Алюминиевая пластина
Алюминиевая пластина 2014 — это дисперсионно-твердеющий сплав, известный своей высокой прочностью, отличными характеристиками механической обработки и термостойкостью. Широко используемый в таких областях, как рамы грузовиков, аэрокосмические конструкции, топливные баки и высокотемпературные компоненты, он является идеальным выбором для производства компонентов самолетов и грузовиков. Кроме того, он играет решающую роль в аэрокосмической, военной и автомобильной промышленности.
Посмотреть детали