จีนบัสบาร์แบน 1050 1350 1060 1070 1370 อลูมิเนียมบัสบาร์สำหรับหม้อแปลงไฟฟ้า
บัสบัสของจีน 1050 1350 1060 1070 1370 บัสบาร์อลูมิเนียมสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าในการจ่ายพลังงานไฟฟ้า บัสบาร์เรียกอีกอย่างว่าบัสบาร์ บัสบาร์หรือบัสบาร์ ซึ่งเป็นแถบโลหะหรือแถบ โดยทั่วไปจะอยู่ภายในสวิตช์เกียร์ แผงแผง และเปลือกบัสเวย์สำหรับการกระจายพลังงานกระแสสูงในท้องถิ่น วัสดุ: อลูมิเนียมชื่อผลิตภัณฑ์: ปรับแต่งบัสบาร์อลูมิเนียมการรักษาพื้นผิว: สังกะสี, นิกเกิล, ดีบุก, เงิน, ฯลฯ ความอดทน: +/- 0.1 มม. ความยาว: สูงถึง 6 ม. ความกว้าง: 10 มม. - 200 มม. ความหนา: 0.15 มม. - 40 มม. การประยุกต์ใช้: การประมวลผลไฟฟ้า: การตอก, ดัด, เจาะ, ทำเกลียว, ขัด ฯลฯ

ภาพรวม
ในการจำหน่ายพลังงานไฟฟ้า บัสบาร์เรียกอีกอย่างว่าบัสบาร์ บัสบาร์ หรือบัสบาร์ ซึ่งเป็นแถบโลหะหรือแถบ โดยทั่วไปจะอยู่ภายในสวิตช์เกียร์ แผงแผง และเปลือกบัสเวย์สำหรับการกระจายพลังงานกระแสสูงในท้องถิ่น
บัสบาร์ยังใช้ในการเชื่อมต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงที่ลานสวิตช์ไฟฟ้า และอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงต่ำในแบตเตอรี โดยทั่วไปบัสบาร์ไม่มีฉนวนหุ้ม และมีความแข็งเพียงพอที่จะรองรับอากาศด้วยเสาหุ้มฉนวน คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้ตัวนำระบายความร้อนได้อย่างเพียงพอ และความสามารถในการต๊าปเข้าที่จุดต่างๆ โดยไม่ต้องสร้างข้อต่อใหม่
องค์ประกอบของวัสดุและขนาดหน้าตัดของบัสบาร์จะกำหนดปริมาณกระแสไฟฟ้าสูงสุดที่สามารถบรรทุกได้อย่างปลอดภัย บัสบาร์สามารถมีพื้นที่หน้าตัดเพียง 10 ตารางมิลลิเมตร (0.016 ตารางนิ้ว) แต่สถานีไฟฟ้าย่อยอาจใช้ท่อโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มิลลิเมตร (2.0 นิ้ว) (20 ตารางมิลลิเมตรหรือ 0.031 ตารางนิ้ว) หรือมากกว่าเป็นบัสบาร์
รายละเอียดทางเทคนิคและข้อมูลจำเพาะ
คำอธิบายทางเทคนิคและตารางที่เก็บรักษาไว้จากบันทึกผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมดั้งเดิม
ในการจำหน่ายพลังงานไฟฟ้า บัสบาร์เรียกอีกอย่างว่าบัสบาร์ บัสบาร์ หรือบัสบาร์ ซึ่งเป็นแถบโลหะหรือแถบ โดยทั่วไปจะอยู่ภายในสวิตช์เกียร์ แผงแผง และเปลือกบัสเวย์สำหรับการกระจายพลังงานกระแสสูงในท้องถิ่น
บัสบาร์ยังใช้ในการเชื่อมต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงที่ลานสวิตช์ไฟฟ้า และอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงต่ำในแบตเตอรี โดยทั่วไปบัสบาร์ไม่มีฉนวนหุ้ม และมีความแข็งเพียงพอที่จะรองรับอากาศด้วยเสาหุ้มฉนวน คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้ตัวนำระบายความร้อนได้อย่างเพียงพอ และความสามารถในการต๊าปเข้าที่จุดต่างๆ โดยไม่ต้องสร้างข้อต่อใหม่
องค์ประกอบของวัสดุและขนาดหน้าตัดของบัสบาร์จะกำหนดปริมาณกระแสไฟฟ้าสูงสุดที่สามารถบรรทุกได้อย่างปลอดภัย บัสบาร์สามารถมีพื้นที่หน้าตัดเพียง 10 ตารางมิลลิเมตร (0.016 ตารางนิ้ว) แต่สถานีไฟฟ้าย่อยอาจใช้ท่อโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มิลลิเมตร (2.0 นิ้ว) (20 ตารางมิลลิเมตรหรือ 0.031 ตารางนิ้ว) หรือมากกว่าเป็นบัสบาร์
โรงถลุงอะลูมิเนียมจะมีบัสบาร์ขนาดใหญ่มากที่ใช้ลำเลียงจักรพรรดิ์หลายหมื่นตัวไปยังเซลล์เคมีไฟฟ้าที่ผลิตอะลูมิเนียมจากเกลือหลอมเหลว
บัสบาร์ผลิตขึ้นในรูปทรงที่หลากหลาย เช่น แถบแบน แท่งตัน และแท่ง โดยทั่วไปแล้วจะเป็นทองแดง ทองเหลือง หรืออะลูมิเนียมในท่อแข็งหรือกลวง
รูปร่างเหล่านี้บางส่วนช่วยให้ความร้อนกระจายได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเนื่องจากอัตราส่วนพื้นที่ผิวต่อพื้นที่หน้าตัดสูง ผลกระทบของผิวหนังทำให้บัสบาร์ AC 50-60 Hz ที่มีความหนามากกว่า 8 มิลลิเมตร (0,31 นิ้ว) ไม่มีประสิทธิภาพ ดังนั้นรูปทรงกลวงหรือแบนจึงแพร่หลายในการใช้งานในปัจจุบันที่สูงขึ้น ส่วนกลวงยังมีความแข็งสูงกว่าแท่งตันที่มีความสามารถในการรับกระแสไฟเท่ากัน ซึ่งช่วยให้มีระยะห่างระหว่างส่วนรองรับบัสบาร์ในแผงสวิตช์ไฟฟ้ากลางแจ้งมากขึ้น
บัสบาร์จะต้องมีความแข็งเพียงพอที่จะรองรับน้ำหนักของมันเอง และแรงที่เกิดจากการสั่นสะเทือนทางกลและแผ่นดินไหวที่อาจเกิดขึ้น รวมถึงการตกตะกอนที่สะสมจากการสัมผัสกลางแจ้ง นอกจากนี้ จะต้องพิจารณาการขยายตัวทางความร้อนจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่เกิดจากความร้อนแบบโอห์มมิกและความแปรผันของอุณหภูมิโดยรอบ และแรงแม่เหล็กที่เกิดจากกระแสขนาดใหญ่
แผงจำหน่ายจะแยกแหล่งจ่ายไฟออกเป็นวงจรแยกกันที่ตำแหน่งเดียว ทางเดินรถหรือท่อรถโดยสารเป็นบัสบาร์ยาวที่มีฝาครอบป้องกัน แทนที่จะแยกจากแหล่งจ่ายหลักที่ตำแหน่งเดียว วงจรใหม่จะแยกสาขาออกจากที่ใดก็ได้ตามเส้นทางของบัสเวย์
บัสบาร์อาจได้รับการรองรับบนฉนวน มิฉะนั้นฉนวนอาจล้อมรอบอย่างสมบูรณ์ บัสบาร์ได้รับการปกป้องจากการสัมผัสโดยไม่ได้ตั้งใจไม่ว่าจะด้วยกล่องหุ้มที่ต่อสายดินด้วยโลหะหรือโดยระดับความสูงที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ตามปกติ บัสบาร์ที่เป็นกลางของกำลังไฟฟ้าอาจถูกหุ้มฉนวนด้วย เนื่องจากไม่รับประกันว่าศักยภาพระหว่างกำลังที่เป็นกลางและการต่อสายดินเพื่อความปลอดภัยจะเป็นศูนย์เสมอ
โดยทั่วไปแล้วบัสบาร์ที่มีการต่อสายดิน (การต่อสายดินเพื่อความปลอดภัย) จะเปลือยและยึดเข้ากับโครงโลหะของตู้โดยตรง บัสบาร์อาจปิดอยู่ในตัวเรือนโลหะ ในรูปแบบของท่อบัสหรือบัสเวย์ บัสแยกเฟส หรือบัสแยกเฟส
รูปภาพสินค้า


สินค้าที่เกี่ยวข้อง
แผ่นอลูมิเนียม 5083H116
แผ่นอลูมิเนียม 5083 ในอุณหภูมิ H116 เป็นโลหะผสมเกรดสำหรับเดินทะเลที่มีชื่อเสียงในด้านความต้านทานการกัดกร่อนเป็นพิเศษ ทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับการต่อเรือและโครงสร้างนอกชายฝั่ง
ดูรายละเอียด5083 H321 แผ่นอลูมิเนียมเกรดมารีน
แผ่นอลูมิเนียมเกรดมารีน 5083 H321 เป็นของโลหะผสม Al-Mg มักใช้ในดาดฟ้าเรือ แท่นเครื่องยนต์ ด้านข้างเรือ แผ่นด้านนอกด้านล่างของเรือ และส่วนอื่น ๆ เป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับเรือระดับไฮเอนด์ เช่น เรือสำราญ เรือ LNG และเรือความเร็วสูง
ดูรายละเอียดแผ่นอลูมิเนียม 7050 T7451
แผ่นโลหะผสมอลูมิเนียมเกรดการบินและอวกาศที่มีความแข็งแรงสูง ส่วนประกอบของสังกะสี-แมกนีเซียม-ทองแดง (7050), T7451 ชุบแข็งเพื่อความต้านทานการกัดกร่อนจากความเค้นที่เหนือกว่าและความเสถียรในส่วนที่หนา เหมาะสำหรับโครงสร้างอากาศยาน/ทางทหารที่สำคัญ
ดูรายละเอียด2014 แผ่นอลูมิเนียม
แผ่นอะลูมิเนียม 2014 เป็นโลหะผสมที่ชุบแข็งด้วยการตกตะกอน ขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแรงสูง ประสิทธิภาพการตัดเฉือนที่ยอดเยี่ยม และทนความร้อน ใช้กันอย่างแพร่หลายในพื้นที่ต่างๆ เช่น โครงรถบรรทุก โครงสร้างการบินและอวกาศ ถังเชื้อเพลิง และส่วนประกอบที่มีอุณหภูมิสูง เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการผลิตชิ้นส่วนเครื่องบินและรถบรรทุก นอกจากนี้ยังมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ การทหาร และยานยนต์
ดูรายละเอียด