5052 Aluminiumblech

5052-Aluminiumblech ist eine vielseitige Al-Mg-Legierung, die hervorragende Korrosionsbeständigkeit, gute Bearbeitbarkeit und mäßige bis hohe Festigkeit bietet. Erhältlich in den Härtegraden O, H32, H34, H36 und H38 mit einer Dicke von 0,2 mm bis 6,0 mm.

Härtegrad: H32 / H34 / O Dicke: 0,2 - 6,0 mm Korrosion: Ausgezeichnet
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Produktübersicht

Übersicht

5052-Aluminiumblech ist eine Al-Mg-Legierung (Aluminium-Magnesium), die in der Branche als die am häufigsten verwendete nicht wärmebehandelbare Blechlegierung gilt. Mit einem Magnesiumgehalt von 2,2–2,8 % bietet es eine hervorragende Kombination aus mittlerer bis hoher Festigkeit, hervorragender Korrosionsbeständigkeit und hervorragender Bearbeitbarkeit, die es für ein bemerkenswert breites Anwendungsspektrum geeignet macht.

Diese Legierung weist eine besonders hohe Beständigkeit gegen Salzwasser- und marine atmosphärische Korrosion auf, was sie zum Material der Wahl für Schiffsausrüstung, Bootsrümpfe und architektonische Anwendungen an der Küste gemacht hat. Seine gute Formbarkeit im geglühten Zustand (O) ermöglicht das Erreichen komplexer Formen durch Biegen, Stanzen und Tiefziehen, während die kaltverfestigten Zustände (H32, H34) eine höhere Festigkeit für strukturelle Anwendungen bieten.

5052-Aluminiumblech lässt sich problemlos mit allen gängigen Methoden schweißen, einschließlich WIG-, MIG- und Widerstandsschweißen. Es wird üblicherweise für Schiffskomponenten, Karosserieteile von Kraftfahrzeugen, Kraftstofftanks, chemische Ausrüstung, Nahrungsmittelverarbeitungsmaschinen, elektronische Gehäuse und allgemeine Blechfertigung spezifiziert, bei der Korrosionsbeständigkeit eine Priorität ist.

Legierungsdaten

Chemische Zusammensetzung

Gemäß der ASTM B209-Standardspezifikation für Bleche und Platten aus Aluminium und Aluminiumlegierungen.

Element Si Fe Cu Mn Mg Cr Zn Andere (jeweils) Al
Max. % 0.25 0.40 0.10 0.10 2,2 - 2,8 0,15 - 0,35 0.10 0.15 Gleichgewicht
Leistungsdaten

Mechanische Eigenschaften

Die Eigenschaften variieren je nach Härtebezeichnung. Alle Werte gelten für eine Blechdicke von 1,0 bis 6,0 mm.

Temperament Zugfestigkeit (MPa) Streckgrenze (MPa) Dehnung (%) Härte (HB)
O (geglüht) 170 - 215 65 25 47
H32 215 - 265 160 12 60
H34 235 - 285 180 10 68
Was wir liefern

Verfügbare Spezifikationen

Sondergrößen auf Anfrage erhältlich. Alle Produkte entsprechen den Toleranzstandards ASTM B209.

Parameter Reichweite Notizen
Dicke 0,2 - 6,0 mm Präzisionstoleranz gemäß ASTM B209
Breite 100 - 2500 mm Kundenspezifisches Schneiden möglich
Länge 500 - 12000 mm Zuschnittservice
Gemüter O / H32 / H34 / H36 / H38 H32 und H34 werden am häufigsten vorrätig
Toleranz ASTM B209 Engere Toleranzen auf Anfrage
Wo es verwendet wird

Anwendungen

5052-Aluminiumblech wird aufgrund seines hervorragenden Gleichgewichts aus Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Formbarkeit in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt.

Aluminiumspulen in der Produktionswerkstatt
5052 Coil- und Blechfertigung
5052 Aluminiumblechstapel
Zuschnittblech für korrosionsbeständige Teile
Trittblech aus Aluminium
Optionen für geformte Bleche und Trittflächen
⚓

Marine und Schiffbau

Bootsrümpfe, Schiffszubehör, Dockplattformen und salzwassergefährdete Komponenten. Hervorragende Beständigkeit gegen Meerwasser und Meeresatmosphäre.

🚗

Karosserieteile für Kraftfahrzeuge

Innere und äußere Karosserieteile, Kraftstofftanks, Ölleitungen und Strukturhalterungen. Gute Formbarkeit für komplexe Automobilformen.

⚒

Chemie- und Lebensmittelausrüstung

Lagertanks, Druckbehälter, Lebensmittelverarbeitungsgeräte und Chemikalienbehälter. Ungiftig und korrosionsbeständig.

💻

Elektronik und Gehäuse

Elektronische Chassis, Kühlkörper, Gerätegehäuse und Beschilderungstafeln. Gute Oberflächenbeschaffenheit und Anodisierungsverhalten.

Häufige Fragen

FAQ

5052-Aluminium bietet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, insbesondere in Meeres- und Salzwasserumgebungen. Aufgrund seines Magnesiumgehalts (2,2–2,8 %), der eine schützende Oxidschicht bildet, übertrifft es 3003 und 6061 hinsichtlich der Korrosionsbeständigkeit. Die Beständigkeit gegenüber Meerwasser, Industriechemikalien und atmosphärischer Korrosion wird mit „ausgezeichnet“ bewertet. Für die anspruchsvollsten Schiffsanwendungen bietet 5083 eine noch bessere Leistung, jedoch zu höheren Kosten und geringerer Formbarkeit.
Ja, 5052 gilt als eine der am besten schweißbaren Aluminiumlegierungen. Es kann mit den Methoden WIG (GTAW), MIG (GMAW) und Widerstandsschweißen geschweißt werden. Die empfohlenen Zusatzlegierungen sind 5356 oder 5556 für strukturelle Schweißnähte und 4043, wo geringere Festigkeit und bessere Fließfähigkeit akzeptabel sind. Beachten Sie, dass das Schweißen die Festigkeit kaltverfestigter Härtegrade (H32/H34) in der Wärmeeinflusszone auf etwa O-Stärkeniveaus verringert. Eine Wärmebehandlung nach dem Schweißen ist nicht erforderlich.
Bei beiden handelt es sich um Al-Mg-Legierungen, aber 5083 enthält deutlich mehr Magnesium (4,0–4,9 % gegenüber 2,2–2,8 %). Dies verleiht 5083 eine etwa 40 % höhere Zugfestigkeit und eine bessere Korrosionsbeständigkeit in rauen Meeresumgebungen. Allerdings bietet 5052 eine bessere Formbarkeit, geringere Kosten, eine größere Verfügbarkeit in dünnen Stärken (0,2–6,0 mm) und ist einfacher zu verarbeiten. Wählen Sie 5052 für den allgemeinen und moderaten Einsatz auf See; Wählen Sie 5083 für kritische Schiffsstrukturen, Druckbehälter und Anwendungen, die eine Zertifizierung durch die Schifffahrtsklassifikationsgesellschaft erfordern.
5052 und 6061 dienen unterschiedlichen Zwecken. 5052 ist nicht wärmebehandelbar und erhält seine Festigkeit durch Kaltumformung (H-Vergütungen), während 6061 wärmebehandelbar ist (T4-, T6-Vergütungen) und im T6-Zustand eine höhere Endfestigkeit erreicht. 5052 verfügt über eine deutlich bessere Korrosionsbeständigkeit, eine bessere Formbarkeit in Blechform und ist besser für Meeresumgebungen geeignet. 6061-T6 verfügt über eine höhere Festigkeit und bessere Bearbeitbarkeit, was es zur bevorzugten Wahl für strukturelle und bearbeitete Komponenten macht. Für Blecharbeiten, die Biegen und Formen erfordern, ist 5052 im Allgemeinen die bessere Wahl.
Der minimale Biegeradius für 5052 hängt von der Härte und der Dicke ab. Im O-Zustand beträgt der minimale Biegeradius 0 t (wobei t = Blechdicke) für Dicken bis zu 3,0 mm, was bedeutet, dass es flach auf sich selbst gebogen werden kann. Im H32-Temper beträgt das Minimum typischerweise 1 t für Dicken bis zu 3,0 mm. Im Härtegrad H34 beträgt das Minimum 1,5 t. Für dickere Stärken (über 3,0 mm) addieren Sie etwa 0,5 t zu diesen Werten. Biegen Sie möglichst immer senkrecht zur Walzrichtung, um optimale Ergebnisse zu erzielen.