Riffelblechprofil aus Aluminium

1100-Aluminiumblech: Eine Aluminiumlegierung mit geringer Festigkeit weist eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und zufriedenstellende Eloxierungs- und Konversionsbeschichtungseigenschaften auf. Die Bearbeitbarkeit ist mit keiner anderen handelsüblichen Aluminiumlegierung vergleichbar. Leicht zu schweißen, zu löten und zu löten. Die Bearbeitbarkeit ist schlecht und neigt zur „Gummibildung“. Nicht wärmebehandelbar. Zu den typischen Anwendungen gehören die Lagerung von Chemikalien, Verarbeitungsgeräte, Küchenutensilien und allgemeine Blecharbeiten.

3003 Aluminiumblech: Ca. 20 % höhere Festigkeit als die Serie 1100, aber weiterhin eine hervorragende Verarbeitbarkeitsbewertung. Beim Eloxieren kann es zu leichten Verfärbungen kommen, reagiert aber gut auf mechanische und organische Oberflächenbehandlungen. 3003 lässt sich leicht schweißen und löten, das Löten ist jedoch auf die Brennermethode beschränkt. Wie 1100 neigt es bei der Bearbeitung dazu, „gummiartig“ zu werden. Nicht wärmebehandelbar. Zu den typischen Anwendungen gehören Lebensmittel- und Chemiegeräte, Gerätekomponenten, LKW- und Anhängerdächer, Wärmetauscher und Rasenmöbelkomponenten.

5083-Aluminiumblech: Mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit und Schweißbarkeit sowie hoher Festigkeit wurde diese Legierung für Schweißkonstruktionen entwickelt, die maximale Verbindungsfestigkeit und Effizienz erfordern. Kann zur Erhöhung der Korrosionsbeständigkeit eloxiert werden, eignet sich jedoch nicht für dekorative Anwendungen. Nicht als Bearbeitungslegierung gedacht, kann aber mit der richtigen Vorbereitung recht gut bearbeitet werden. Aufgrund seines relativ hohen Magnesiumgehalts wäre die Verarbeitbarkeitsbewertung nur mittelmäßig. Nicht wärmebehandelbar. Zu den typischen Anwendungen gehören große Wasserfahrzeuge, Container, Eisenbahnwaggons, Konstruktionen und Aufzugskabinen.

5454-Aluminiumblech: Hervorragende Korrosionsbeständigkeit und im Gegensatz zu den anderen Magnesiumlegierungen behält es diese Bewertung bei, wenn es im Temperaturbereich von 150–300 Grad F betrieben wird, wo die anderen anfällig für Spannungskorrosion sind. Keine dekorative Legierung, aber gut an die angewandten Veredelungsverfahren angepasst. Hohe Festigkeit, ausgezeichnete Schweißbarkeit, gute Formbarkeit und schlechte Bearbeitbarkeit. Nicht wärmebehandelbar. Zu den typischen Anwendungen gehören Kippmulden, Abgaskamine, Schiffskomponenten und Chemikalientransportschiffe.