Spule aus Aluminiumblech in Marinequalität

China Marine-Aluminiumblechlieferant RAYIWELL MFG / RuiYi Aluminium ist ein führender Hersteller von Marine-Aluminiumblechen mit ABS/DNV/CCS-Zulassung in China. Wir können Marine-Aluminiumbleche liefern, die ein notwendiges Material für den Schiffbau sind. Für Schiffbauunternehmen verfügt es über eine hervorragende Korrosionsschutzleistung. Eine stabile Versorgung mit Schiffsplatten aus Aluminiumlegierung ist äußerst wichtig.

7075-Marinealuminiumplatte, ihre Korrosionsbeständigkeit und Oxidationsbeständigkeit sind gut, sie lässt sich auch leicht verarbeiten und die Verschleißfestigkeit und Bearbeitbarkeit sind ebenfalls gut, mit hoher Festigkeit unter 150 ° C und besonders guter Tieftemperaturfestigkeit, schlechter Schweißleistung, Neigung zu Spannungsrisskorrosion, zweistufige Alterung kann die SCC-Beständigkeit verbessern.

Die Marinealuminiumplatte 6061 weist eine hervorragende Verarbeitungsleistung, hervorragende Schweißeigenschaften und Galvanikeigenschaften, eine gute Korrosionsbeständigkeit, Zähigkeit, leichte Polierbarkeit, einen Farbfilm und eine hervorragende Oxidationswirkung auf.

Bei der Marinealuminiumplatte 5052 handelt es sich um eine Goldaluminiumplatte aus einer AL-Mg-Legierung, die das am häufigsten verwendete Rostschutzaluminium ist. Hohe Festigkeit, insbesondere Ermüdungsbeständigkeit: hohe Plastizität und Korrosionsbeständigkeit, nicht durch Wärmebehandlung verfestigbar, gute Plastizität bei Halbkaltverfestigung, geringe Plastizität bei Kaltverfestigung, gute Korrosionsbeständigkeit, gute Schweißbarkeit, schlechte Schneidleistung, polierbar. 5052-Aluminiumplatten werden häufig für Blechteile von Transportfahrzeugen, Schiffen, Instrumenten, Straßen, Lampenhalterungen und Nieten, Hardwareprodukten, Elektrogehäusen usw. verwendet.

5083-Aluminiumspulen gehören zur Legierung der Al-Mg-Serie. Es handelt sich um die korrosionsbeständigste Legierung mit der höchsten Festigkeit unter den praktischen, nicht wärmebehandelten Legierungen. Und es eignet sich zum Schweißen von Strukturen. Erwähnenswert ist auch, dass 5083-Aluminiumblech eine gute Beständigkeit gegen Meerwasser und niedrige Temperaturen aufweist. Daher ist 5083-Aluminiumblech die am besten geeignete Wahl für Aluminium in Marinequalität.

Das Hauptlegierungselement in der 5083-Marinealuminiumplattenlegierung ist Magnesium, das eine gute Korrosionsbeständigkeit und Schweißbarkeit sowie eine mittlere Intensität aufweist. Dank der hervorragenden Korrosionsbeständigkeit kann die Legierung 5083 häufig in Schiffsanwendungen wie Schiffen und Automobilen, Schweißteilen für Flugzeuge, U-Bahn-Stadtbahnen, Druckbehältern, die einen strengen Brandschutz erfordern (z. B. Flüssigkeitstanker, Kühlfahrzeuge, Kühlcontainer), Kühleinheiten, Fernsehtürmen, Bohrgeräten, Transportgeräten, Raketenteilen, Panzerungen usw. verwendet werden. Gute Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Bearbeitbarkeit in nicht wärmebehandelbaren Legierungen. Eloxierter Tisch. Schönes Gesicht. Kann zu optisch-mechanischen Teilen verarbeitet werden. Schiffsteile und Kabelklemmen.

Zu den Legierungszuständen von 5083 Aluminiumblechplatte, die meisten sind H111/H112/H116/H321. Unter ihnen beträgt der Magnesiumgehalt von 5083-h116-Aluminiumblech bis zu 4,9 %, was einer Legierung mit hohem Magnesiumgehalt entspricht. Es verfügt über eine hohe Korrosionsbeständigkeit und kann der Erosion durch Meerwasser widerstehen. Es wird hauptsächlich für Unterwasserteile von Schiffen verwendet.

Die Dichte von 5083-h116-Aluminiumblech ist gering und beträgt nur 2,66 g/cm³; Die Zugfestigkeit der 5083-Legierung ist höher als bei einigen kohlenstoffarmen Weichstählen, außerdem ist sie langlebig und weist eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit auf. 5083 h116 Aluminiumblech Die Schweißleistung ist ebenfalls sehr gut und es ist nicht leicht, nach der Verarbeitung zu reißen und sich zu verformen.

5083-h116- und 5083-H321-Aluminiumplatten weisen eine bessere Korrosionsbeständigkeit auf und eignen sich besser für die Unterwasserumgebung des Ozeans als H111- und H112-Härteplatten. Obwohl die Temperaturen von 5083H116- und H321-Aluminiumblechen im Produktionsprozess leicht unterschiedlich sind, ist die Korrosionsbeständigkeit deutlich besser als bei anderen Härtegraden.

Die Verwendung von 5083-h116-Aluminiumblech für Schiffsaluminiumbleche hängt von drei Faktoren ab

1. Erwägen Sie ein geringes Gewicht.

Für Schiffsaluminiumplatten werden im Allgemeinen dünne Platten über 1,6 mm und dickere 5083-h116-Aluminiumbleche über 30 mm verwendet. Aluminium-Magnesium-Legierungen haben eine geringe Dichte und ein geringes Gewicht, wodurch das Gewicht des Rumpfes reduziert und die Tragfähigkeit erhöht werden kann.

2. Berücksichtigen Sie den Aspekt der Korrosionsbeständigkeit.

Das Aluminiumblech 5083 h116 gehört zur Aluminium-Magnesium-Legierung, einem typischen Rostschutzaluminium, das sich über einen langen Zeitraum an die stark korrosive Meerwasserumgebung anpassen kann.

3. Berücksichtigen Sie den Aspekt der Sicherheit.

5083-h116-Aluminiumblech hat eine mittlere Festigkeit, eine gute Verarbeitungsleistung, eine ausgezeichnete Schweißbarkeit, Ermüdungsbeständigkeit, keine Risse und kann nach der Verarbeitung immer noch die Festigkeits- und Korrosionsbeständigkeitsanforderungen erfüllen, was die Sicherheit des Schiffes gewährleisten kann

Dicke: 0,2–350 mm

Breite: 30–2600 mm

Länge: 200-11000 mm

Mutterspule: CC oder DC

Aluminiumblech | Aluminiumplatten sind in verschiedenen Legierungen erhältlich und bieten eine Reihe von Schweißbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und Bearbeitbarkeit.

Aluminiumblech ist jedes Aluminiumblech, das dicker als Folie, aber dünner als 6 mm ist. Es gibt es in vielen Formen, einschließlich Diamantplatten, expandiertem, perforiertem und lackiertem Aluminiumblech. Unter Aluminiumblech versteht man jedes Aluminiumblech, das dicker als 6 mm ist

Verfügbare Aluminiumblechsorte

1000er-Serie: 1050, 1060, 1070, 1080, 1100, 1145, 1200, 1235 usw.

2000er-Serie: 2014, 2017, 2018, 2024, 2025, 2219, 2219, 2618a usw.

3000er-Serie: 3003, 3004, 3102, 3104, 3105, 3005 usw.

4000er-Serie: 4032, 4043, 4017 usw

5000er-Serie: 5005,5052,5454,5754,5083,5086,5182,5082 usw.

6000er-Serie: 6061,6063,6262,6101 usw

7000er-Serie:7072,7075,7003 usw

8000er-Serie: 8011 usw.

Als Schiffbaumaterial weist Aluminiumlegierung ein geringes spezifisches Gewicht und einen geringen Elastizitätsmodul, Korrosionsbeständigkeit, Schweißbarkeit, einfache Verarbeitung, Nichtmagnetik und eine gute Leistung bei niedrigen Temperaturen auf.

1. Durch die Verwendung einer Aluminiumlegierung ist die Dichte des Aluminiums gering, das Gewicht des Schiffes wird reduziert, die Leistung eines einzelnen Motors kann reduziert werden, die Geschwindigkeit kann erhöht werden; der Kraftstoffverbrauch kann gesenkt und das Öl gespart werden; Das Seitenverhältnis des Schiffes kann verbessert, die Stabilität erhöht und das Schiff einfacher manövriert werden. ; kann auch die Ladekapazität für zusätzlichen Gewinn erhöhen.

2. Gute Korrosionsbeständigkeit, Reduzierung der Wartungskosten wie Ölen und lange Testphase.

3. Gute Verarbeitungs- und Umformleistung, einfache Durchführung verschiedener Verarbeitungsformen wie Schneiden, Stanzen, Kaltbiegen, Formen und Schneiden, geeignet zur Straffung des Rumpfes; Es kann große, breite und dünnwandige Profile extrudieren, die Anzahl der Schweißnähte reduzieren und die Rumpfstruktur rationalisieren und leicht machen.

4. Gute Schweißleistung, einfacher zu schweißen.

5. Der Elastizitätsmodul ist klein, die Fähigkeit, Stoßbelastungen zu absorbieren, ist groß und die Sicherheit ist größer.

6. Aluminiumschrott ist leicht zu recyceln und kann recycelt werden.

7. Keine Sprödigkeit bei niedrigen Temperaturen, geeignet für Geräte mit niedrigen Temperaturen.

8. Aufgrund seiner nichtmagnetischen Eigenschaften wird der Kompass nicht beeinträchtigt; Das Vollaluminiumboot kann Minenangriffen ausweichen und eignet sich für Donnerschläge.

9. Keine Insektenschädlinge und trockene Verformung; Kein Verbrennen, sicherer im Brandfall.

Die Schiffsseiten- und Bodenaußenplatte kann aus 5083er Aluminiumplatte, 5086er Aluminiumplatte, 5456er Aluminiumplatte und 5052er Aluminiumplatte hergestellt werden. Die ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit von Aluminium-Schiffsplatten kann der Erosion von Meerwasser besser widerstehen und die Lebensdauer des Schiffes verlängern.

Für die obere Platte und die Seitenplatte des Schiffs können 3003-Aluminiumplatten, 3004-Aluminiumplatten und 5052-Aluminiumplatten verwendet werden.

Das Steuerhaus kann aus 5083-Aluminiumblech, 6N01-Aluminiumblech und 5052-Aluminiumblech hergestellt werden. Die nicht magnetische Aluminiumplatte hat keinen Einfluss auf den Kompass und gewährleistet die korrekte Richtung des Schiffes während der Fahrt.

Beliebte Legierung für den Schiffsbau: hauptsächlich Aluminiumlegierungen der Serien 5 und 6, dargestellt durch 5083-Aluminiumplatten, einschließlich 5083-Aluminiumplatten, 5086-Aluminiumplatten, 5052-Aluminiumplatten, 5383-Aluminiumplatten, 5454-Aluminiumplatten, 5456-Aluminiumplatten, 5754-Aluminiumplatten, 6061-Aluminiumplatten, 6063-Aluminiumplatten usw.
Eigenschaften des Legierungsprodukts: geringe Dichte, hohe Festigkeit, Reduzierung des Schiffsgewichts; Korrosionsschutz, langlebig, wirtschaftlich und umweltfreundlich.