Piastra in alluminio — Calibro spesso, alte prestazioni

Secondo ASTM B209, la distinzione si basa sullo spessore. Per lamiera di alluminio si intendono i prodotti laminati piatti con uno spessore compreso tra 0,2 mm e 6,0 mm (da 0,008" a 0,249"). La lamiera di alluminio parte da 6,0 mm (0,250") e oltre, fino a 200 mm o più. La lamiera viene prodotta principalmente tramite laminazione a caldo e trattamento termico, mentre la lamiera prevede la laminazione a freddo. La lamiera viene scelta per applicazioni che richiedono maggiore rigidità strutturale, capacità di carico e proprietà meccaniche specifiche su tutta la sezione trasversale, come scafi marini, strutture aerospaziali e attrezzature per stampi.

Forniamo piastre in alluminio con certificazioni di tutte le principali società di classificazione marina tra cui DNV (Det Norske Veritas), BV (Bureau Veritas), ABS (American Bureau of Shipping), Lloyd's Register e CCS (China Classification Society). Le nostre piastre 5083-H116 e 5083-H321 sono le qualità marine più comunemente ordinate e sono dotate di certificati completi della società di classificazione. Tutte le piastre marine sono sottoposte a test aggiuntivi, inclusa la resistenza alla corrosione intergranulare (ASTM G67) e alla corrosione da esfoliazione (ASTM G66) come richiesto dalle regole di classificazione.

Il test a ultrasuoni (UT) è un metodo di test non distruttivo che utilizza onde sonore ad alta frequenza per rilevare difetti interni come porosità, inclusioni e laminazioni all'interno della piastra. Eseguiamo ispezioni UT secondo lo standard ASTM B594. Per i gradi aerospaziali e marini (2024, 5083, 7050, 7075), i test a ultrasuoni sono inclusi come standard in tutti gli ordini. Per la piastra tecnica generale (6061), è possibile aggiungere UT su richiesta a un costo aggiuntivo nominale. Il rapporto di prova UT viene fornito con ogni spedizione che documenta i risultati dell'ispezione e i criteri di accettazione.

La nostra gamma standard copre spessori da 6 mm a 200 mm. Per alcune leghe come 6061 e 5083, possiamo fornire lamiere fino a 250 mm o anche 300 mm su ordinazione con tempi di consegna più lunghi (tipicamente 40-60 giorni). Lamiere ultra spesse superiori a 150 mm vengono generalmente prodotte tramite fusione in corrente continua con successiva laminazione a caldo e richiedono quantità minime di ordine maggiori (5-10 tonnellate). Ti consigliamo di contattare il nostro team di ingegneri con le tue esigenze specifiche per un controllo di fattibilità e un preventivo.

Sì, il taglio personalizzato è uno dei nostri principali servizi a valore aggiunto. Offriamo il taglio di precisione per lamiere fino a 200 mm di spessore con tolleranze di +/- 1,0 mm su larghezza e lunghezza. Per lamiere più spesse o forme complesse, forniamo opzioni di taglio a fiamma e taglio a getto d'acqua. Possiamo tagliare la lamiera alle vostre esatte dimensioni da stock o da lamiera appena prodotta. Fornisci semplicemente la tua lista di taglio insieme alla richiesta di preventivo e il nostro team confermerà i prezzi e i tempi di consegna entro 24 ore.

La nostra quantità minima di ordine standard (MOQ) per lamiere di alluminio è di 2 tonnellate per lega e specifica. Per i gradi comunemente immagazzinati come 6061-T651 e 5083-H116 in spessori standard, possiamo accogliere ordini più piccoli a partire da 1 tonnellata. I gradi aerospaziali speciali (2024, 7050, 7075) e gli spessori non standard richiedono in genere un minimo di 3-5 tonnellate a causa della programmazione della produzione. Per lamiere ultra spesse (superiori a 150 mm), il MOQ può essere di 5-10 tonnellate. Contattaci per discutere del tuo volume: lavoriamo con requisiti di fornitura sia basati su progetto che continuativi.

Il tempo di consegna dipende dalla lega, dallo spessore e dalla disponibilità in magazzino. I gradi standard in stock (6061-T651, 5083-H116) negli spessori comuni (6-80 mm) possono essere spediti entro 10-15 giorni lavorativi. Gli ordini prodotti su misura per qualità aerospaziali o dimensioni non standard richiedono 20-40 giorni lavorativi. Lamiere ultra spesse (superiori a 150 mm) possono richiedere 40-60 giorni. Il tempo di transito della spedizione aggiunge 15-35 giorni via mare alla maggior parte dei porti globali. Forniamo il monitoraggio completo della spedizione e ci coordiniamo strettamente con gli spedizionieri. Gli ordini urgenti per il materiale stoccato possono essere discussi caso per caso.

Offriamo una gamma completa di stati di trattamento termico per lamiere di alluminio. Per le leghe aerospaziali 2xxx e 7xxx: T3/T351 (soluzione trattata + lavorata a freddo + invecchiata naturalmente), T6/T651 (soluzione trattata + invecchiata artificialmente) e T7/T7451 (sovrinvecchiamento per una migliore resistenza alla tensocorrosione). Per le leghe 6xxx: T4 (soluzione trattata + invecchiata naturalmente), T6/T651 (soluzione trattata + invecchiata artificialmente + distensione mediante stiramento). Per leghe marine 5xxx: O (ricotto), H116 e H321 (indurito per servizio marino secondo ASTM B928). Il suffisso "51" indica la riduzione dello stress mediante stiramento controllato, che migliora la planarità e la stabilità dimensionale, particolarmente importante per le applicazioni di stampi e lavorazione meccanica.

Conservare la piastra di alluminio al chiuso, in un'area asciutta e ben ventilata, lontana da umidità, sostanze chimiche e metalli diversi. Posizionare la piastra su supporti piani e livellati (pagliolo in legno o rastrelliere in acciaio) per evitare deformazioni. Per le leghe 2xxx e 7xxx, che sono più suscettibili alla corrosione, assicurarsi che l'area di stoccaggio sia climatizzata, se possibile. Non impilare leghe diverse a diretto contatto. Conservare la piastra avvolta nella confezione originale fino al momento dell'uso. Per la conservazione a lungo termine (oltre 6 mesi), applicare un sottile strato di olio protettivo sui bordi tagliati e ispezionare trimestralmente eventuali macchie superficiali o corrosione dei bordi.