7475 T7351 Aluminiowa płyta lotnicza
Płyta aluminiowa do samolotów 7475 T7351 to materiał o wysokiej wytrzymałości, używany głównie do produkcji kluczowych części, takich jak ramy samolotów, poszycia i podwozia.
Przegląd
7475 T7351 Płyta aluminiowa do samolotów to aluminiowy materiał o wysokiej wytrzymałości i twardości, specyficzny dla lotnictwa. Stosowany jest głównie do produkcji kluczowych części, takich jak ramy samolotów, poszycia i podwozia.
7475 T7351 Aluminiowa płyta lotnicza ma dobrą odporność na korozję, wysoką odporność na zmęczenie i dobrą wytrzymałość plastyczną oraz może utrzymać dobrą wydajność w ekstremalnych warunkach temperatury i ciśnienia.
7475-T7351 Płyta aluminiowa do samolotów to odkształcona amerykańska płyta ze stopu aluminium, odpowiednia do zastosowań w płytach i płytach wymagających wysokiej wytrzymałości, doskonałej odporności na pękanie i odporności na propagację pęknięć zmęczeniowych.
Szczegóły techniczne i specyfikacje
Opis techniczny i tabele zachowane z oryginalnej dokumentacji produktu aluminiowego.
7475 T7351 Płyta aluminiowa do samolotów to aluminiowy materiał o wysokiej wytrzymałości i twardości, specyficzny dla lotnictwa. Stosowany jest głównie do produkcji kluczowych części, takich jak ramy samolotów, poszycia i podwozia.
7475 T7351 Aluminiowa płyta lotnicza ma dobrą odporność na korozję, wysoką odporność na zmęczenie i dobrą wytrzymałość plastyczną oraz może utrzymać dobrą wydajność w ekstremalnych warunkach temperatury i ciśnienia.
7475-T7351 Płyta aluminiowa do samolotów to odkształcona amerykańska płyta ze stopu aluminium, odpowiednia do zastosowań w płytach i płytach wymagających wysokiej wytrzymałości, doskonałej odporności na pękanie i odporności na propagację pęknięć zmęczeniowych.
Typowe wartości odporności na pękanie dla płyty ze stopu 7475 są o około 40% wyższe niż dla stopu 7075 w tym samym stanie. Trwałość i właściwości zmęczeniowe stopu 7475 są takie same, a w niektórych przypadkach lepsze niż wielu dostępnych obecnie stopów lotniczych o wysokiej wytrzymałości, takich jak 7075, 7050 i 2024.
Typowe zastosowanie lotniczej płyty aluminiowej:
| Przedmiot | Ocena | Temperament | Zastosowanie |
| 1 | 2024 | O, T351, T851 | Konstrukcja kadłuba, element rozciągliwy skrzydła, środnik ścinany, przekrój konstrukcji sztywnej |
| 2 | 2014 | T851, T351 | Element do obróbki kadłuba, gródź, poszycia skrzydeł i inne elementy konstrukcji samolotów wojskowych o wysokich osiągach |
| 3 | 2324 | T39 | Poszycia dolnych skrzydeł i elementy skrzyni skrzydłowej do samolotów komercyjnych |
| 4 | 7050 | T7651, T7451 | pierścień kadłuba, rama |
| 5 | 7150 | T6151, T7751 | Poszycia górnego skrzydła dużego samolotu komercyjnego wymagającego odporności na wysokie ciśnienie, płyta wzmacniająca górnego skrzydła i dolny poziomy panel stabilizatora dla samolotów cywilnych i wojskowych |
| 6 | 7055 | T7751 | Konstrukcja górnego skrzydła, statecznik poziomy, belka kilowa, tor podsiodłowy, tor ślizgowy ładunku |
| 7 | 7075 | T651, T7651, O, T7351 | Element konstrukcji samolotu wymagał dużej wytrzymałości, umiarkowanej wytrzymałości i umiarkowanej odporności na korozję |
| 8 | 7475 | T651, T7351 | Poszycie kadłuba, poszycie skrzydła, dźwigar skrzydła, przegroda kadłuba |
Istnieje wiele specyfikacji dla aluminiowych płyt lotniczych, jak następuje:
Specyfikacje blachy aluminiowej
Grubość: 0,1 mm ~ 10 mm
Rozmiar: 1000 mm × 2000 mm; 1220 mm × 1440 mm ~ 1500 mm × 4500 mm.
Specyfikacja płyty aluminiowej
Grubość: 10 mm do 450 mm, przy czym mały rozmiar płyty to 1000 mm x 2000 mm, a duży rozmiar płyty to 1220 mm x 2400 mm ~ 1500 mm ~ 3000 mm.
Aluminiowa płyta lotnicza 7475
Rola aluminiowej płyty samolotu 7475 T7351 w zapewnieniu bezpieczeństwa lotu?
Rola aluminiowej płyty lotniczej 7475 T7351 w zapewnieniu bezpieczeństwa lotów jest kluczowa. Ten specyficzny typ płyty aluminiowej jest szeroko stosowany w przemyśle lotniczym do różnych komponentów i konstrukcji samolotów ze względu na jego wysoką wytrzymałość, wytrzymałość i odporność na korozję.
Jednym z głównych zastosowań aluminiowej płyty lotniczej 7475 T7351 jest konstrukcja skrzydeł i kadłubów samolotów. Elementy te podczas lotu poddawane są znacznym naprężeniom i obciążeniom, dlatego muszą być wykonane z materiałów, które będą w stanie wytrzymać te siły.
Wysoka wytrzymałość i wytrzymałość płyty aluminiowej 7475 T7351 sprawiają, że jest to idealny wybór do tych krytycznych części samolotu.
Dodatkowo 7475 T7351 lotnicza płyta aluminiowa jest używany do produkcji elementów podwozia.
Systemy podwozia są odpowiedzialne za utrzymanie ciężaru statku powietrznego podczas startu, lądowania i operacji naziemnych. Elementy te muszą być mocne i trwałe, aby zapewnić bezpieczne lądowanie i zapobiec awariom konstrukcyjnym.
Wysoka wytrzymałość i odporność na korozję płyty aluminiowej 7475 T7351 sprawiają, że nadaje się ona do tych wymagających zastosowań.
Płyta aluminiowa lotnicza 7475 T7351 oferuje połączenie wysokiej wytrzymałości, doskonałej odporności na zmęczenie, dobrej odporności na korozję, spawalności, podatności na obróbkę cieplną, lekkości i obrabialności, co czyni ją idealnym materiałem do różnych zastosowań w samolotach.
Aluminiowa płyta lotnicza 7475 T7351 ma wysoką wytrzymałość na rozciąganie około 540 MPa (78 000 psi), co czyni ją jednym z najmocniejszych dostępnych stopów aluminium. Ta wysoka wytrzymałość pozwala na budowę lekkich, a jednocześnie mocnych konstrukcji lotniczych.
Najlepsza produkcja metali / RAYIWELL MFG jest dostawcą materiałów stalowych, takich jak blacha aluminiowa, taśma aluminiowa, cewki aluminiowe, płyta aluminiowa, aluminiowa płyta szachownicza i płyta ze stali węglowej.
Top Metal Manufacture sprzedaje również kręgi ze stali walcowanej na zimno, SPCC, blachę stalową ocynkowaną, SGCC, kręgi ze stali Galvalume, kręgi ze stali Aluzinc, wstępnie pomalowaną kręgi ze stali ocynkowanej, PPGI i możemy sprzedawać stal nieziarnistą lub CRNGO. Dostępne są również produkty z blachy miedzianej, prętów ze stali stopowej lub materiałów z węglika wolframu.
Obrazy produktów
