Budynek wysyłkowy 5082 5083 7075 3003 Cewka z blachy aluminiowej
Stop aluminium 5083 to stop aluminium z magnezem i śladowymi ilościami manganu i chromu. Jest wysoce odporny na działanie wody morskiej i chemikaliów przemysłowych. Stop 5083 zachowuje wyjątkową wytrzymałość po spawaniu Stop aluminium 5083 zawiera 5,2% magnezu, 0,1% manganu i 0,1% chromu. W stanie odpuszczonym jest mocny i zachowuje dobrą odkształcalność dzięki doskonałej ciągliwości. Stop 5083 ma wysoką odporność na korozję i jest stosowany w zastosowaniach morskich. Aluminium 5083 jest znane z wyjątkowych właściwości w ekstremalnych warunkach. Aluminium 5083 jest bardzo odporne na atak zarówno wody morskiej, jak i przemysłowych środków chemicznych. Blacha aluminiowa 5083 to stop aluminium zawierający magnez, mangan i chrom. Ma doskonałą odporność na wodę morską i chemikalia przemysłowe. Stop aluminium 5083 można zginać na zimno pod kątem 90 stopni wokół sworznia o promieniu równym N-krotności grubości (t) blachy bez pękania. Typowe stany blachy aluminiowej 5083 obejmują 5083 h321, 5083 h111 i 5083 h116. Oprócz stopu 5083. Aluminium 5083 jest zazwyczaj dostarczane jako produkt walcowany na płasko w postaci płyt i arkuszy. Stop aluminium 5083 ma bardzo dobrą spawalność i zachowuje swoją wytrzymałość po spawaniu - jest najsilniejszym ze stopów niepoddawanych obróbce cieplnej. Stop 5083 zachowuje wyjątkową wytrzymałość po spawaniu. Ma najwyższą wytrzymałość ze stopów niepoddawanych obróbce cieplnej, ostateczną wytrzymałość na rozciąganie 317 MPa lub 46000 psi i granicę plastyczności przy rozciąganiu 228 MPa lub 33000 psi. Nie zaleca się stosowania w temperaturach przekraczających 65°C.

Przegląd
Blacha aluminiowa 5083 ma również bardzo dobre właściwości spawalnicze. Według ESAB (głównego międzynarodowego producenta sprzętu spawalniczego) w porównaniu z innymi stopami aluminium, 5083 straci tylko 7% swojej wytrzymałości na rozciąganie wokół strefy spawania, a 5052 straci 19% ~ 36% po spawaniu. Stopy poddane obróbce cieplnej, takie jak 6061, mogą stracić około 80% wytrzymałości na rozciąganie wokół strefy wpływu ciepła ściegu spoiny
te arkusze aluminium 5083 są hartowane do stanu H131 w celu zwiększenia wytrzymałości i odporności na uderzenia w porównaniu ze standardowymi arkuszami 5083. Spełniają wymagania MIL-DTL-46027 i są gatunkiem aluminium używanym w transporterach personelu podczas operacji wojskowych. 5083 jest wysoce odporny na korozję i szczególnie nadaje się do stosowania w pobliżu słonej wody
Stan: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114
Szczegóły techniczne i specyfikacje
Opis techniczny i tabele zachowane z oryginalnej dokumentacji produktu aluminiowego.
Blacha aluminiowa 5083 ma również bardzo dobre właściwości spawalnicze. Według ESAB (głównego międzynarodowego producenta sprzętu spawalniczego) w porównaniu z innymi stopami aluminium, 5083 straci tylko 7% swojej wytrzymałości na rozciąganie wokół strefy spawania, a 5052 straci 19% ~ 36% po spawaniu. Stopy poddane obróbce cieplnej, takie jak 6061, mogą stracić około 80% wytrzymałości na rozciąganie wokół strefy wpływu ciepła ściegu spoiny
te arkusze aluminium 5083 są hartowane do stanu H131 w celu zwiększenia wytrzymałości i odporności na uderzenia w porównaniu ze standardowymi arkuszami 5083. Spełniają wymagania MIL-DTL-46027 i są gatunkiem aluminium używanym w transporterach personelu podczas operacji wojskowych. 5083 jest wysoce odporny na korozję i szczególnie nadaje się do stosowania w pobliżu słonej wody
Stan: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114
Grubość: 0,2-350 mm
Szerokość: 30-2600 mm
Długość: 200-11000 mm
Cewka matka: CC lub DC
Waga: około 2 m na paletę dla ogólnego rozmiaru
MOQ: 5-10 ton na rozmiar
Ochrona: papierowa warstwa pośrednia, biała folia, niebieska folia, czarno-biała folia, mikrofolia, zgodnie z Twoimi wymaganiami.
Powierzchnia: czysta i gładka, bez jasnych plam, korozji, oleju, szczelin itp.
Produkt standardowy: GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209, EN573
Czas dostawy: około 30 dni od otrzymania wpłaty
Płatność: T/T, L/C w zasięgu wzroku
Warunki handlowe: FOB, CIF, CFR
Aluminium 5083 jest stosowane w przemyśle stoczniowym, wagonach kolejowych, nadwoziach pojazdów, nadwoziach wywrotek, kontenerach i klatkach kopalnianych, zbiornikach ciśnieniowych, platformach morskich i wiertniczych
Obrazy produktów


Powiązane produkty
5083H116 Płyta aluminiowa
Płyta aluminiowa 5083 w stanie H116 to stop klasy morskiej znany z wyjątkowej odporności na korozję, co czyni go najlepszym wyborem do budowy statków i konstrukcji offshore.
Zobacz szczegółyPłyta aluminiowa 5083 H321 klasy morskiej
Płyta aluminiowa klasy morskiej 5083 H321 należy do stopu Al-Mg. Jest powszechnie stosowana na pokładach statków, cokołach silników, burtach statków, zewnętrznych płytach dna statku i innych częściach. Jest to preferowany materiał na wysokiej klasy statki, takie jak statki wycieczkowe, statki LNG i łodzie szybkie.
Zobacz szczegółyPłyta aluminiowa 7050 T7451
Płyta ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości, klasy lotniczej. Kompozycja cynkowo-magnezowo-miedziana (7050), ulepszona cieplnie T7451 w celu zapewnienia doskonałej odporności na korozję naprężeniową i stabilności w grubych przekrojach. Idealny do krytycznych konstrukcji lotniczych/wojskowych
Zobacz szczegóły2014 Płyta aluminiowa
Płyta aluminiowa 2014 to stop utwardzany wydzieleniowo, znany z wysokiej wytrzymałości, doskonałej wydajności obróbki i odporności na ciepło. Szeroko stosowany w takich obszarach, jak ramy ciężarówek, konstrukcje lotnicze, zbiorniki paliwa i komponenty wysokotemperaturowe, jest idealnym wyborem do produkcji komponentów samolotów i ciężarówek. Ponadto odgrywa kluczową rolę w przemyśle lotniczym, wojskowym i motoryzacyjnym.
Zobacz szczegóły