Алюминиевый лист морского класса, катушка

Китайский поставщик алюминиевых листов для морских судов RAYIWELL MFG / RuiYi Aluminium является ведущим поставщиком алюминиевых листов для морских судов с одобренными в Китае ABS/DNV/CCS. Мы можем поставить морской алюминиевый лист, который является необходимым материалом для судостроения. Для судостроительных предприятий он обладает превосходными антикоррозийными характеристиками. Стабильные поставки судовых пластин из алюминиевого сплава чрезвычайно важны.

Морская алюминиевая пластина 7075 имеет хорошую коррозионную стойкость и стойкость к окислению, а также хорошую простоту обработки, а также хорошую износостойкость и обрабатываемость, с высокой прочностью ниже 150 ° C и особенно хорошей прочностью при низких температурах, плохими сварочными характеристиками, склонностью к коррозионному растрескиванию под напряжением, двухэтапное старение может улучшить устойчивость к SCC.

Морская алюминиевая пластина 6061 обладает отличными характеристиками обработки, отличными сварочными характеристиками и гальваническими свойствами, хорошей коррозионной стойкостью, прочностью, легкостью полировки, цветной пленкой, отличным эффектом окисления.

Морская алюминиевая пластина 5052 — это алюминиевая пластина из золотого сплава AL-Mg, которая является наиболее широко используемым антикоррозийным алюминием. Высокая прочность, особенно сопротивление усталости: высокая пластичность и коррозионная стойкость, не поддается термической обработке, Хорошая пластичность при полухолодной закалке, низкая пластичность при холодной закалке, хорошая коррозионная стойкость, хорошая свариваемость, Плохая режущая способность, поддается полировке. Алюминиевая пластина 5052 часто используется для изготовления деталей из листового металла транспортных средств, кораблей, инструментов, улиц, кронштейнов для ламп и заклепок, метизов, электрических корпусов и т. д.

Алюминиевые рулоны 5083 относятся к сплаву серии Al-Mg. Это самый прочный коррозионностойкий сплав среди практичных нетермообработанных сплавов. И он подходит для сварки конструкций. Также стоит отметить, что алюминиевый лист 5083 обладает хорошей устойчивостью к морской воде и низкотемпературными характеристиками. Таким образом, алюминиевый лист 5083 стал наиболее подходящим выбором для морского алюминия.

Основным легирующим элементом морского алюминиевого сплава 5083 является магний, который обладает хорошей коррозионной стойкостью, свариваемостью и средней интенсивностью. Отличная коррозионная стойкость позволяет сплаву 5083 широко использоваться в морских приложениях, таких как корабли и автомобили, детали для сварки самолетов, легкорельсовый транспорт метро, ​​​​сосуды под давлением, требующие строгой противопожарной защиты (например, танкеры для жидкости, авторефрижераторы), рефрижераторные контейнеры), холодильные установки, телевизионные башни, буровое оборудование, транспортное оборудование, детали ракет, броня и т. д. Хорошая прочность, коррозионная стойкость и обрабатываемость нетермообрабатываемых сплавов. Анодированный стол Красивое лицо. Может быть переработан в оптико-механические детали. Отгрузочные детали и зажимы для проводов.

Среди состояний сплава 5083 листовая алюминиевая пластина, большинство из них — H111/H112/H116/H321. Среди них содержание магния в алюминиевом листе 5083-h116 достигает 4,9 %, который представляет собой сплав с высоким содержанием магния. Он обладает высокой коррозионной стойкостью и может противостоять эрозии морской воды. Чаще всего используется для подводных частей кораблей.

Плотность алюминиевого листа 5083-х116 невысокая, всего 2,66 г/см³; предел прочности сплава 5083 выше, что выше, чем у некоторых низкоуглеродистых мягких сталей, он долговечен и обладает отличной коррозионной стойкостью; Алюминиевый лист 5083 h116. Характеристики сварки также очень хорошие, после обработки его нелегко растрескать и деформировать.

Алюминиевые пластины 5083-h116 и 5083-H321 обладают лучшей коррозионной стойкостью и больше подходят для подводной среды океана, чем закалки H111 и H112. Хотя температура алюминиевых листов 5083H116 и H321 немного различается в процессе производства, коррозионная стойкость значительно лучше, чем у других сортов алюминия.

Использование алюминиевого листа 5083-h116 для морского алюминиевого листа зависит от трех факторов.

1. Учитывайте небольшой вес.

В морских алюминиевых пластинах обычно используются тонкие пластины толщиной более 1,6 мм и более толстые алюминиевые листы 5083-h116 толщиной более 30 мм. Алюминиево-магниевые сплавы имеют малую плотность и небольшой вес, что позволяет уменьшить массу корпуса и увеличить грузоподъемность.

2. Рассмотреть с точки зрения коррозионной стойкости.

Алюминиевый лист 5083 h116 относится к алюминиево-магниевому сплаву, который представляет собой типичный антикоррозийный алюминий, способный в течение длительного времени адаптироваться к высококоррозионной среде морской воды.

3. Рассмотрите с точки зрения безопасности.

Алюминиевый лист 5083-h116 имеет среднюю прочность, хорошие характеристики обработки, отличную свариваемость, усталостную прочность, отсутствие трещин и может по-прежнему соответствовать требованиям прочности и коррозионной стойкости после обработки, что может обеспечить безопасность судна.

Толщина: 0,2-350 мм

Ширина: 30-2600 мм

Длина: 200-11000 мм

Материнская катушка: CC или DC

Алюминиевый лист | Алюминиевая пластина доступна из различных сплавов, обеспечивающих различные свариваемость, коррозионную стойкость и обрабатываемость.

Алюминиевый лист – это любой алюминиевый листовой металл толще фольги, но тоньше 6 мм; он выпускается во многих формах, включая ромбовидные пластины, расширенные, перфорированные и окрашенные алюминиевые листы. Алюминиевая пластина — это любой алюминиевый листовой металл толщиной более 6 мм.

Доступные марки алюминиевого листа

Серия 1000: 1050,1060,1070,1080,1100,1145,1200,1235 и т. д.

Серия 2000: 2014, 2017, 2018, 2024, 2025, 2219, 2219, 2618a и т. д.

Серия 3000: 3003,3004,3102,3104,3105,3005 и т. д.

Серия 4000: 4032, 4043, 4017 и т. д.

Серия 5000: 5005,5052,5454,5754,5083,5086,5182,5082 и т. д.

Серия 6000: 6061,6063,6262,6101 и т. д.

Серия 7000: 7072,7075,7003 и т. д.

Серия 8000: 8011 и т. д.

Как материал для судостроения, алюминиевый сплав имеет малый удельный вес и модуль упругости, коррозионную стойкость, свариваемость, простоту обработки, немагнитность и хорошие характеристики при низких температурах.

1. Используя алюминиевый сплав, плотность алюминия низкая, вес корабля уменьшается, мощность одного двигателя может быть уменьшена, скорость может быть увеличена; можно снизить расход топлива и сэкономить масло; можно улучшить удлинение корабля, повысить устойчивость и облегчить маневрирование корабля. ; также может увеличить грузоподъемность для получения дополнительной прибыли.

2. Хорошая коррозионная стойкость, снижение затрат на техническое обслуживание, например, на смазку, и длительный испытательный период.

3. Хорошие характеристики обработки и формования, легко выполнять различные формы обработки, такие как резка, штамповка, холодный изгиб, формовка и резка, подходят для оптимизации корпуса; он может выдавливать большие широкие и тонкостенные профили, уменьшать количество сварных швов и делать конструкцию корпуса рационализированной и легкой.

4. Хорошие сварочные характеристики, легче сваривать.

5. Модуль упругости мал, способность поглощать ударную нагрузку велика, а безопасность выше.

6. Алюминиевый лом легко перерабатывается и может быть переработан.

7. Отсутствие хрупкости при низких температурах, подходит для низкотемпературного оборудования.

8. Благодаря своим немагнитным свойствам компас не пострадает; Полностью алюминиевая лодка может избежать минных атак и подходит для сильных гроз.

9. Отсутствие насекомых-вредителей и сухой деформации; не горит, безопаснее в случае пожара.

Боковина корабля и нижняя наружная пластина могут быть изготовлены из алюминиевой пластины 5083, алюминиевой пластины 5086, алюминиевой пластины 5456 и алюминиевой пластины 5052. Превосходная коррозионная стойкость алюминиевой корабельной плиты позволяет лучше противостоять эрозии морской воды и продлить срок службы корабля.

Алюминиевая пластина 3003, алюминиевая пластина 3004 и алюминиевая пластина 5052 могут использоваться для верхней и боковой пластины морского судна.

Рулевая рубка может быть изготовлена ​​из алюминиевой пластины 5083, алюминиевой пластины 6N01 и алюминиевой пластины 5052. Немагнитная алюминиевая пластина не повлияет на работу компаса и обеспечит правильное направление движения корабля во время плавания.

Популярный сплав для судостроения: в основном алюминиевые сплавы серии 5 и 6, представленные алюминиевыми пластинами 5083, в том числе алюминиевыми пластинами 5083, алюминиевыми пластинами 5086, алюминиевыми пластинами 5052, алюминиевыми пластинами 5383, алюминиевыми пластинами 5454, алюминиевыми пластинами 5456, алюминиевыми пластинами 5754, алюминиевыми пластинами 6061, алюминиевыми пластинами 6063 и т. д.
Особенности изделия из сплава: низкая плотность, высокая прочность, снижение веса корабля; антикоррозийный, прочный, экономичный и экологически чистый.