5083H116 Piastra in alluminio
La piastra in alluminio 5083 nella tempra H116 è una lega di grado marino rinomata per la sua eccezionale resistenza alla corrosione, che la rende la scelta migliore per la costruzione navale e le strutture offshore.
Panoramica
La piastra in alluminio 5083 nella tempra H116 è una lega di grado marino rinomata per la sua eccezionale resistenza alla corrosione, che la rende la scelta migliore per la costruzione navale e le strutture offshore.
La tempra H116 è specificatamente progettata per servizi gravosi. Viene sottoposto a uno speciale trattamento di stabilizzazione che fornisce una resistenza superiore alla corrosione intergranulare e da esfoliazione nell'acqua di mare, rendendolo ideale per strutture immerse critiche a lungo termine come la placcatura dello scafo e i ponti. Raggiunge un equilibrio ottimale tra resistenza, saldabilità e producibilità.
La lamiera di alluminio 5083 H116 e la piastra di alluminio di grado marino 5083-H321 sono entrambe spesso utilizzate per la parte subacquea delle navi a causa della sua eccellente resistenza alla corrosione.
Dettagli tecnici e specifiche
Descrizione tecnica e tabelle conservate dalla scheda originale del prodotto in alluminio.
La piastra in alluminio 5083 nella tempra H116 è una lega di grado marino rinomata per la sua eccezionale resistenza alla corrosione, che la rende la scelta migliore per la costruzione navale e le strutture offshore.
Perché scegliere la piastra in alluminio 5083 H116?
La tempra H116 è specificatamente progettata per servizi gravosi. Viene sottoposto a uno speciale trattamento di stabilizzazione che fornisce una resistenza superiore alla corrosione intergranulare e da esfoliazione nell'acqua di mare, rendendolo ideale per strutture immerse critiche a lungo termine come la placcatura dello scafo e i ponti. Raggiunge un equilibrio ottimale tra resistenza, saldabilità e producibilità.
La lamiera di alluminio 5083 H116 e la piastra di alluminio di grado marino 5083-H321 sono entrambe spesso utilizzate per la parte subacquea delle navi a causa della sua eccellente resistenza alla corrosione.
La piastra in alluminio 5083 H321 ha una buona resistenza alla corrosione, lavorabilità, saldabilità e resistenza media.
Dopo l'anodizzazione, la sua superficie è bella e le prestazioni di saldatura ad arco sono buone. Inoltre, la lega ha anche buone proprietà di lavorazione a freddo e di formatura.
Poiché la piastra in alluminio 5083 H321 ha le eccellenti proprietà sopra menzionate, è ampiamente utilizzata in vari campi.
Nella costruzione navale, viene spesso utilizzato per produrre ponti di navi, supporti di motori, fiancate di navi, pannelli esterni inferiori e altri componenti.
Inoltre, può essere utilizzato anche in parti saldate di automobili, metropolitane leggere, recipienti a pressione (come autocisterne per liquidi, camion refrigerati, contenitori refrigerati), unità di refrigerazione, torri televisive, attrezzature di perforazione, attrezzature di trasporto e parti di missili, ecc.
Le piastre in alluminio 5083-h116 e 5083-H321 hanno una migliore resistenza alla corrosione e sono più adatte all'ambiente sottomarino dell'oceano rispetto allo stato H111 e H112.
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Applicazioni primarie | Costruzioni navali (scafi, ponti), ingegneria navale, recipienti a pressione (ad esempio stoccaggio di gas), carrozzerie di veicoli speciali. |
| Specifiche tipiche | Spessore: 0,15 mm – 500 mm Larghezza: 20 mm – 2650 mm (disponibili piastre ultra larghe personalizzate) Stati disponibili: Oltre a H116, gli stati comuni includono O (ricotto), H112, H321. |
| Proprietà chiave | 1. Resistenza alla corrosione superiore: eccellente resistenza all'acqua di mare e alla nebbia salina. 2. Buona resistenza e leggerezza: la resistenza alla trazione può superare i 270 MPa, con una densità pari a circa un terzo di quella dell'acciaio. 3. Eccellente saldabilità: adatto per la saldatura MIG/TIG con giunti saldati ad alta resistenza. 4. Buona lavorabilità: offre favorevoli capacità di formatura a freddo. |
| Principali certificazioni | In genere possono essere forniti con certificazioni delle principali società di classificazione marittima: CCS (Cina), DNV (Norvegia), ABS (America), LR (Regno Unito), BV (Francia). |
| Informazioni sugli appalti | MOQ: spesso inizia da 1 tonnellata se disponibile in stock. Tempi di consegna: più rapidi per gli articoli in stock; la produzione personalizzata richiede generalmente da 8 a 35 giorni. |
5083 piastra in alluminio marino è una tipica lega Al-Mg-Si con elevata resistenza alla corrosione e alla ruggine. La parte subacquea dello scafo, soprattutto in acqua di mare, deve essere in grado di resistere alla corrosione dell'acqua di mare. Quelli più comunemente usati sono i fogli di alluminio 5083-H116 e 5083-H321
La tempra in alluminio 5083 H116 è specificamente progettata per servizi gravosi. Viene sottoposto a uno speciale trattamento di stabilizzazione che fornisce una resistenza superiore alla corrosione intergranulare e da esfoliazione nell'acqua di mare, rendendolo ideale per strutture immerse critiche a lungo termine come la placcatura dello scafo e i ponti. Raggiunge un equilibrio ottimale tra resistenza, saldabilità e producibilità
Specifiche del foglio di alluminio marino 5083
Composizione chimica
| Lega | Sì | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Zr | Unità |
| 5083 | ≦0,4 | ≦0,4 | ≦0,1 | 0.40-1.00 | 4.00-4.90 | 0,05-0,25 | ≦0,25 | ≦0,15 | – | % in peso |
Proprietà meccaniche
| Lega | Temperamento | Rm(Mpa) Resistenza alla trazione | Rp0,2(MPa) Forza di rendimento | Allungamento A(%) | Esfoliazione corrosione | Corrosione intergranulare Mg/cm2 | Certificazione |
| 5083 | O/H111/H112 | ≥275 | ≥125 | ≥16 | – | – | DNV, GL, ABS, CCS, BV, LR |
| H116 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≦PB | ≦15 | ||
| H321 | 305-385 | 215-295 | ≥12 |
5083 Dimensioni piastra in alluminio
| Lega | Temperamento | Spessore (mm) | Larghezza (mm) | Lunghezza (mm) |
| 5083 | O,H12,H14, H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H116,H321 | 3-50 mm | 2000 mm o su misura | 6000/8000/9000/12000mm o su misura |
Immagini del prodotto
