5454 Foglio di lamiera di alluminio H32
La lamiera di alluminio 5454 H32 è ampiamente utilizzata in navi, ingegneria navale, petroliere, recipienti a pressione, carrozzerie di automobili e altri campi. In questi settori soddisfa gli elevati requisiti di robustezza del materiale, resistenza alla corrosione e lavorabilità.

Panoramica
Il foglio di lamiera di alluminio 5454 H32 è un foglio di lega di alluminio che è stato incrudito e stabilizzato. È comunemente usato nell'industria aerospaziale per le sue proprietà di elevata resistenza e resistenza alla corrosione.
La designazione "H32" si riferisce al processo di tempera, che comporta il riscaldamento del foglio di alluminio e poi raffreddandolo rapidamente per raggiungere la durezza desiderata
La lega di alluminio 5454 è una lega di alluminio-magnesio con elevata resistenza, buona plasticità ed eccellente resistenza alla corrosione.
Dettagli tecnici e specifiche
Descrizione tecnica e tabelle conservate dalla scheda originale del prodotto in alluminio.
Il foglio di lamiera di alluminio 5454 H32 è un foglio di lega di alluminio che è stato incrudito e stabilizzato. È comunemente usato nell'industria aerospaziale per le sue proprietà di elevata resistenza e resistenza alla corrosione.
La designazione "H32" si riferisce al processo di tempera, che comporta il riscaldamento del foglio di alluminio e poi raffreddandolo rapidamente per raggiungere la durezza desiderata
La lega di alluminio 5454 è una lega di alluminio-magnesio con elevata resistenza, buona plasticità ed eccellente resistenza alla corrosione.
La sua resistenza alla trazione e allo snervamento sono superiori rispetto ad altri materiali in lega di alluminio, pur mantenendo una buona formabilità e prestazioni di saldatura.
Dopo il trattamento termico nello stato H32, la durezza della lega di alluminio 5454 può raggiungere 70~80HB, migliorandone significativamente la resistenza e la durezza.
Sulla superficie dell'alluminio 5454 non è facile formare uno strato di ossido e ha una buona resistenza ai mezzi corrosivi come l'acqua di mare e il cloruro. È adatto per applicazioni speciali come ambienti marini e apparecchiature chimiche.
Inoltre, la piastra in alluminio 5454 ha anche buone proprietà a bassa temperatura ed è adatta per l'uso in condizioni di lavoro a bassa temperatura, come serbatoi di stoccaggio criogenici, serbatoi di stoccaggio di gas naturale liquefatto (GNL), ecc.
La piastra in alluminio 5454 H32 è ampiamente utilizzata in navi, ingegneria navale, petroliere, recipienti a pressione, carrozzerie di automobili e altri campi.
In questi settori soddisfa gli elevati requisiti di robustezza del materiale, resistenza alla corrosione e lavorabilità.
La piastra in alluminio 5454 può essere trattata termicamente in vari stati, tra cui O, H32, H34, ecc., per modificarne le proprietà meccaniche e la struttura organizzativa.
La lamiera di alluminio 5454 H32 ha una buona plasticità e prestazioni di lavorazione, può essere lavorata a freddo e a caldo e può essere facilmente formata e lavorata in varie forme complesse.
Standard della piastra in alluminio 5454 H32:
- ASTM B209
- ASTM B221
- ASTM B234
- ASTM B241
- ASTM B404
- ASTM B547
- ASTM B548
- QQ A-200/6
- QQ A250/10
- SAE J454
5454 Composizione chimica della piastra in alluminio e proprietà e caratteristiche meccaniche:
| Elemento | Sì | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Ti | Zn | Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valore standard | ≤0,25 | ≤0,40 | ≤0,10 | 0,50-1,0 | 2.4-3.0 | 0,05-0,20 | ≤0,20 | ≤0,25 | Resto |
| Valore reale | 0.06 | 0.28 | 0.03 | 0.87 | 2.77 | 0.09 | 0.02 | 0.02 | Resto |
Proprietà meccaniche della piastra in alluminio 5454 H32
| Lega e temperamento | Resistenza alla trazione Mpa | Allungamento(%) | Limite di snervamento Mpa | Superficie |
|---|---|---|---|---|
| 5454H32 | 250-305 | >8 | >180 | Qualificato |
| 5454O | 215-275 | >18 | 109 | Qualificarsi |
La piastra in alluminio 5052 è comunemente utilizzata in architettura, veicoli e nella lavorazione generale della lamiera.
La piastra in alluminio 5454 ha una migliore saldabilità rispetto alla piastra in alluminio 5052, il che la rende più adatta per applicazioni che richiedono saldatura.
Il contenuto di magnesio della piastra di alluminio 5052 è compreso tra 2,2 e 2,8% e la resistenza alla trazione è 170-305 MPa. Rispetto alla piastra in alluminio 5454, ha una gamma di usi più ampia, soprattutto nel settore edile.
La lega di alluminio 5454 ha un'ottima resistenza alla corrosione, in particolare all'acqua di mare e alle condizioni ambientali generali.
La resistenza è da media ad alta e simile alla lega 5754 con buona resistenza nell'intervallo di temperature compreso tra 65 e 170 gradi centigradi. Ha un'elevata resistenza alla fatica. Non è adatto per estrusioni complesse o fini.
Le applicazioni 5454 vengono generalmente utilizzate in:
~ Allestimenti per il trasporto stradale
~ Impianti chimici e di processo
~ Recipienti a pressione, contenitori, caldaie
~Criogenia
~ Settore marittimo e offshore incl. alberi,
~ Piloni, pali e alberi
| Lega | Temperamento | Spessore | Larghezza | Lunghezza |
| 5454 | F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321 | 0,3-600 | 20-2650 | 500-16000 |
Esplorazione delle diverse varietà di lastre in alluminio 5454 H32
La lamiera di alluminio 5454 H32 è una lega ad alta resistenza comunemente utilizzata in vari settori per la sua eccellente resistenza alla corrosione e saldabilità.
Viene spesso utilizzato in applicazioni marine, come scafi e strutture di imbarcazioni, nonché nella produzione di serbatoi, recipienti a pressione e parti di automobili.
Esistono diverse varietà di lastre di alluminio 5454 H32, ciascuna con le sue proprietà e caratteristiche uniche. Ecco alcune delle varietà più comuni:
1. Standard 5454 H32: questa è la varietà più comunemente utilizzata di lamiera di alluminio 5454 H32. Ha un elevato rapporto resistenza/peso e un'eccellente resistenza alla corrosione, che lo rendono ideale per le applicazioni marine.
2. 5454 H32 con saldabilità migliorata: questa varietà di lamiera di alluminio 5454 H32 è stata appositamente progettata per avere una migliore saldabilità.
Ha un punto di fusione più basso e migliori caratteristiche di flusso, rendendo più facile la saldatura senza comprometterne la robustezza e la resistenza alla corrosione.
3. 5454 H32 con formabilità migliorata: questa varietà di lamiera in alluminio 5454 H32 è stata trattata per migliorarne la formabilità. Ha migliorato l'estensibilità e la piegabilità, rendendo più facile la modellatura e la forma in parti e strutture complesse.
4. 5454 H32 con maggiore resistenza: alcuni produttori offrono una varietà di lastre di alluminio 5454 H32 con proprietà di resistenza più elevate.
Questa varietà viene spesso utilizzata in applicazioni in cui è richiesta una maggiore resistenza, come nella costruzione di veicoli e attrezzature pesanti.
5. 5454 H32 con trattamenti superficiali: per migliorare ulteriormente la resistenza alla corrosione e la durata, alcune varietà di lastre di alluminio 5454 H32 sono trattate con rivestimenti o finiture superficiali.
Questi trattamenti possono includere anodizzazione, verniciatura o verniciatura a polvere, che forniscono una protezione aggiuntiva contro i fattori ambientali e prolungano la durata del materiale.
Nel complesso, le diverse varietà di lamiere in alluminio 5454 H32 offrono una gamma di proprietà e caratteristiche adatte a varie applicazioni.
Che si tratti di uso marino, automobilistico o industriale, è disponibile una varietà di lamiere in alluminio 5454 H32 per soddisfare requisiti specifici ed esigenze prestazionali.
Immagini del prodotto



Prodotti correlati
5083H116 Piastra in alluminio
La piastra in alluminio 5083 nella tempra H116 è una lega di grado marino rinomata per la sua eccezionale resistenza alla corrosione, che la rende la scelta migliore per la costruzione navale e le strutture offshore.
Visualizza dettagli5083 H321 Piastra in alluminio di grado marino
La piastra in alluminio di grado marino 5083 H321 appartiene alla lega Al-Mg, è comunemente usata nei ponti delle navi, nei piedistalli dei motori, nei lati delle navi, nelle piastre esterne del fondo delle navi e in altre parti. È il materiale preferito per navi di fascia alta come navi da crociera, navi GNL e imbarcazioni ad alta velocità.
Visualizza dettagliPiastra in alluminio 7050 T7451
Piastra in lega di alluminio di grado aerospaziale ad alta resistenza. Composizione di zinco-magnesio-rame (7050), T7451 temperato per resistenza superiore alla tensocorrosione e stabilità nelle sezioni spesse. Ideale per strutture aeronautiche/militari critiche
Visualizza dettagliTarga in alluminio 2014
La piastra in alluminio 2014 è una lega indurente per precipitazione nota per la sua elevata resistenza, eccellenti prestazioni di lavorazione e resistenza al calore. Ampiamente utilizzato in settori quali telai di camion, strutture aerospaziali, serbatoi di carburante e componenti ad alta temperatura, è la scelta ideale per la produzione di componenti di aeromobili e camion. Inoltre, svolge un ruolo cruciale nei settori aerospaziale, militare e automobilistico.
Visualizza dettagli