Piastra serbatoio in alluminio
La piastra in alluminio di RAYIWELL MFG o RuiYi Aluminium è un materiale eccellente per i serbatoi di carburante poiché può essere laminata e piegata in forme oscure e offre i vantaggi della leggerezza, del caso di fabbricazione e dell'elevata resistenza alla corrosione.

Panoramica
I fogli di alluminio del serbatoio vengono utilizzati principalmente dalla piastra in alluminio 5083H111, dalla piastra in alluminio 5454H111, dalla piastra in alluminio 5182H111 e dalla piastra in alluminio 5754H111. Secondo le normative nazionali, i serbatoi anticorrosione realizzati in lamiera di alluminio hanno uno spessore minimo del serbatoio di 5 mm. Secondo l'esperienza di produzione, lo spessore del corpo del serbatoio è per lo più 7 mm. Haomei Aluminium ha una laminazione continua a caldo, la piastra più larga può essere 2700 mm, che non solo riduce notevolmente il cordone di saldatura dei serbatoi in lega di alluminio, ma migliora la propria resistenza, rendendo il corpo del serbatoio più bello e più sicuro.
Corpo della cisterna: la piastra in alluminio 5083H111 viene utilizzata per il corpo della cisterna. La piastra in alluminio 5083-O viene utilizzata per il coperchio del camion poiché i coperchi su entrambi i lati devono essere piegati. Per il corpo della cisterna vengono utilizzate anche piastre in alluminio 5454H111.
Cilindro: i cilindri di stoccaggio dell'aria per automobili in lega di alluminio presentano una buona resistenza alla corrosione, leggerezza, buoni vantaggi economici e un elevato tasso di riciclaggio. 5083 aluminum plate is widely used in making tanker cylinder.
Dettagli tecnici e specifiche
Descrizione tecnica e tabelle conservate dalla scheda originale del prodotto in alluminio.
I fogli di alluminio del serbatoio vengono utilizzati principalmente dalla piastra in alluminio 5083H111, dalla piastra in alluminio 5454H111, dalla piastra in alluminio 5182H111 e dalla piastra in alluminio 5754H111. Secondo le normative nazionali, i serbatoi anticorrosione realizzati in lamiera di alluminio hanno uno spessore minimo del serbatoio di 5 mm. Secondo l'esperienza di produzione, lo spessore del corpo del serbatoio è per lo più 7 mm. Haomei Aluminium ha una laminazione continua a caldo, la piastra più larga può essere 2700 mm, che non solo riduce notevolmente il cordone di saldatura dei serbatoi in lega di alluminio, ma migliora la propria resistenza, rendendo il corpo del serbatoio più bello e più sicuro.
Corpo della cisterna: la piastra in alluminio 5083H111 viene utilizzata per il corpo della cisterna. La piastra in alluminio 5083-O viene utilizzata per il coperchio del camion poiché i coperchi su entrambi i lati devono essere piegati. Per il corpo della cisterna vengono utilizzate anche piastre in alluminio 5454H111.
Cilindro: i cilindri di stoccaggio dell'aria per automobili in lega di alluminio presentano una buona resistenza alla corrosione, leggerezza, buoni vantaggi economici e un elevato tasso di riciclaggio. 5083 aluminum plate is widely used in making tanker cylinder.
Serbatoio del carburante: con la produzione di massa di autocisterne sono aumentati problemi come il risparmio di carburante e i costi di produzione. Il foglio di alluminio 5052 per il serbatoio del carburante è a risparmio energetico, ecologico e di lunga durata.
L'alluminio 5182 viene utilizzato per produrre l'ultima cisterna in lega ad alto contenuto di magnesio nata negli ultimi anni per l'accordo europeo sul trasporto di merci pericolose su strada. Its tensile strength and elongation are relatively high.
Serbatoio di stoccaggio del GNL: il volume del gas naturale liquefatto (in breve GNL) è 1/600 dello stato gassoso, il che rende più elevati i requisiti materiali per i serbatoi di stoccaggio del GNL. Per questa applicazione viene utilizzata la lega di alluminio 5083. La lamiera di alluminio 5454 è una delle piastre in lega di alluminio ad alto contenuto di Al-Mg, è applicabile per la produzione di serbatoi e piazzali di spedizione. 5454 aluminum sheet is famous in transportation vehicles application as well.
Il 5182 foglio di alluminio is a 5000 series Al-Mg alloy with medium strength. It is a representative of aluminum alloy with corrosion resistance, good cold workability. Inoltre, la lamiera/piastra di alluminio 5182 ha anche un'eccellente lavorabilità, che la rende ampiamente utilizzata nell'automobile, nella costruzione navale, nell'edilizia e nell'industria.
Proprietà meccaniche della lamiera di alluminio del serbatoio
| Lega | Temperamento | Resistenza alla trazione | Forza di rendimento | Allungamento |
| 5083 | O/H111 | ≥275O | ≥125 | ≥15 |
| H112 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | |
| 5052 | O/H111 | 170-215 | ≥65 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5754 | O/H111 | 190-240 | ≥80 | ≥16 |
| H112 | ≥190 | ≥80 | ≥7 | |
| 5454 | H32 | ≥250 | ≥180 | ≥8 |
| 5182 | O/H111 | ≥280 | ≥125 |
Dimensioni del foglio di alluminio del serbatoio/piastra di alluminio
| Lega | Spessore (mm) | Larghezza (mm) | Lunghezza (mm) |
| 5083 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12600 |
| 5052 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5754 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5454 | 2.0-8.0 | 1000-2000 | 2000-12000 |
| 5182 | 4.0-7.0 | 980-2200 | 800-9000 |
Al giorno d'oggi, con il concetto di auto leggere, i tradizionali serbatoi in ferro vengono gradualmente sostituiti da serbatoi in alluminio, soprattutto per i camion pesanti come i camion. Il serbatoio in lega di alluminio può ridurre della metà il peso del veicolo, non è facile da arrugginire e ha una lunga durata. Il serbatoio del carburante in lega di alluminio è costituito principalmente da una piastra di alluminio 5052, che è un tipo di lega di alluminio-magnesio. È ampiamente utilizzato come alluminio antiruggine nella vita quotidiana e può essere applicato su portiere, mozzi, serbatoi di carburante, parafanghi, protezioni inferiori, serbatoi di gas e altre parti di automobili.
Immagini del prodotto


Prodotti correlati
5083H116 Piastra in alluminio
La piastra in alluminio 5083 nella tempra H116 è una lega di grado marino rinomata per la sua eccezionale resistenza alla corrosione, che la rende la scelta migliore per la costruzione navale e le strutture offshore.
Visualizza dettagli5083 H321 Piastra in alluminio di grado marino
La piastra in alluminio di grado marino 5083 H321 appartiene alla lega Al-Mg, è comunemente usata nei ponti delle navi, nei piedistalli dei motori, nei lati delle navi, nelle piastre esterne del fondo delle navi e in altre parti. È il materiale preferito per navi di fascia alta come navi da crociera, navi GNL e imbarcazioni ad alta velocità.
Visualizza dettagliPiastra in alluminio 7050 T7451
Piastra in lega di alluminio di grado aerospaziale ad alta resistenza. Composizione di zinco-magnesio-rame (7050), T7451 temperato per resistenza superiore alla tensocorrosione e stabilità nelle sezioni spesse. Ideale per strutture aeronautiche/militari critiche
Visualizza dettagliTarga in alluminio 2014
La piastra in alluminio 2014 è una lega indurente per precipitazione nota per la sua elevata resistenza, eccellenti prestazioni di lavorazione e resistenza al calore. Ampiamente utilizzato in settori quali telai di camion, strutture aerospaziali, serbatoi di carburante e componenti ad alta temperatura, è la scelta ideale per la produzione di componenti di aeromobili e camion. Inoltre, svolge un ruolo cruciale nei settori aerospaziale, militare e automobilistico.
Visualizza dettagli