개요
5083 H321 해양 등급 알루미늄 판은 Al-Mg 합금에 속하며 주요 합금 원소는 마그네슘이며 소량의 실리콘, 철, 구리 및 기타 원소를 포함할 수도 있습니다.
5083 H321 해양 알루미늄 플레이트는 선박 갑판, 엔진 받침대, 선박 측면, 선박 바닥 외부 플레이트 및 기타 부품에 일반적으로 사용됩니다. 크루즈선, LNG선, 고속선 등 고급 선박에 선호되는 소재입니다.
5083 알루미늄 판은 항복 강도와 인장 강도가 높은 전형적인 방청 합금입니다. 선박이 바다를 항해할 때 다양한 도전과 압력을 견딜 수 있습니다. 그 강도는 선박 구조의 요구 사항을 충족하기에 충분합니다.
기술 세부사항 및 사양
원래 알루미늄 제품 기록에서 유지된 기술 설명 및 표입니다.
5083 H321 해양 등급 알루미늄 판은 Al-Mg 합금에 속하며 주요 합금 원소는 마그네슘이며 소량의 실리콘, 철, 구리 및 기타 원소를 포함할 수도 있습니다.
5083 H321 해양 알루미늄 플레이트는 선박 갑판, 엔진 받침대, 선박 측면, 선박 바닥 외부 플레이트 및 기타 부품에 일반적으로 사용됩니다. 크루즈선, LNG선, 고속선 등 고급 선박에 선호되는 소재입니다.
5083 알루미늄 판은 항복 강도와 인장 강도가 높은 전형적인 방청 합금입니다. 선박이 바다를 항해할 때 다양한 도전과 압력을 견딜 수 있습니다. 그 강도는 선박 구조의 요구 사항을 충족하기에 충분합니다.
5083 H321 해양 등급 알루미늄 판 특히 조선과 같은 분야에 적합합니다. H321은 특정 가공 경화 및 안정화 처리를 거친 템퍼로, 알루미늄 판이 우수한 인성과 내식성을 유지하면서 일정한 강도를 갖도록 합니다.
H116은 내식성이 우수하고 H321은 내식성이 우수하고 성능이 더 안정적입니다. H116 알루미늄 판보다 경도가 높고 안정성이 뛰어나며 도장 후 부식 방지 성능이 좋습니다. 둘 다 해양으로 사용할 수 있습니다. 알루미늄 판.
당사의 5083 H321, H116 해양 등급 알루미늄 플레이트는 엄격한 품질 및 환경 관리 시스템을 사용하여 첨단 공장에서 제조되며 CCS, DNV, NK, CCS, ABS, BV, LR, KR 인증을 통과했습니다.
| 합금 | 5083 |
| 성미 | H116, H321 |
| 두께 | 3-50mm |
| 폭 | 1000-2650mm |
| 길이 | 2000-12000mm |
| 표준 크기 | 2000*6000mm; 2000*8000mm; 1500*3000mm; |
| 표면 | 부드럽고 밝고 광택이 나는 파란색 PVC 필름 또는 종이 중간층 |
5083 알루미늄의 기계적 성질
| 합금 | 성미 | 두께 ㎜ | 인장강도 RmMPa | 지정된 비비례 인장 강도 Rp0.2 Mpa | 신장% | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A50 ㎜ | A | |||||
| 5083 | H116 | 3.00-50.00 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≥10 |
| H321 | 3.00-50.00 | 305-385 | ≥215 | ≥12 | ≥10 | |
| H112 | 6.00-50.00 | ≥275 | ≥125 | ≥12 | ≥10 | |
| 부식 방지 박리 성능 | H116 및 H321 상태의 판재는 박리 부식 시험 후 클래스 E 박리 부식이 없어야 합니다. 계약서에 “해상용 선체 외판에 사용” 또는 “해수와 장기간 직접 접촉”으로 표시된 경우 박리 부식 시험 후 PB가 나타나지 않아야 합니다. 박리 부식. 박리 부식 저항성 시험은 GB/T 22639에 규정된 방법에 따라 실시해야 합니다. | |||||
| 입계 부식 성능 | H116 및 H321 상태의 판재에 대하여 입계부식 시험 후 최대 입계부식 깊이는 3등급을 초과하지 않는다. GB/T 7998에 규정된 방법에 따라 입계 공식 부식 테스트를 수행합니다. | |||||
조선 및 해양 응용 분야에 널리 사용되는 5083 및 5086 해양 등급 알루미늄 판은 주로 합금 구성, 기계적 특성 및 응용 분야에 중점을 두고 있습니다.
두 합금 모두 우수한 용접성을 가지며 TIG, MIG 및 저항 용접과 같은 방법과 호환됩니다. 5083 알루미늄 플레이트는 선박 선체, 데크, 격벽, 해양 플랫폼 프레임 및 압력 용기와 같은 고강도 구조 부품에 사용됩니다.
강도 대 중량 비율은 구조적 무결성이 중요한 대형 선박(예: 유람선, LNG 운반선)에 이상적입니다.
5086 알루미늄 시트는 주로 보트 선체(소형 선박, 요트), 연료 탱크, 배관 시스템, 장식 또는 곡선 패널과 같이 성형성이 요구되는 부품에 사용됩니다.
| 재산 | 5083(H116/H321) | 5086(H116/H321) |
|---|---|---|
| 인장강도 | 310-380MPa | 290-350MPa |
| 항복 강도 | 220-270MPa | 195-240MPa |
| 신율(50mm 기준) | ≥ 10-15% | ≥ 12-18% |
| 경도(브리넬) | 65-85HB | 60-80HB |
5083 알루미늄은 Mg 함량이 높기 때문에 더 높은 인장 강도와 항복 강도를 제공하므로 내하중 구조 부품에 더 적합합니다.
5086 알루미늄은 강도는 낮지만 연신율은 높고 연성 및 성형성이 뛰어나 굽힘이나 성형이 필요한 복잡한 모양의 부품에 이상적입니다.
제품 이미지
