5083-H116 해양 알루미늄 플레이트

5083-H116은 조선, 해양 플랫폼 및 압력 용기에 대해 DNV-GL, Bureau Veritas, ABS 및 Lloyd's Register의 인증을 받은 가장 강력한 비열처리 해양 알루미늄 합금입니다. 두께 6-200mm, 너비 최대 3000mm.

성미: H116 / H321 / O 두께: 6 - 200mm 인증서: DNV/BV/ABS

개요

5083은 일반적으로 사용되는 가장 강한 비열처리 알루미늄 합금으로, 까다로운 해양 및 해양 환경을 위해 특별히 설계되었습니다. 4.0-4.9%의 마그네슘 함량과 최대 1.0%의 망간 첨가로 H116 템퍼에서 300MPa를 초과하는 인장 강도를 달성하는 동시에 해수 및 해양 대기에서 우수한 내식성을 유지합니다.

H116 템퍼 지정은 박리 부식 및 응력 부식 균열에 대한 저항성을 위해 특별히 최적화되어 선체 도금, 상부 구조 및 지속적으로 바닷물에 노출되는 기타 구성 요소에 선호되는 선택입니다. 이 성질은 해양 서비스용 고마그네슘 합금판에 대한 ASTM B928의 엄격한 요구 사항을 충족합니다.

당사의 5083-H116 해양 플레이트는 DNV-GL, Bureau Veritas, ABS 및 Lloyd's Register를 포함한 모든 주요 선급 협회의 인증을 받았습니다. 각 플레이트에는 전체 밀 테스트 인증서와 해양 분류 인증서가 함께 제공되어 용융부터 배송까지 완전한 추적성을 보장합니다. 5183 또는 5356 필러 합금을 사용하여 쉽게 용접할 수 있으며, 열영향부는 용접 후에도 우수한 부식 특성을 유지합니다.

화학 성분

ASTM B928 / EN 573-3 표준에 따름. 합금 5083의 화학적 한계.

요소 구리 마그네슘 Cr 아연
최대 % 0.40 0.40 0.10 0.40 - 1.0 4.0 - 4.9 0.05 - 0.25 0.25 0.15 잔액

기계적 성질

플레이트 두께 6~80mm에 대한 ASTM B928에 따른 최소 보장 값입니다.

성미 인장강도(MPa) 항복강도(MPa) 신장률(%)
O(소둔) 275 - 350 125 16
H116 303+ 215+ 10
H321 303+ 215+ 10

해양 인증

당사의 5083-H116 플레이트는 모든 주요 국제 해양 분류 협회의 인증을 받았습니다.

DNV-GL

해양 및 해양 자재에 대한 Det Norske Veritas-Germanischer Lloyd 인증. 선박 분류 규칙을 충족합니다.

뷰로베리타스

프랑스 선급협회 인증. NR216 규칙에 따라 선체 구조용 강철 및 알루미늄 합금에 대해 승인되었습니다.

ABS

미국선급협회 승인. 알루미늄 합금 구조의 재료 및 용접 규칙을 준수합니다.

로이드 레지스터

해양 알루미늄 합금에 대한 Lloyd's Register Group 인증. 재료 제조 규칙에 따라 승인되었습니다.

사용 가능한 사양

사용자 정의 크기를 사용할 수 있습니다. 모든 해양 등급 플레이트는 풀 밀 테스트 인증서 및 분류 인증서와 함께 배송됩니다.

매개변수 범위 메모
두께 6 - 200mm ASTM B548에 따라 초음파 테스트를 거쳤습니다.
최대 3000mm 표준 폭: 1500, 2000, 2500, 3000mm
길이 최대 12000mm 맞춤형 길이로 절단 가능
성미 O / H116 / H321 해양 애플리케이션용 H116 표준
표준 ASTM B928, EN 485 해양 분류 인증서 포함

응용

5083-H116 해양 플레이트는 전 세계적으로 가장 까다로운 해양 및 산업 환경에 사용됩니다.

5083 해양 알루미늄 판
선체 및 해양 구조물용 5083 플레이트
플레이트 가공 라인
플레이트 처리 및 검사 워크플로우
해양 알루미늄 판 프로젝트 재료
해양 프로젝트 자재 공급

선체 도금

상업용 선박, 요트, 페리 및 순찰선의 기본 선체 구조입니다. 해수 내식성 및 용접성이 우수합니다.

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해양 플랫폼

해상 석유 및 가스 플랫폼과 풍력 발전소 기초를 위한 헬리콥터 데크, 통로, 구조 구성 요소 및 거주 구역.

LNG 탱크

액화천연가스용 극저온 저장 및 운송 탱크. 5083은 -196C까지의 온도에서도 뛰어난 인성을 유지합니다.

해군 함정

군사 순찰선, 지뢰 찾기, 고속 공격선. 경량 구조로 연료 소비를 줄이고 속도를 높입니다.

FAQ

H116 및 H321 템퍼는 모두 동일한 최소 기계적 특성 요구 사항(인장 303MPa, 항복 215MPa)을 충족합니다. 주요 차이점은 가공에 있습니다. H116은 제한된 열 안정화로 주로 변형 경화를 통해 특성을 달성하는 반면, H321은 변형 경화 후 저온 안정화 처리를 사용합니다. 둘 다 박리 및 입계 부식 저항성에 대한 ASTM G66(ASSET) 및 ASTM G67(NAMLT) 테스트를 통과해야 합니다. 실제로 H116은 새로 건조된 선박에 더 일반적으로 지정되는 반면, H321은 모든 주요 선급 협회에서 동일하게 허용됩니다.
우리는 DNV-GL, Bureau Veritas(BV), American Bureau of Shipping(ABS) 및 Lloyd's Register(LR)의 인증서를 제공합니다. 각 인증서는 합금 구성, 기계적 특성 및 부식 테스트(ASSET/NAMLT) 결과를 확인합니다. 인증서는 플레이트당 또는 로트별로 발급되므로 용융수지부터 배송된 제품까지 완전한 추적이 보장됩니다. 귀하의 프로젝트에 이중 또는 다중 클래스 인증이 필요한 경우 주문 시 이를 준비할 수 있습니다. 인증서 원본은 자료와 함께 배송됩니다. 사본은 배송 전에 디지털 방식으로 제공될 수 있습니다.
예, 5083-H116은 용접성이 뛰어나며 용접 후에도 내식성을 유지하도록 특별히 설계되었습니다. MIG 및 TIG 용접에는 5183 또는 5356 필러 합금을 사용하십시오. 열 영향부(HAZ)는 대략 O-템퍼 강도 수준(약 275 MPa 인장)으로 되돌아가며 이는 해양 구조 설계 코드에서 고려됩니다. 중요한 것은 HAZ가 해양 서비스에 중요한 특성인 우수한 박리 및 입계 부식 저항성을 유지한다는 것입니다. 용접 후 열처리는 필요하지 않으며 미세 구조를 민감하게 만들 수 있으므로 일반적으로 권장되지 않습니다.
우리는 6mm에서 최대 200mm 두께의 5083-H116 해양 플레이트를 공급합니다. 표준 스톡 두께에는 6, 8, 10, 12, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80 및 100mm가 포함됩니다. 더 두꺼운 플레이트(100-200mm)는 주문 제작 방식으로 생산되며 일반적인 리드 타임은 30-45일입니다. 두께가 80mm를 초과하는 플레이트의 경우 분류 협회 요구 사항에 따라 중간 두께에서 기계적 특성을 테스트합니다. 최대 너비는 3000mm이고 최대 길이는 12000mm입니다. 하지만 최대 두께와 최대 너비/길이의 조합은 사용하지 못할 수도 있습니다. 특정 요구 사항이 있으면 당사에 문의하세요.
5083은 몇 가지 중요한 이유로 조선에 선호됩니다. 첫째, 일반적으로 사용 가능한 가장 강한 비열처리 합금(H116에서 인장 303+ MPa)이므로 더 얇은 판을 사용할 수 있고 용기 중량을 줄일 수 있습니다. 둘째, H116 템퍼는 해양 환경에 고유한 고장 모드인 박리 부식에 대한 저항성을 위해 특별히 설계되고 테스트되었습니다. 셋째, 5083은 저온에서도 탁월한 인성을 유지하며 이는 냉수에서 운항하는 선박에 중요합니다. 5052는 내식성이 우수하지만 강도가 약 30% 낮아져 구조가 더 무거워집니다. 6061-T6은 더 강하기는 하지만 용접 HAZ에서 성질을 잃고 동일한 수준의 박리 부식 저항성을 갖지 않는 열처리 가능한 합금입니다. 또한 5083-H116은 이 비교에서 선체 구조용으로 모든 주요 해양 분류 협회에서 보편적으로 승인된 유일한 합금입니다.