해양 및 조선 알루미늄 솔루션

H116과 H321은 모두 해양용으로 지정된 응력 부식 방지 템퍼입니다. H116은 변형 경화 처리되었으며 박리 부식 저항성에 대한 특정 요구 사항을 충족합니다(ASTM G66, 등급 PB 이상). H321은 열처리를 통해 변형경화를 거쳐 안정화됩니다. 대부분의 해양 선체 응용 분야에서는 H116이 5083과 같은 고마그네슘 합금에서 더 나은 입계 및 박리 부식 저항성을 제공하므로 선호됩니다.

예. 우리가 제공하는 모든 해양 등급 플레이트에는 요청된 선급 협회(DNV-GL, Bureau Veritas, ABS 또는 Lloyd's Register)에서 인증한 생산 공장의 원본 밀 테스트 인증서(MTC)가 포함되어 있습니다. MTC에는 화학적 조성, 기계적 특성 및 추가 테스트 결과(예: 12mm 이상의 플레이트에 대한 초음파 테스트)가 포함됩니다.

해양 등급 플레이트에 대한 표준 MOQ는 합금/템퍼/두께 조합당 5톤입니다. 5083-H116(8mm, 10mm, 12mm, 16mm, 20mm)의 표준 크기에 대해 당사는 철도 차량을 유지하고 1톤부터 더 적은 수량을 제공할 수 있습니다. 비표준 치수 또는 50mm 이상의 두께의 경우 공장 생산에는 일반적으로 최소 10-20톤이 필요합니다.

예. 우리는 정밀 플라즈마 및 워터젯 절단 서비스를 제공합니다. 절단 계획(DXF/DWG 파일)을 제공하시면 배송 전에 정확한 사양에 맞게 플레이트를 배열하고 절단할 수 있습니다. 이는 조선소의 폐기물을 줄이고 제작 속도를 높입니다. Cut-to-size 서비스에는 표준 리드타임에 영업일 기준 5~7일이 추가됩니다.

5083은 용접에 가장 적합한 알루미늄 합금 중 하나입니다. MIG 또는 TIG 방법을 사용하여 5183 또는 5356 필러 와이어로 용접할 때 용접 조인트는 모재 강도(275+ MPa 인장)의 약 90%를 유지합니다. 열 영향부(HAZ)는 어닐링(O) 템퍼 조건으로 되돌아가지만 여전히 해양 구조 응용 분야에 적절한 강도를 제공합니다. 선급협회 요구사항에 따라 용접 후 검사를 권장합니다.