5083 Морская алюминиевая пластина
Алюминиевые пластины 5083 обычно используются в деталях для сварки листов кораблей, кораблей, автомобилей и самолетов, сосудах под давлением, холодильных устройствах, телевизионных башнях, буровом оборудовании и других областях. Особенно в строительной отрасли он широко используется благодаря своим хорошим характеристикам формовки и свариваемости.

Обзор
Алюминиевая пластина 5083 относится к сплаву серии Al-Mg. Это широко используемый антикоррозионный алюминий со средней прочностью, хорошей коррозионной стойкостью, свариваемостью и способностью к холодной обработке.
Алюминиевые пластины морского класса 5083-H116 и 5083-H-H321 часто используются для подводной части кораблей из-за их превосходной коррозионной стойкости.
Алюминиевая пластина 5083 H321 обладает хорошей коррозионной стойкостью, обрабатываемостью, свариваемостью и средней прочностью.
Технические детали и характеристики
Техническое описание и таблицы взяты из исходной записи о продукции из алюминия.
Алюминиевая пластина 5083 относится к сплаву серии Al-Mg. Это широко используемый антикоррозионный алюминий со средней прочностью, хорошей коррозионной стойкостью, свариваемостью и способностью к холодной обработке.
Алюминиевые пластины морского класса 5083-H116 и 5083-H-H321 часто используются для подводной части кораблей из-за их превосходной коррозионной стойкости.
Алюминиевая пластина 5083 H321 обладает хорошей коррозионной стойкостью, обрабатываемостью, свариваемостью и средней прочностью.
После анодирования его поверхность становится красивой, а характеристики дуговой сварки хорошими. Кроме того, сплав также обладает хорошими свойствами холодной обработки и формовки.
Поскольку алюминиевая пластина 5083 H321 обладает вышеупомянутыми превосходными свойствами, она широко используется в различных областях.
В судостроении его часто используют для изготовления палуб кораблей, опор двигателей, бортов корабля, внешних панелей днища и других компонентов.
Кроме того, его также можно использовать в сварочных деталях автомобилей, легкорельсовых транспортных средствах метро, сосудах под давлением (таких как автоцистерны для жидкостей, рефрижераторы, рефрижераторные контейнеры), холодильных установках, телевизионных башнях, буровом оборудовании, транспортном оборудовании и деталях ракет и т. д.
Алюминиевые пластины 5083-h116 и 5083-H321 обладают лучшей коррозионной стойкостью и больше подходят для подводной среды океана, чем закалки H111 и H112.
Хотя температура алюминиевых листов 5083H116 и H321 немного различается в процессе производства, коррозионная стойкость значительно лучше, чем у других сортов.
Алюминий 5083 H321 относится к методу обработки, при котором алюминиевый лист 5083 закаливается и подвергается низкотемпературной термообработке или непосредственному нагреву во время обработки для получения стабильных механических свойств.
5083 морская алюминиевая пластина представляет собой типичный сплав Al-Mg-Si с высокой устойчивостью к коррозии и ржавчине. Подводная часть корпуса, особенно в морской воде, должна быть устойчива к коррозии морской воды. Чаще всего используются алюминиевые листы 5083-H116 и 5083-H321.
Спецификация морского алюминиевого листа 5083
Химический состав
| Сплав | Си | Фе | Cu | Мин. | мг | Кр | Зн | Ти | Зр | Единица |
| 5083 | ≦0,4 | ≦0,4 | ≦0,1 | 0.40-1.00 | 4.00-4.90 | 0,05-0,25 | ≦0,25 | ≦0,15 | – | Масс.% |
Механические свойства
| Сплав | Характер | Рм (МПа) Предел прочности | Rp0.2(МПа) Предел текучести | Удлинение А(%) | Отшелушивание коррозия | Межкристаллитная коррозия Мг/см2 | Сертификация |
| 5083 | О/Х111/Н112 | ≥275 | ≥125 | ≥16 | – | – | ДНВ, ГЛ, АБС, CCS, БВ, ЛР |
| H116 | ≥305 | ≥215 | ≥10 | ≦ПБ | ≦15 | ||
| H321 | 305-385 | 215-295 | ≥12 |
Размер
| Сплав | Характер | Толщина (мм) | Ширина (мм) | Длина (мм) |
| 5083 | О, Н12, Н14, Х16, Х18, Х19, Х22, Х24, Х26, Х28, Х32, Х34 Х36, Х38, Х111, Х112, Х114, Х 116, Х321 | 3-50 мм | 2000 мм или по индивидуальному заказу | 6000/8000/9000/12000 мм или по индивидуальному заказу |
Каково основное применение алюминиевой пластины 5083?
Судостроение: алюминиевая пластина 5083 является одним из наиболее часто используемых материалов в судостроении и используется для изготовления конструктивных деталей, таких как корпуса, палубы и переборки.
Производство автомобилей: используется для изготовления деталей конструкции, таких как двери, капоты и системы подвески автомобилей, что помогает снизить вес автомобиля и повысить топливную экономичность.
Аэрокосмическая отрасль: используется для изготовления ненесущих конструктивных элементов самолетов, таких как двери, перегородки и т. д., а также некритических компонентов ракет и спутников.
Область строительства: используется в системах навесных стен, материалах для крыш и стен, дверных и оконных рамах высотных зданий и т. д., с хорошей атмосферостойкостью и длительным сроком службы.
Другие области: он также широко используется в сосудах под давлением, нефтяных танкерах, рефрижераторных контейнерах, автоцистернах и других случаях, когда требуется коррозионная стойкость, а также в военной технике, спортивных товарах и других областях.
В чем разница между алюминиевым листом 5083 и алюминиевой пластиной 5086?
«Алюминиевые пластины 5086 и 5083 представляют собой высокоэффективные материалы из алюминиевого сплава со своими характеристиками и областями применения».
«Алюминиевая пластина 5083: она имеет высокую прочность на разрыв и предел текучести, отличную коррозионную стойкость, особенно в морской среде.
В то же время он также обладает хорошей свариваемостью и технологичностью, его легко штамповать и сгибать.
Поэтому алюминиевые пластины 5083 широко используются в судостроении, автомобилях, деталях для сварки самолетов и других областях, особенно в качестве основного алюминиевого материала для судостроения.
«Алюминиевая пластина 5086»: аналогична 5083 алюминиевая пластина, но в некоторых аспектах может немного отличаться в зависимости от состава сплава и состояния термообработки.
Он также обычно обладает высокой прочностью, отличной коррозионной стойкостью и хорошей технологичностью. Алюминиевые пластины 5086 часто используются в тех случаях, когда требуется высокая коррозионная стойкость, хорошая свариваемость и средняя прочность, например, при сварке деталей для кораблей, автомобилей, самолетов и т. д.
Изображения продуктов


Сопутствующие товары
5083H116 Алюминиевая пластина
Алюминиевая пластина 5083 с закалкой H116 — это сплав морского класса, известный своей исключительной коррозионной стойкостью, что делает его лучшим выбором для судостроения и морских сооружений.
Посмотреть детали5083 H321 Алюминиевая пластина морского класса
Алюминиевая пластина морского класса 5083 H321 относится к сплаву Al-Mg. Она обычно используется в палубах кораблей, опорах двигателей, бортах кораблей, наружных пластинах днища корабля и других деталях. Это предпочтительный материал для судов высокого класса, таких как круизные лайнеры, суда СПГ и высокоскоростные лодки.
Посмотреть детали7050 T7451 Алюминиевая пластина
Пластина из высокопрочного авиационного алюминиевого сплава. Композиция цинк-магний-медь (7050), закаленная T7451 для обеспечения превосходной коррозионной стойкости и стабильности в толстых сечениях. Идеально подходит для критически важных самолетов/военных структур.
Посмотреть детали2014 Алюминиевая пластина
Алюминиевая пластина 2014 — это дисперсионно-твердеющий сплав, известный своей высокой прочностью, отличными характеристиками механической обработки и термостойкостью. Широко используемый в таких областях, как рамы грузовиков, аэрокосмические конструкции, топливные баки и высокотемпературные компоненты, он является идеальным выбором для производства компонентов самолетов и грузовиков. Кроме того, он играет решающую роль в аэрокосмической, военной и автомобильной промышленности.
Посмотреть детали