Plaque en aluminium 7075-T651
Plaque d'aluminium 7075-T651 de qualité aérospatiale — ultra haute résistance (572 MPa). Utilisé dans les structures aéronautiques, la défense et les outillages hautes performances. Épaisseur 6-150 mm. Conforme à la norme AMS 4045.
Présentation de la plaque d'aluminium 7075-T651
Le 7075 est un aluminium allié au zinc connu pour sa résistance exceptionnelle, comparable à de nombreux aciers tout en pesant environ un tiers de son poids. Il s’agit de l’alliage d’aluminium le plus résistant couramment disponible, ce qui en fait le matériau de choix lorsqu’un rapport résistance/poids ultime est requis.
Le Trempe T651 fournit une plaque sans contrainte avec une déformation minimale pendant l'usinage. Le processus de réduction des contraintes après le traitement thermique de mise en solution et le vieillissement garantit la stabilité dimensionnelle, un facteur critique lors de l'usinage de grands composants structurels ou de cavités de moule de précision.
7075 est non recommandé pour le soudage en raison de sa teneur en zinc et de sa susceptibilité à la fissuration par corrosion sous contrainte dans la zone de soudure. L'assemblage est généralement réalisé par fixation mécanique, collage ou soudage par friction malaxage pour des applications spécialisées.
Largement utilisé dans applications aérospatiales, de défense et à contraintes élevées, la plaque 7075-T651 est produite selon les normes AMS 4045 et ASTM B209. Tous les matériaux sont livrés avec des certificats de test complets en usine (EN 10204 3.1) et des rapports d'inspection par ultrasons pour les épaisseurs supérieures à 25 mm.
Composition chimique de l'aluminium 7075
Composition chimique nominale selon ASTM B209 / AMS 4045. Toutes les valeurs en pourcentage en poids (%).
| Élément | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Contenu (%) | ≤ 0,40 | ≤ 0,50 | 1,2 – 2,0 | ≤ 0,30 | 2.1 – 2.9 | 0,18 – 0,28 | 5.1 – 6.1 | ≤ 0,20 | Solde |
Propriétés mécaniques par état
Propriétés mécaniques clés de la plaque d'aluminium 7075 dans des conditions de trempe courantes.
| Caractère | Résistance à la traction (MPa) | Limite d'élasticité (MPa) | Allongement (%) | Dureté (HB) |
|---|---|---|---|---|
| T6 | 572 | 503 | 11 | 150 |
| T651 | 572 | 503 | 11 | 150 |
| T7351 | 503 | 434 | 11 | — |
| O (recuit) | 228 | 103 | 17 | — |
Spécifications disponibles
Gamme dimensionnelle complète et conformité aux normes internationales pour la plaque d'aluminium 7075-T651.
Dimensions de la plaque
| Épaisseur | 6 – 150 mm |
| Largeur | Jusqu'à 2 500 mm |
| Longueur | Jusqu'à 6 000 mm |
| Planéité | Selon AMS 2242 (sol de précision sur demande) |
| Surface | Finition usinée, rectifiée avec précision |
| Emballage | Film protecteur, caisses en bois, navigable |
Conformité aux normes
Applications aérospatiales et défense
La plaque 7075-T651 constitue l'épine dorsale de la conception structurelle aérospatiale moderne, répondant aux spécifications AMS les plus exigeantes.
Dans l'industrie aérospatiale, la plaque d'aluminium 7075-T651 constitue le principal matériau structurel pour les composants qui doivent résister à des charges extrêmes tout en conservant le poids le plus bas possible. C'est le rapport résistance/poids est inégalé parmi les alliages d'aluminium couramment disponibles, ce qui en fait le choix standard pour les composants structurels des avions.
Toutes nos plaques 7075-T651 sont produites pour Spécification AMS 4045 avec une traçabilité complète des matériaux, du lingot à la plaque finie. L'inspection par ultrasons selon AMS 2154 est standard sur les plaques d'une épaisseur supérieure à 25 mm, garantissant la solidité interne pour les applications critiques pour la sécurité.
Revêtements et longerons d'ailes d'avion
Revêtements supérieurs d'aile, chapeaux de longeron et raidisseurs structurels où la combinaison d'une résistance élevée à la compression et à la fatigue est essentielle pour la longévité de la cellule.
Cadres et cloisons de fuselage
Cadres de fuselage usinés, cloisons sous pression et poutres de plancher qui forment le principal squelette porteur des avions commerciaux et militaires.
Composants du train d'atterrissage
Supports de train d'atterrissage, liaisons de couple et structures de support forgés et usinés où le 7075 fournit la résistance nécessaire pour des charges répétées à fort impact.
Matériel de missiles et de défense
Sections de corps de missile, composants de rail de lancement, boîtiers de radar et plaques de blindage de véhicules militaires nécessitant du matériel conforme aux spécifications MIL avec une traçabilité complète des lots.
Applications pour la plaque d'aluminium 7075-T651
Des structures d'avion aux équipements sportifs de haute performance, le 7075 répond aux applications les plus exigeantes.
Structures d'aéronefs
Revêtements d'ailes, cadres de fuselage, cloisons, longerons et raccords structurels pour avions commerciaux et militaires.
Défense et militaire
Composants de missiles, blindages de véhicules militaires, boîtiers de radar et matériel conforme aux spécifications MIL pour les applications de défense.
Moule et outillage
Cavités de moulage par injection, outillage de moulage par soufflage et plaques de gabarit de précision où la dureté et la stabilité dimensionnelle sont requises.
Sports de haut niveau
Cadres de vélo, matériel d'escalade, fixations de ski et équipements sportifs de compétition exigeant une résistance maximale pour un poids minimum.
Foire aux questions
Réponses aux questions les plus courantes sur la plaque d'aluminium 7075-T651.