Tôle d'aluminium léger, bobine, plaque de roulement et barre pour pièces de transport.
Cette page est construite autour du formage, de la résistance à la corrosion, de la résistance et du format de livraison des panneaux de véhicules, des remorques, des réservoirs, des boucliers thermiques et des composants de transport en général.
Aluminium automobile sélectionné autour de la séquence de fabrication des pièces.
Cette solution relie les bobines, tôles, plaques de roulement et barres d'aluminium aux exigences de formage, d'assemblage, de protection et d'assemblage.
Blanc ou bobine
Choisissez des feuilles, des bobines, des bandes ou des flans découpés en fonction de la manipulation de la ligne et de la taille des pièces.
Comportement de formation
Les coudes de support 5052 et 5754, les panneaux, les réservoirs et les pièces de carrosserie de transport.
Détail de jointure
Vérifiez la soudabilité, les points de rivets, les fixations et la résistance après le traitement.
Protection des surfaces
La protection des surfaces, des films, de l'emballage et des bords est sélectionnée pour réduire les dommages liés à la production.
Différentes pièces de transport nécessitent un comportement différent de l'aluminium.
Panneaux de carrosserie et réservoirs
Les références 5052 et 5754 sont utiles lorsque la résistance à la corrosion et la formabilité comptent plus que la résistance au traitement thermique.
Cadres et supports
Les modèles 6061 et 6082 sont de meilleurs points de départ pour des pièces structurelles plus solides et des composants usinés.
Sols et marches
Les plaques de contrôle et de bande de roulement sont sélectionnées en fonction de la résistance au glissement, de l'épaisseur, du poids et de l'environnement d'usure.
Tableau de sélection automobile et transport.
| Type de pièce | Priorité | Produit probable | Format de fourniture |
|---|---|---|---|
| Panneau ou couvercle du véhicule | Formabilité, qualité de surface | Feuille 5052 / 5754 | Feuille ou bobine |
| Réservoir ou conteneur formé | Résistance à la corrosion, soudage | 5052 / 3003 | Feuilles / flans découpés |
| Plancher de remorque | Résistance au glissement, réduction de poids | Plaque de marche 3003/5052 | Plaque découpée sur mesure |
| Support structurel | Résistance, usinage | 6061-T6/6082-T6 | Assiette / barre |
Des formes matérielles adaptées à la production des transports.
Les acheteurs de l’automobile et du transport ont souvent besoin de formats d’approvisionnement reproductibles, et non d’un seul alliage. Les options de produits ci-dessous séparent la tôle formée, le stock structurel et la plaque antidérapante.
Corps et feuille de couverture
Plaque 5052 et 5754 pour couvertures, panneaux, panneaux latéraux et pièces formées résistantes à la corrosion.
Bobine et bande
Bobine ou bande à largeur contrôlée pour une production continue où la manipulation et la répétabilité sont importantes.
Plaque de plancher de transport
Damier et plaque de marche pour sols, marches et surfaces de service qui nécessitent une adhérence et une résistance à l'usure.
Barre ou plaque structurelle
6061 et 6082 pour les supports, supports, pièces usinées et composants liés au cadre.
Détails de production que nous confirmons avant le devis
- Méthode de formage : le pliage, l’emboutissage, l’emboutissage ou la simple découpe affectent le choix de l’alliage et de l’état.
- Détail de jointure : le soudage, le rivetage et les fixations modifient le profil de risque matériel.
- Protection des surfaces : le film, l'entrelacement et l'emballage réduisent les rayures avant l'assemblage.
- Approvisionnement par lots : la taille de la feuille, la largeur de la bobine et l'emballage doivent correspondre à la manutention de production.
L’allègement est une décision de la chaîne d’approvisionnement.
Une solution automobile utile qui équilibre la réduction de poids avec la stabilité du formage, la protection des surfaces, les commandes répétées et l'emballage à destination.
Questions courantes sur l'aluminium automobile.
5052 ou 6061 pour les pièces de transport ?
Le 5052 est couramment utilisé pour les pièces en tôle formées et la résistance à la corrosion. Le 6061 est souvent utilisé pour les composants structurels ou usinés plus solides.
Pouvez-vous fournir des flans découpés ?
Oui. L'approvisionnement en flans découpés est utile lorsque l'acheteur a besoin d'une feuille préparée pour le pliage, l'estampage ou un assemblage répété.
Qu’en est-il du plancher de la remorque ?
La bande de roulement ou la tôle à carreaux sont sélectionnées en fonction de l'épaisseur, du motif, de l'exposition à la corrosion, de l'environnement d'usure et de la taille finale du panneau.
Que doit inclure une demande de prix ?
Utilisation de la pièce, cible de l'alliage, épaisseur, largeur, longueur, méthode de formage, exigence de surface, demande annuelle et destination.
Donnez-nous l'utilisation de la pièce, pas seulement l'alliage.
Pour les pièces de transport, c'est souvent la méthode de traitement qui détermine si une tôle, une bobine, une plaque de roulement, une barre ou des flans découpés ont du sens.
- Type de pièce et environnement d'utilisation
- Méthode de formage ou d'usinage
- Épaisseur et taille cibles
- Feuille, bobine, plaque ou barre
- Exigence de surface et d'emballage
- Quantité de lots ou demande annuelle
Besoin d'aluminium léger pour une pièce de transport ?
Envoyez l'utilisation de la pièce, la méthode de formage, l'épaisseur cible et la demande annuelle. Nous recommanderons l’alliage, la trempe et le format d’approvisionnement.
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