Marine et construction navale Solutions en aluminium
Plaques et feuilles d'aluminium de qualité marine certifiées DNV, Bureau Veritas, ABS et Lloyd's Register. Les chantiers navals d'Europe, du Moyen-Orient et d'Asie du Sud-Est lui font confiance pour le placage de coque, les superstructures et les plates-formes offshore.
Pourquoi l'aluminium pour la marine ?
Les alliages d'aluminium offrent une combinaison unique de propriétés qui en font le matériau de choix pour la construction navale moderne et la construction offshore.
40 % plus léger que l'acier
L'aluminium pèse environ 2,7 g/cm3 contre 7,85 g/cm3 pour l'acier, ce qui réduit le déplacement et la consommation de carburant jusqu'à 20 % sur les navires.
Résistance supérieure à la corrosion
Les alliages de la série 5xxx forment une couche d'oxyde naturelle qui protège contre la corrosion par l'eau salée sans peinture, réduisant ainsi considérablement les coûts de maintenance sur toute la durée de vie.
Haute résistance/poids
Les alliages de qualité marine comme le 5083-H116 atteignent une résistance à la traction supérieure à 305 MPa tout en restant nettement plus légers que les structures en acier équivalentes.
Faible entretien, longue durée de vie
Aucun revêtement anticorrosion requis dans la plupart des environnements marins. Les coques en aluminium ont une durée de vie éprouvée supérieure à 30 ans avec un minimum d'entretien.
Produits recommandés
Notre gamme de produits marins couvre les alliages et les états les plus courants requis par les sociétés de classification du monde entier.
5083-H116 Plaque
L’alliage marin standard de l’industrie. La teneur en magnésium la plus élevée de la série 5xxx offre une résistance supérieure et une résistance exceptionnelle à l'eau salée et aux environnements chimiques industriels.
5086-H116 Plaque
Une alternative économique au 5083 avec une excellente soudabilité et résistance à la corrosion. Largement utilisé pour les petits navires, les coques de yachts et les structures internes où une résistance légèrement inférieure est acceptable.
Feuille 5052-H32
Idéal pour les applications marines non structurelles telles que les panneaux intérieurs, les garnitures de pont et les petits composants de bateaux. Bonne formabilité et résistance adéquate à l’eau salée pour une utilisation au-dessus de la ligne de flottaison.
Certifications maritimes
Chaque plaque marine que nous livrons est accompagnée de certificats d'essai en usine (MTC) et de l'approbation d'une société de classification. Nous maintenons une approbation active auprès de tous les principaux organismes de classification maritime.
DNV-GL
Det Norske Veritas Germanischer Lloyd – la plus grande société de classification maritime au monde. Nos plaques 5083 et 5086 sont approuvées DNV pour les applications structurelles de coque.
Bureau Véritas
Société de classification dont le siège est en France et qui a une portée mondiale. La certification BV confirme que notre aluminium marin répond aux normes des règles de classification des navires en acier.
Bureau américain de la navigation
La société de classification leader sur le marché américain. L'approbation ABS est requise pour les navires opérant sous la juridiction de la Garde côtière américaine et pour de nombreuses plates-formes offshore.
Registre du Lloyd's
L'une des sociétés de classification maritime les plus anciennes et les plus respectées. L'approbation LR certifie que notre plaque répond aux normes marines les plus strictes du Royaume-Uni et du Commonwealth.
Étude de cas
500 tonnes 5083-H116 pour navire offshore européen
Domaines d'application
L'aluminium de qualité marine est utilisé dans tout le spectre de la construction maritime, des petits bateaux de pêche aux grandes plates-formes offshore.
Placage de coque
L'application marine la plus critique. Les plaques de coque doivent résister à une immersion constante dans l’eau de mer, à l’impact des vagues et aux charges structurelles.
Superstructure
Roufs, timoneries et panneaux de superstructure où la réduction du poids améliore directement la stabilité du navire et le rendement énergétique.
Plateformes offshore
Héliports, quartiers d'habitation et modules supérieurs pour plates-formes pétrolières et gazières où les économies de poids sont essentielles à l'intégrité structurelle.
Navires navals
Patrouilleurs militaires, corvettes et engins d'attaque rapides où la combinaison de légèreté et de protection balistique est primordiale.
Spécifications techniques pour la qualité marine
Comparaison côte à côte des trois principaux alliages d'aluminium marins. Toutes les valeurs sont conformes aux normes ASTM B928 / EN 485-2.
| Propriété | 5083-H116 | 5086-H116 | 5052-H32 |
|---|---|---|---|
| Résistance à la traction (MPa) | 305 - 385 | 275 - 350 | 228 - 270 |
| Limite d'élasticité (MPa) | 215 - 275 | 195 - 255 | 165 - 215 |
| Allongement (%) | 12 - 16 | 10 - 14 | 7 - 12 |
| Densité (g/cm3) | 2.66 | 2.66 | 2.68 |
| Résistance à la corrosion | Excellent (eau de mer) | Excellent (eau de mer) | Bon (au-dessus de la ligne de flottaison) |
| Soudabilité | Excellent (MIG/TIG) | Excellent (MIG/TIG) | Très bon (MIG/TIG) |
| Qualité DNV | NV-5083 | NV-5086 | N/D |
| Épaisseur typique | 6 - 200mm | 6 - 150mm | 0,5 - 6,0 mm |
| Utilisation principale | Coque, structurelle | Coque, secondaire | Intérieur, garniture |
FAQ sur l’aluminium marin
Discutez de votre projet marin
Parlez-nous de votre type de navire, de l’alliage requis, de l’épaisseur et des besoins en matière de certification. Nos spécialistes maritimes fourniront un devis détaillé dans les 24 heures, comprenant le MTC, la portée des tests et le calendrier de livraison.