Profilés d'extrusion d'aluminium industriels sur mesure

En tant que principal fabricant de profilés d'extrusion d'aluminium industriels personnalisés ou de profilés en aluminium extrudé en Chine, RAYIWELL MFG / TOP Metal Manufacture possède une expérience avancée avec les profilés d'aluminium extrudé. Nous proposons une gamme de profilés en aluminium personnalisés, d'extrusions d'aluminium et de grandes extrusions structurelles. Les profilés en aluminium sont idéaux pour les constructions de machines et d'installations. Le grand avantage réside dans le faible poids des profilés et dans une technique de connexion flexible.

Les profilés industriels d'extrusion d'aluminium sont également appelés extrusions d'aluminium industrielles et profilés industriels en alliage d'aluminium. Les profilés industriels en aluminium sont des matériaux en alliage dont l'aluminium est le composant principal. Les tiges d'aluminium sont fondues à chaud et extrudées pour obtenir des matériaux en aluminium avec différentes formes de section transversale, mais la proportion de l'alliage ajouté est différente, et les propriétés mécaniques et les domaines d'application des profilés en aluminium industriels produits sont également différents. Domaines d'application De manière générale, les profilés en aluminium industriels désignent tous les profilés en aluminium à l'exception des portes et fenêtres de bâtiment, des murs-rideaux, de la décoration intérieure et extérieure et des profilés en aluminium pour structures de bâtiment.

Une fois la surface du profilé en aluminium industriel oxydée, il présente un très bel aspect et résiste à la saleté. Il est très facile à nettoyer une fois enduit d’huile. Il est plus respectueux de l’environnement et très pratique à installer et à démonter, léger et facile à transporter et à déplacer.

Les profilés d'extrusion d'aluminium sont produits en poussant des billettes d'aluminium à travers une matrice métallique pour obtenir des formes standard ou personnalisées. Nous pouvons produire des profilés extrudés avec un poids par mètre allant de 0,10 kg à 50 kg, la plus grande taille de cercle allant jusqu'à 650 mm pour les applications industrielles. Grâce à nos capacités internes de traitement de la finition de surface, tous nos profilés en aluminium peuvent être produits en finition d'usine, anodisés ou enduits de poudre dans les couleurs souhaitées.

Les profilés en aluminium extrudé sont principalement utilisés dans le secteur de la construction et du meuble, dans le domaine automobile et dans l'industrie des transports. On peut citer par exemple les bordures en aluminium avec fixations à vis, les égouttoirs et déflecteurs d'eau, les profilés pour vitrages, les cadres pour photos, les profilés de finition pour véhicules, les éléments d'angle à sections spéciales, les poignées et mains courantes en aluminium.

6061 6063 Fabricant de profilés en aluminium RAYIWELL MFG de Chine. Les profilés en aluminium peuvent être divisés en 1024, 2011, 6063, 6061, 6082, 7075 et autres qualités d'alliage de profilés en aluminium, dont 6 séries sont les plus courantes. La différence entre les différentes qualités est que le rapport des différents composants métalliques est différent, à l'exception des profilés en aluminium couramment utilisés pour les portes et fenêtres.

Les profilés industriels en aluminium sont principalement développés en fonction des besoins existants des utilisateurs, tels que la fabrication de véhicules ferroviaires, la fabrication automobile, etc.

La plupart des profilés industriels en aluminium ont des exigences strictes en matière de matériaux, de performances et de tolérances dimensionnelles.

La caractéristique importante des matériaux de transformation de l’aluminium en Chine est d’évoluer dans le sens de hautes performances, de haute précision, d’économies d’énergie et de protection de l’environnement. De nombreux produits sont devenus des marques bien connues au pays et à l'étranger et jouissent d'une grande réputation sur les marchés nationaux et étrangers ; la qualité des produits s'est améliorée régulièrement et les normes des produits ont atteint des niveaux avancés internationaux. En plus de produire selon les normes nationales, tous les grands fabricants d'aluminium peuvent accepter directement des commandes selon les normes des pays avancés du monde.

1050 bobines extrudées pour industries agroalimentaire, chimique et brassicole, tuyaux divers, poudre de feux d'artifice
1060 nécessite une résistance à la corrosion et une formabilité élevées, mais pas d'exigences élevées en matière de résistance, les équipements chimiques sont son application typique
1100 est utilisé pour le traitement de pièces qui nécessitent une bonne formabilité et une résistance élevée à la corrosion mais ne nécessitent pas une résistance élevée, telles que les produits chimiques, les appareils et conteneurs de stockage de l'industrie alimentaire, les pièces de traitement de plaques minces, les récipients concaves d'emboutissage profond ou de filage, les pièces de soudure, les échangeurs de chaleur, les cartes imprimées, les plaques signalétiques, les réflecteurs.
1145 Feuille d'aluminium d'emballage et d'isolation, échangeurs de chaleur
1199 Feuille de condensateur électrolytique, film réfléchissant optique
1350 fils, brins conducteurs, jeux de barres, bandes de transformateur
2011 Vis et produits d'usinage nécessitant de bonnes performances de coupe
2014 Appliqué aux occasions nécessitant une résistance et une dureté élevées (y compris des températures élevées). Avions lourds, pièces forgées, tôles épaisses et matériaux extrudés, roues et éléments structurels, réservoirs de carburant de premier étage de fusée à plusieurs étages et pièces d'engins spatiaux, châssis de camions et pièces de système de suspension
2017 est le premier alliage de la série 2XXX à être appliqué dans l'industrie, avec une gamme étroite d'applications, principalement des rivets, des pièces de mécanique générale, des pièces de structure et de transport, des hélices et des accessoires.
2024Structures d'aéronefs, rivets, composants de missiles, moyeux de camions, composants d'hélices et diverses autres pièces structurelles

2036 Pièces de tôlerie de carrosserie automobile
2048 Pièces structurelles de véhicules aérospatiaux et pièces structurelles d'armes
2124 Pièces structurelles pour véhicules aérospatiaux
2218 Pistons de moteurs d'avion et de moteurs diesel, culasses de moteurs d'avion, roues de moteurs à réaction et segments de compresseur
2219 Réservoir d'oxydant de soudage de fusée spatiale, peau d'avion supersonique et pièces structurelles, la température de fonctionnement est de -270 ~ 300 degrés Celsius. Bonne soudabilité, ténacité élevée à la rupture, l'état T8 présente une résistance élevée à la fissuration par corrosion sous contrainte
Baguette de soudage 2319 et soudure d'appoint pour alliage 2219
2618 pièces forgées et pièces forgées gratuites. Pistons et pièces de moteur aéronautique
2A01 Rivets structurels dont la température de fonctionnement est inférieure ou égale à 100 degrés Celsius
2A02 Aubes de compresseur axial pour turboréacteurs avec une température de fonctionnement de 200 à 300 degrés Celsius
2A06 Rivets pour structures d'avions avec une température de travail de 150 à 250 degrés Celsius et structures d'avions avec une température de travail de 125 à 250 degrés Celsius
La résistance de l'alliage 2A10 est supérieure à celle de l'alliage 2A01 et la fabrication de rivets structurels pour avions avec une température de fonctionnement inférieure ou égale à 100 degrés Celsius
Pièces structurelles de résistance moyenne, pales d'hélices, véhicules de transport et pièces structurelles de construction des avions 2A11. Boulons et rivets de résistance moyenne pour avions
2A12 Revêtements d'aéronefs, cloisons, nervures d'aile, longerons, rivets, etc., pièces structurelles de construction et de transport
2A14 Pièces forgées libres et pièces matricées de formes complexes

2A16 Pièces d'avions aérospatiaux avec une température de fonctionnement de 250 ~ 300 degrés Celsius, conteneurs de soudage et cockpits hermétiques fonctionnant à température ambiante et à haute température
Pièces d'avion 2A17 avec une température de fonctionnement de 225 à 250 degrés Celsius
2A50 Pièces de résistance moyenne aux formes complexes
Roue de compresseur de moteur d'avion 2A60, roue de guidage du vent, ventilateur, turbine, etc.
Peau d'avion 2A70, piston de moteur d'avion, déflecteur d'air, roue, etc.
Aubes de compresseur de moteur d'avion 2A80, roues, pistons, bagues d'expansion et autres pièces à température de fonctionnement élevée
Piston de moteur aéronautique 2A90

Le 3003 est utilisé pour le traitement de pièces qui nécessitent une bonne formabilité, une résistance élevée à la corrosion et une bonne soudabilité, ou qui nécessitent à la fois ces propriétés et une résistance supérieure à celle des alliages de la série 1XXX, telles que les ustensiles de cuisine, les dispositifs de traitement et de stockage de produits alimentaires et chimiques, les réservoirs et réservoirs pour le transport de produits liquides, divers récipients sous pression et tuyaux traités avec des plaques minces.
Corps de canette de boisson gazeuse entièrement en aluminium 3004, qui nécessite des pièces avec une résistance supérieure à celle de l'alliage 3003, des équipements de production et de stockage de produits chimiques, des pièces de traitement de plaques minces, des pièces de traitement de construction, des outils de construction, diverses pièces de lampes.

3105 Cloisons de pièces, chicanes, panneaux mobiles de pièces, gouttières et descentes pluviales, pièces formant plaques minces, bouchons de bouteilles, bouchons, etc. 3A21 Réservoirs de carburant d'avions, conduites d'huile, fils à riveter, etc.; matériaux de construction et équipements industriels tels que la nourriture, etc.
L'alliage 5005 est similaire à l'alliage 3003, avec une résistance moyenne et une bonne résistance à la corrosion. Utilisé comme conducteurs, ustensiles de cuisine, tableaux de bord, boîtiers et garnitures architecturales. Le film d'oxyde anodique est plus brillant que le film d'oxyde de l'alliage 3003 et correspond au ton de l'alliage 6063.
La plaque mince 5050 peut être utilisée comme plaque de revêtement des réfrigérateurs et des réfrigérateurs, des conduites d'air automobiles, des conduites d'huile et des conduites d'irrigation agricole ; elle peut également traiter des plaques épaisses, des tuyaux, des barres, des matériaux et des fils de forme spéciale, etc.
5052 Cet alliage a une bonne formabilité, une bonne résistance à la corrosion, une bonne aptitude à la bougie, une résistance à la fatigue et une résistance statique modérée. Il est utilisé pour fabriquer des réservoirs de carburant d'avion, des oléoducs et des pièces en tôle de véhicules de transport et de navires, des instruments, des supports de lampadaires et des rivets. , produits matériels, etc.
Rivets, fermetures éclair, clous, etc. en alliage de magnésium 5056 et gaine de câble ; le fil recouvert d'aluminium est largement utilisé dans le traitement des couvercles de pièges à insectes agricoles et dans d'autres occasions nécessitant une résistance élevée à la corrosion
Le 5083 est utilisé dans les occasions qui nécessitent une résistance élevée à la corrosion, une bonne soudabilité et une résistance moyenne, telles que les soudures de plaques de navires, d'automobiles et d'avions ; récipients sous pression nécessitant une protection stricte contre les incendies, appareils de réfrigération, tours de télévision, équipements de forage, équipements de transport, composants de missiles, blindages, etc.

Le 5086 est utilisé dans les occasions nécessitant une résistance élevée à la corrosion, une bonne soudabilité et une résistance moyenne, telles que les navires, les automobiles, les avions, les équipements cryogéniques, les tours de télévision, les plates-formes de forage, les équipements de transport, les pièces et ponts de missiles, etc.
5154 Structures soudées, réservoirs de stockage, appareils sous pression, structures de navires et installations offshore, réservoirs de transport
La plaque mince 5182 est utilisée pour le traitement des couvercles de boîtes de conserve, des panneaux de carrosserie automobile, des panneaux de commande, des renforts, des supports et d'autres pièces.
Le 5252 est utilisé pour fabriquer des pièces décoratives à haute résistance, telles que des pièces décoratives d'automobiles. Film d'oxyde brillant et transparent après anodisation
5254 Récipients pour peroxyde d'hydrogène et autres produits chimiques
5356 Soudage d'électrodes et de fils en alliages d'aluminium et de magnésium ayant une teneur en magnésium supérieure à 3 %
5454 Structures soudées, appareils à pression, tuyauterie pour installations offshore
5456 plaques de blindage, structures soudées à haute résistance, réservoirs de stockage, récipients sous pression, matériel de navire
5457 Pièces décoratives polies et anodisées pour automobiles et autres équipements

5652 Récipients de stockage pour peroxyde d'hydrogène et autres produits chimiques
5657 Pièces décoratives polies et anodisées d'automobiles et autres équipements, mais il faut en tout cas s'assurer que le matériau a une structure à grain fin
5A02 Réservoirs et conduits de carburant d'aéronefs, fils de soudure, rivets, pièces structurelles de navires
La structure soudée à résistance moyenne 5A03, les pièces d'estampage à froid, le conteneur de soudage, le fil de soudage, peuvent être utilisés pour remplacer l'alliage 5A02
Pièces structurelles soudées 5A05, squelette de peau d'avion

Structure soudée 5A06, pièces forgées à froid, pièces de contrainte de conteneur de tension soudées, pièces osseuses de peau d'avion, structure soudée 5A12, pont pare-balles
Les profilés et tuyaux extrudés 6005 sont utilisés pour les pièces structurelles qui nécessitent une résistance supérieure à celle des alliages 6063, telles que les échelles, les antennes TV, etc.
6009 Panneaux de carrosserie automobile
Feuille 6010 : carrosserie automobile
6061 exige diverses structures industrielles présentant une certaine résistance, une soudabilité élevée et une résistance à la corrosion, telles que des tuyaux, des tiges, des profilés, des plaques.
6063 Profilés industriels, profilés architecturaux, tuyaux d'irrigation et matériaux extrudés pour véhicules, bancs, meubles, clôtures, etc.
6066 pièces forgées et matériaux d'extrusion de structures soudées
6070 structures soudées robustes et matériaux et tuyaux extrudés pour l'industrie automobile
6101 Barres à haute résistance pour bus, conducteurs électriques et équipements de refroidissement, etc.

Le 6151 est utilisé pour le forgeage de pièces de vilebrequin, de pièces de machines et d'anneaux roulants, qui nécessitent une bonne forgeabilité, une résistance élevée et une bonne résistance à la corrosion.
6201 tiges et fils conducteurs à haute résistance
Plaques épaisses 6205, pédales et extrusions à fort impact

6262 exige des pièces filetées à haute contrainte avec une meilleure résistance à la corrosion que les alliages 2011 et 2017. 6351 Pièces structurelles extrudées de véhicules, canalisations d'eau, de pétrole, etc.
6463 Profilés de construction et d'appareils divers, ainsi que pièces d'habillage automobile à surface brillante après anodisation
6A02 Pièces de moteurs d'avion, pièces forgées et pièces forgées de formes complexes
Les matériaux extrudés 7005 sont utilisés pour fabriquer des structures soudées présentant à la fois une résistance élevée et une ténacité élevée à la rupture, telles que des fermes, des tiges et des conteneurs pour véhicules de transport ; grands échangeurs de chaleur et traitement en solution solide après soudage des composants ; également utilisé dans la fabrication d'équipements sportifs tels que des raquettes de tennis et des battes de softball
7039 Récipients de congélation, équipements cryogéniques et boîtes de stockage, équipements sous pression de lutte contre l'incendie, équipements militaires, plaques de blindage, dispositifs de missiles
Le 7049 est utilisé pour forger des pièces qui ont la même résistance statique que l'alliage 7079-T6 et nécessitent une résistance élevée à la fissuration par corrosion sous contrainte, telles que les pièces d'avions et de missiles. Les performances de fatigue des vérins hydrauliques et des extrusions du train d'atterrissage sont à peu près les mêmes que celles de l'alliage 7075-T6 est égale, mais la ténacité est légèrement supérieure.
Les pièces structurelles d'avions 7050 utilisent des tôles moyennes et lourdes, des extrusions, des pièces forgées libres et des pièces forgées. Les exigences en matière d'alliage pour la fabrication de telles pièces sont : une résistance élevée à la corrosion par exfoliation, à la fissuration par corrosion sous contrainte, à la ténacité et à la fatigue.

Feuille d'aluminium 7072 pour climatiseur et bande ultra fine ; Plaques d'alliage 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178 et couche de revêtement de tuyaux
Le 7075 est utilisé dans la fabrication de structures et de contrats à terme d'avions. Il a besoin de pièces structurelles et de moules à haute résistance et à haute résistance à la corrosion.
Le 7175 est utilisé pour forger des structures à haute résistance pour les avions. Le matériau T736 a de bonnes performances globales, c'est-à-dire une résistance élevée, une résistance élevée à la corrosion par exfoliation et à la fissuration par corrosion sous contrainte, à la ténacité à la rupture et à la résistance à la fatigue.
Le 7178 est utilisé pour la fabrication de pièces aérospatiales nécessitant une limite d'élasticité en compression élevée.
Plaques revêtues ou non d'aluminium pour le fuselage, les cadres d'ailes, les longerons, etc. du 7475. Autres composants nécessitant à la fois une résistance élevée et une ténacité élevée à la rupture
7A04 Revêtement d'avion, vis et composants sollicités tels que longerons de poutres, cloisons, nervures d'aile, train d'atterrissage, etc.