Plaque de marche Brite en aluminium 3003
La plaque de bande de roulement Brite en aluminium 3003 est un alliage aluminium-manganèse. On l'appelle aussi plaque d'aluminium antirouille ou plaque à damier, plaque à damier. La plaque de bande de roulement en aluminium 3003 a une finition douce et une finition Brite ou brillante, elle est donc également appelée plaque de bande de roulement Brite. Il est doté d'un côté lisse et d'un autre côté présentant un motif de pattes spécial, comme 5 bars ou 1 bar. Ceci est principalement utilisé pour des utilisations antidérapantes, comme les revêtements de sol, les escaliers, et certains clients l'utilisent pour les murs et les plafonds.
Aperçu
La plaque de bande de roulement en aluminium Brite était également appelée plaque d'aluminium Diamond, et l'alliage utilisé le plus populaire est 3003, 4017 et 5052.
La plaque de roulement en aluminium 3003 est une plaque texturée en alliage d'aluminium 3003.
L’alliage d’aluminium 3003 est le plus largement utilisé de tous les alliages d’aluminium. Il s'agit essentiellement d'aluminium commercialement pur avec l'ajout de manganèse qui augmente la résistance d'environ 20 % par rapport à 1 100. Avec une excellente résistance à la corrosion et une excellente maniabilité, il peut être embouti ou filé, soudé ou brasé.
Détails techniques et spécifications
Description technique et tableaux conservés du dossier original du produit en aluminium.
La plaque de bande de roulement en aluminium Brite était également appelée plaque d'aluminium Diamond, et l'alliage utilisé le plus populaire est 3003, 4017 et 5052.
La plaque de roulement en aluminium 3003 est une plaque texturée en alliage d'aluminium 3003.
L’alliage d’aluminium 3003 est le plus largement utilisé de tous les alliages d’aluminium. Il s'agit essentiellement d'aluminium commercialement pur avec l'ajout de manganèse qui augmente la résistance d'environ 20 % par rapport à 1 100. Avec une excellente résistance à la corrosion et une excellente maniabilité, il peut être embouti ou filé, soudé ou brasé.
La plaque de marche en aluminium 3003, 4017 et 5052 est disponible en taille réelle et en longueurs coupées sur mesure dans notre usine.
La plaque de roulement en aluminium 3003 h22 est composée d'un alliage d'aluminium AL-MN antirouille de la série 3000 et d'autres billettes obtenues grâce au laminage d'équipements.
L'aluminium 3003 H22 a de meilleures propriétés, très rentables et pratiques. Quant au h22 de l'aluminium 3003 h22, il fait référence à l'état de trempe H22 et au degré de durcissement 2 obtenu, après traitement de durcissement et recuit incomplet de l'aluminium 3003. Pendant ce temps, la résistance de 3003 h22 se situe entre recuit (O) et complètement dur (H28).
Les propriétés de l'aluminium 3003 h22 présentent également une excellente formabilité, ductilité, aptitude au traitement, manipulation de surface, soudabilité, résistance à la corrosion, etc. Ainsi, l'alliage de feuille d'aluminium 3003 h22 est largement utilisé pour la décoration architecturale, la marine, le transport de véhicules, la fabrication et d'autres domaines.
L'alliage d'aluminium 3003 a un nom équivalent comme A3003, 3003a, aa3003, 3003aa, al3003, al3003a, a 3003, aa 3003, jis a3003p, classe al3003, aw3003, qualité en3003, etc.
La plaque diamantée en aluminium 3003 h22 présente toujours des caractéristiques telles qu'une surface légère et hautement polie, concise, durable, ainsi qu'une meilleure formabilité, soudabilité, résistance au dérapage et à la corrosion, aucune fragilité à basse température, etc.
Épaisseur : 0,2-350 mm
Largeur : 30-2600 mm
Longueur : 200-11 000 mm
Bobine mère : CC ou DC
Poids : environ 2 mt par palette pour la taille générale
MOQ : 5 à 10 tonnes par taille
Protection : couche intermédiaire en papier, film blanc, film bleu, film noir-blanc, film micro-relié, selon vos besoins.
Surface : propre et lisse, sans point brillant, corrosion, huile, fente, etc.
Produit standard : GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209, EN573
La plaque de roulement en aluminium 4017 en tant que nouvel alliage dans de nombreuses parties équivaut à des plaques de roulement en aluminium 3003. par exemple, la résistance à la corrosion de la plaque de roulement 4017 est la même que celle du grade 3003, et avec une surface de roulement à finition brillante également similaire à celle de la plaque de roulement en aluminium 3003, etc., bien que le 4017 soit enregistré dans la norme EN 573-3 sous le nom de 4017.
L'alliage d'aluminium 5052 en trempe H32 présente une très bonne résistance à la corrosion à l'eau de mer et à l'atmosphère marine et industrielle. Il présente également une très bonne soudabilité et une bonne formabilité à froid. Mais son coût est plus élevé que les 3003 et 4017.
Images du produit
